原來很多人都搞錯了,也是大家小看比亞迪的調整能力了,原本以為,方程豹就是給少數玩家的個性化服務,就是只做硬派越野,但沒想到,比亞迪這次直接把個性化做的更廣了,直接打破了桎梏,改變了大家的想法。
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方程豹鈦7一上市,17.98萬的價格可以說引爆全場了,誰都沒想到,比亞迪居然來這么一手。
首先是價格這一手,確實是太有劃算了,此前大家都認為這車至少也是22萬起步,沒想到直接17.98萬,算是給了大家足夠大的驚喜。最高配的四驅版本不過也才21.98萬,試問一下,誰看了不得多看兩眼。
這車瞄準的就是年輕一代的人群,再加上如此美麗的價格,確實很讓人心動不已。
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其次就是配置了,可以說在明年政策改變的前提下,比亞迪提前開始規劃布局了,也就是說,以后 全系都是100km純電續航的大電池,對于小電池的混動來說,算是大升級了。
這次鈦7直接135km的純電續航起步,最高的兩驅版續航直接達到了200km,而且價格只要18.98萬,這樣一算,誰都看得出,同級別暫無對手了。
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內飾方面,知道年輕人看重設計和科技感,直接一改之前的中庸設計,擁抱年輕化,還發布了平板,讓可玩性變得更高,更有科技感。
上個月,上市不到一個月,方程豹鈦7的銷量就有8000多輛,要不是受限于產能問題,早就破萬了,接下來,比亞迪只要把工廠開足,就根本不愁賣。
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接下來的10月份,方程豹鈦7應該突破20000臺是沒什么問題的,畢竟這車真是要顏值有顏值,要配置有配置,要價格有價格。
比亞迪作為新能源汽車的老大哥,不像新勢力一樣,搞什么大定小定,因為這些說明不了問題,只有用戶真正的掏出真金白銀的買,才是真訂單,其他的大定小定,不過是造勢罷了。
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