廣西
說起“老頭樂”
不少人的印象就是
鑰匙一轉 油門一踩 輕松上路
外觀輕巧 易于穿插 遮風避雨
有的商家還宣稱：
這種俗稱“老頭樂“的
三、四輪小型老年代步車
究竟能上路嗎？安全嗎？
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為什么“老頭樂”不能上路？
廠家生產的“老頭樂”，申報的可不是乘用車，而是廠區(qū)代步車，這種車只能在景區(qū)、園區(qū)、廠區(qū)這些封閉的區(qū)域內行駛，各式老年代步車、觀光車、休閑車等也并不屬于規(guī)范的車輛類型名稱，只是銷售商或廠家為混淆該類車型為非機動車而起的商業(yè)名稱。
然而，這類車以蓄電池或燃油驅動為動力，內部的剎車、油門、擋位也一應俱全，行駛速度可達40～50公里/小時，完全超出了非機動車的范疇，屬于機動車。
但由于這些車輛都不在國家工信部公告目錄內，所以這些車輛無法上牌，因此不得上道路行駛。
為切實維護道路交通秩序，保障人民群眾生命財產安全，有效預防和減少道路交通事故，南寧市開展“老頭樂”違法上路整治行動，并在現(xiàn)場對駕駛人進行交通安全教育。
那“老頭樂”上道路行駛，都存在哪些安全隱患呢？我們接著往下看↓↓
▲“老頭樂”闖紅燈導致與正在行駛的小車發(fā)生碰撞，駕駛人與小孩受傷。
▲“老頭樂”夜間行駛時視野受限、視線不強，右轉時與行人發(fā)生碰撞，致使行人受傷。
▲“老頭樂”隨意變道導致碰撞后，乘車人直接被甩出車外。
“老頭樂”的“硬傷”
01 部分設計不合理
有些“老頭樂”車身往往設計得很窄，底盤輕、性能差，且重心也較高，在行駛中很容易發(fā)飄、傾斜。車身內部也沒有安全帶、安全氣囊等相關安全配置，駕駛員又普遍年紀偏高，遇到緊急情況時無法及時作出判斷，行駛安全難以保障。
02 駕駛人安全意識薄弱
“老頭樂”的駕駛人以老年人居多，大多沒有取得駕駛證，交通安全意識差，經常駕車闖紅燈、逆向行駛、不按規(guī)定車道行駛、亂停亂放、違規(guī)載客，擾亂正常交通秩序，容易引發(fā)交通事故。
03發(fā)生事故維權難
因“老年樂”生產制造門檻低，技術標準要求遠低于國家標準，不能依法登記注冊上牌照，不能上道路行駛，無法像正常機動車一樣購買保險，安全更無保障！一旦發(fā)生交通事故，維權和賠償?shù)碾y度都很高。
南寧交警溫馨提示：
請廣大群眾始終把生命安全放在首位
不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐
“老頭樂”
更不要把“老頭樂”
當作禮物送給老人
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圖文來源：南寧交警
審核：林其材
責編：劉汝寧 編輯：呂映 校對：宋業(yè)毅
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