隨著家庭用戶對汽車空間、舒適性、安全性等需求的不斷提升,大型 SUV 市場成為車企競爭的核心領域,多款新車型集中上市。在此市場環境下,領克 900 自推出后表現突出,在大型高端混動 SUV 市場保持熱銷態勢。
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根據 2025 年 8 月 25 日 - 8 月 31 日全國新能源大型 SUV 終端銷量排行榜數據,領克 900 以 0.16 萬輛的銷量排名第三。領克 900 不僅受到中產家庭用戶的青睞,還吸引了魏晨、白宇帆等明星成為車主。在韓紅百人援疆公益活動與俞敏洪 “俞你同行” 青海行活動中,領克 900 在舒適性、空間大小、可靠性及長途行駛適應能力等方面的表現,獲得了參與人員的一致認可。
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在空間與舒適性方面,領克 900 車長 5240mm,軸距 3160mm,得房率達到同級最高的 88.2%,內部空間為 6.16 平米,人均空間超過 1 平米。基于旗艦 SUV 用戶的需求與使用場景,領克 900 對乘坐舒適性進行了系統設計,打造讓全體乘客都能享受舒適的空間體驗。領克 900 的空間不僅寬敞,還具備靈活變化的特點。依靠 6 大座椅靈活布局、座椅坐墊與靠背的多種調節方式,以及電動天地門設計,車內空間可轉變為 “六室一廳大陽臺”,形成行業內領先的百變智能生活艙。車內配備雙 180 度電動旋轉座椅,二排兩個座椅可向后旋轉 180°,與三排座椅形成面對面的狀態,此時中間最大間距為 1.7m,車輛可分別作為媽媽的 “移動 SPA 室”、爸爸的 “戶外咖啡角”、孩子的 “游樂園”。當座椅旋轉 90° 向外時,既方便安裝兒童座椅,也便于老人上車,這一設計得到了用戶的好評。
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在安全可靠性上,領克 900 以 “全員安全平權” 為研發核心,基于 SPA Evo 架構,將三排座位納入整車安全核心防護區域。通過超越全球五星標準的冗余設計、針對三排座位的專屬安全體系以及全域防護技術,使第三排座位的安全性能達到與前排同等的水平。車身采用潛水艇級籠式結構,熱成型鋼占比 33.46%,該比例遠超同級車型。同時,車身配備一體式熱成型雙門環、2000MPa W 型車門防撞梁,且在行業內首次實現側面熱成型鋼 100% 全覆蓋,構建起保護三排乘客的 “生存堡壘”。此外,領克 900 還在行業內首次推出座椅集成式側氣簾、420MPa 強度的防穿刺鋼板靠背以及頭胸一體式氣囊,讓第三排座位的防護等級與前排保持一致。
在長途適應能力方面,領克 900 搭載領克 EM-P 智能電混系統,該系統同時具備強動力與低能耗的特點,可根據不同的使用場景智能切換工作狀態。系統最大綜合功率為 650kW,零百加速最快可達 4.3 秒,綜合續航里程為 1443km。同時,領克 900 打破了 “大車不好開,好開不舒適” 的傳統認知,其搭載的 Super AI 數字底盤,依靠領先的空氣懸架和智能魔毯懸架,能夠應對崎嶇路況,減少行駛中的顛簸感,重新定義全場景下的駕控體驗。2.0T 探索版車型還配備矢量機動轉向技術,在 2.0T+2*170kW P4 輪邊電機構型的基礎上,通過后輪轉向技術與后軸雙 P4 電機的協同作用,實現大型車輛的靈活操控,讓車長超過 5 米 2 的領克 900 轉彎半徑控制在 5 米以內,能夠更從容地應對各種極限駕駛場景。
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領克 900 通過在空間、安全、性能三個核心維度的全面突破,重新定義了家庭 SUV 的價值標準,精準解決了家庭用戶在購車時 “既要又要” 的需求痛點。對于近期有購車計劃,且關注家庭出行需求的消費者,領克 900 是一個值得重點考慮的選擇。
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