上海
技術下放？
最近20年，現代制表業采用的各種新材料林林總總算下來有上百種，就算是同一種新材料，制作工藝也有不同。而且各個品牌還喜歡按照自己的品牌風格給各種新材料起各種酷炫的名字，彰顯身份，這就更讓一眾表友一頭霧水。比如碳纖維材料，因為愛彼，理查米爾的引入，讓這個材料成為制表業響當當的高端象征。
- 碳纖維是啥？-
碳纖維本質上就是化纖，這種纖維以碳原子構成，碳原子鍵合在一起，平行排列，成為纖維絲，每一根碳纖維絲的直徑約5-10微米，幾千條碳纖維集束在一起形成一個纖維束，可以單獨使用或被編織成織物，多層織物加入合成樹脂，經過加工和處理后，就成為實用的碳纖維材料。
當年的碳纖維以棉、竹、亞麻等天然纖維進行碳化處理后獲得，作為燈絲可以延長燈泡的使用壽命。至于今天的高科技碳纖維，于二戰后出現，原因與冷戰時代的科技與軍事競爭相關。大約在1950年代，美國俄亥俄州的萊特-派特森空軍基地
（Wright-Patterson Air Force Base）的工程師研制出一種基于粘膠纖維的碳纖維，也就是將木質纖維，棉麻等纖維材料以預氧化和碳化工藝完成的碳纖維，這是現代高科技碳纖維材料的起點，這種材料也被稱為“人造絲”。這種今天看來有些“原始”的碳纖維材料在比如輪胎工業中大量采用，早已融入日常生活之中。
1981年，邁凱輪首次在超跑中引入碳纖維材料，讓碳纖維這種航空材料為路上飛機助力。瑞士羅馬表趁熱打鐵，首次將碳纖維引入制表，在此之前，羅馬還是業界首次引入陶瓷材料的腕表品牌。碳纖維本身制造過程復雜，老一代的碳纖維制造過程還有環境污染的問題，所以對于高級制表，成本高的有些得不償失。直到2000年以后，更多制造碳纖維的新工藝進入商業化階段，比如鍛造碳纖維
（Forged）也被稱為熱壓成型工藝，這種工藝由蘭博基尼與一眾業界大牛企業開發，將碳纖維與合成樹脂注入金屬模具中，而非以往的碳纖維布交疊排列，再以2400度高溫和300kg每平方厘米的高壓進行加工，碳纖維部件可以按照模具的形狀成批制造，由此碳纖維進入高級制表的障礙被攻克
Royal Oak Offshore “Alinghi”，Ref. 26062
2007年，愛彼推出了采用鍛造碳纖維工藝制作的腕表作品“黑碳頭”
（Royal Oak Offshore “Alinghi”，Ref. 26062），開啟高級制表的碳纖維時代。鍛造工藝加工出來的碳纖維部件超硬，所以對于切割打磨要求都高，愛彼也是不惜工本，市場反應出乎意料。于是有了沛納海、RM這些大牌的跟進，碳纖維不僅僅意味著高科技，也是極致奢華的體現。
斗轉星移，現在美度、天梭、卡西歐也出了碳纖維表殼作品，引發一眾表友熱議。碳纖維到底什么東東，從百萬愛彼“黑炭頭”，到幾千元的卡西歐，難道要像拉下神壇的陀飛輪一樣漫天飛舞？今天和各位朋友分享一下，曾經攀不起，現在已經可以走入我們尋常人手里的，碳纖維材質表款都有哪些？
- 碳纖維殺入中端市場 -
高科技碳纖維技術經過近20年的發展，已經非常成熟，隨著技術的成熟，價格也日漸親民，泰格豪雅這樣的中端品牌在2015年推出了CMC碳纖維表殼款Monaco V4 Phantom。
CMC碳纖維成分和工藝類似鋼筋混凝土，就是以碳纖維增強陶瓷基體，CMC的巨頭是美國通用，羅爾斯·羅伊斯和惠普公司，航空迷和軍迷朋友一定不會陌生。Monaco V4 Phantom限量50枚，報價4.5萬美元，約合人民幣33萬左右，小貴，分明是邁向高端了嘛。
2018年，泰格豪雅換了策略，推出鍛造碳纖維的Monaco Bamford，估計是看中了鍛造碳纖維漂亮的大馬士革紋理。
而2019年泰格豪雅的卡萊拉陀飛輪02T，表殼為鍛造碳纖維與鈦合金雙材料，黑色的表圈與鏤空設計透出的黑色Heuer 02T機芯橋板，因為碳纖維的漂亮紋理不再沉悶。豪雅的碳纖維材料也包括以Frost Carbon
（冰霜碳纖維）工藝完成的高端產品，所以豪雅確實在靜悄悄的走高端路線。
泰格豪雅的卡萊拉陀飛輪02T
中端市場里帝舵始終引人注目，帝舵2023年也推出了自己的碳纖維作品，領潛型FXD，因為是帝舵首款，所以媒體報道車載斗量，就不再重復了，價格，大三針款26,800元，計時碼表37,000元，真的讓人怦然心動。
Breitling Colt Skyracer
百年靈2017年推出了極具競爭力的Colt碳纖維作品，表殼以Breitlight碳纖維制作完成，類似鍛造碳纖維工藝，其實很有點黑炭頭的感覺。搭載ETA SuperQuartz cal. 74石英機芯，年誤差在15秒內，是目前石英機芯的翹楚。
報價2000美元，約合人民幣不到15,000元，這個價格加上百年靈的飛行員DNA，相當有吸引力。
2024年8月美度推出了自己的首枚碳纖維表殼作品，海洋之星200C，采用碳纖維表殼，所以全重122克，限量888枚，報價2450歐元含稅，不到人民幣2萬，這個價格在表圈相當震撼了。
從外觀來看，美度海洋之星碳纖維殼有著漂亮的大理石樣紋理，推測屬于鍛造碳纖維工藝，盤面也有類似的紋理，屬于同一種工藝。
- 萬元以下碳纖維，卷起來！-
2024年9月，天梭推出PRX碳纖維作品，40毫米直徑的表殼為碳纖維材質，報價人民幣8,000左右，在表圈掀起新的碳纖維狂潮，因為碳纖維在大牌的光輝下多年，很容易讓表友產生距離感。
表殼，表盤皆為碳纖維制作，還有漂亮的紋理，全重僅75克，不到萬元，搬磚1-2個月也就拿下了，而且天梭的碳纖維材料為鍛造工藝碳纖維，也就是小20年前“黑炭頭”的技術，比肩大牌，想想就更美了。
卡西歐加入碳纖維陣營并不意外，就是采用碳纖維的大泥王，報價約在5,000左右，這個價格進一步拉近了碳纖維與普通表友的距離。
G-Shock Mudmaster GG-B100
G-Shock Mudmaster GG-B100系列，報價約在3,000元左右，類似G-ShockGWR-B1000HJ-1AJR HondaJet這樣比較特別的款式，報價也就在6,700元左右，作為碳纖維入門款誘惑力滿滿。
G-Shock GWR-B1000HJ-1AJR HondaJet
而且不止于此，2021年卡西歐還推出了多彩碳纖維表殼作品，工藝過程為碳纖維絲加彩色玻璃絲，制造出了彩虹般的效果，而且價格也就在人民幣1萬元左右，這幾年卡西歐高端作品頻出，1萬左右的報價并非高得離譜，在一眾高端卡西歐作品里，依然屬于親民價位。
Casio G-SHOCK MTG-B2000XMG
近些年隨著碳纖維技術的成熟，越來越多的品牌推出了自己的碳纖維表殼作品，碳纖維已經成為蔚為大觀的潮流，至少推出一款刷一下存在感也是極好滴，比如Oris x Bamford，Victorinox，Squale，Code41，Luminox，Doxa，Zelos，Davosa，Venezianico，ProTek，U-Boat，Gorilla，Reservoir，Singer，但就這個名單，已經讓人嘆為觀止了。由于價格、審美、渠道等原因，這些品牌在中國入手可能比較折騰，各位表友可以作為在財力允許的情況下嘗嘗鮮。
Oris x Bamford ProPilot Altimeter “Mission Control”
寧宇
來自遼寧，漢堡大學歷史學博士，研究方向為歐盟與德國對華政策，風花雪月，花鳥魚蟲，愛好甚多，鐘表是其中之一，有幸在德國結識多位制表師和收藏家，在前輩的引領下登堂入室，浸淫日久，頗多心得，愿意與各位表友分享，以表會友，人生一大樂事。
表態互動
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