又一火災(zāi)受害者！日產(chǎn)美國最大工廠停產(chǎn) 供應(yīng)鏈危機波及多品牌

汽車資訊零部件采供一步到位

全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊，日產(chǎn)汽車公司因其鋁材供應(yīng)商工廠火災(zāi)引發(fā)的零部件短缺，已暫停其美洲最大工廠的生產(chǎn)線。該火災(zāi)此前已導(dǎo)致福特汽車與斯特蘭蒂斯集團陷入生產(chǎn)中斷困境。

（圖片來源：汽車新聞）

【核心工廠緊急停產(chǎn)】

內(nèi)部文件顯示，日產(chǎn)位于田納西州士麥那的工廠將于10月24日與27日取消生產(chǎn)班次。此次臨時停產(chǎn)預(yù)計將使這座64萬平方英尺的工廠減產(chǎn)2400輛汽車，該工廠主要生產(chǎn)包括暢銷車型奇駿在內(nèi)的多款主力跨界車。自9月16日紐約州奧斯威戈諾維利斯工廠（Novelis）發(fā)生火災(zāi)六周后，此次供應(yīng)中斷重創(chuàng)了本就面臨財務(wù)壓力的日產(chǎn)汽車，公司正試圖收復(fù)美國市場份額。

【供應(yīng)鏈困境持續(xù)發(fā)酵】

日產(chǎn)在內(nèi)部文件中將停產(chǎn)歸咎于“馬瑞利等供應(yīng)商持續(xù)短缺的鋁材與汽車零部件”。目前尚不清楚其他哪些部件供應(yīng)不足——今年6月申請破產(chǎn)保護的馬瑞利是日產(chǎn)重要的車燈與內(nèi)飾供應(yīng)商。日產(chǎn)發(fā)言人確認士麥那工廠（同時生產(chǎn)探路者、樓蘭與英菲尼迪QX60）已停產(chǎn)，并表示正從其他供應(yīng)商處緊急調(diào)配鋁材。

【行業(yè)影響持續(xù)擴大】

知情人士透露停產(chǎn)計劃可能延續(xù)至10月27日之后，稱“目前需要逐日評估”。諾維利斯于10月23日表示預(yù)計12月重啟奧斯威戈工廠受損的熱軋產(chǎn)線。同樣在工廠火災(zāi)影響下，福特近幾周被迫削減F-150皮卡產(chǎn)量，預(yù)估火災(zāi)可能造成高達20億美元利潤損失，斯特蘭蒂斯也因火災(zāi)關(guān)閉其密歇根州吉普大瓦格尼工廠長達三周。

一場鋁材供應(yīng)商火災(zāi)引發(fā)跨國車企的連鎖停產(chǎn)，當供應(yīng)鏈出現(xiàn)單點故障，從日產(chǎn)到福特、斯特蘭蒂斯的整條產(chǎn)業(yè)鏈都在為這場突發(fā)事件付出代價。如何兼顧零庫存效率追求與材料器件的穩(wěn)定供應(yīng)是眾多車企面臨的世紀難題之一。

（編譯：全球汽貿(mào)網(wǎng)Mickey）