近日,長城汽車正式發布了哈弗H6(參數丨圖片)L的官方圖片和部分配置信息,這款備受關注的新車已確認被劃歸至哈弗H6家族旗下,定位升級為中型SUV,作為哈弗品牌旗下的明星車型,哈弗H6此次通過加長版本進一步向高端市場發起沖擊,新車后期的亮相不僅是對產品線的豐富,更是對品牌活力的一次重塑,接下來我們就來看看這款新車產品力到底如何?
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從官方發布的圖片來看,哈弗H6L的前臉通過橫向的筋線增加了視覺上的層次感。寬大的貫穿式LED大燈橫貫整個車頭,可發光的“HAVAL”車標LOGO位居中央,讓車頭擁有了較高的辨識度。前包圍兩側配有縱向的風道,同時底部也有大面積的梯形進氣格柵,也營造出一定的運動氣息。車身側面設計飽滿,橫貫車身的腰線和內凹式的車門型面組合,提升了腰身的緊致感。車尾采用了分體式尾燈,并將尾部標識從“HAVAL”更換為“GWM”,多了幾分國際范兒,車尾底部包覆有黑色的上揚組件,可對車身起到一定的保護作用。
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哈弗H6L的座艙采用了雙拼設計,并且在細節處有不少鍍鉻飾條點綴。中控臺保持了平整的斜面設計,中央配有大尺寸的懸浮式中控屏,中央通道前方保留了一排實體按鍵,方便了行車過程中的盲操作,主駕前方采用了內嵌式液晶屏,與中控屏組成了科技化的人機交互界面。根據已知信息,哈弗H6L還配備了雙層夾膠隔音玻璃、10揚聲器環繞聲音響系統、64色可調氛圍燈以及座艙空氣清潔系統,大幅提升了駕乘品質。
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在智能配置上,14.6英寸中控大屏內預計搭載Coffee OS智聯系統,高配車型預計還會加入HUD抬顯功能,車內的智能語音控制系統支持連續指令輸入和復雜語義的理解,并且可以準確識別方言,提升了駕駛過程中的操作便利性。在輔助功能上,智能泊車功能能識別超過200種車位,成功率高達98%,整車還標配了L2級輔助駕駛,擁有25項功能,高速上開啟自適應巡航后,車道居中能幫助修正方向,減輕長途駕駛的疲勞。
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車身尺寸方面,哈弗H6L的長寬高分別為4800*1895*1730mm,軸距達到2810mm,尺寸全面超越了現款哈弗H6,其中車身長度增加97mm,而軸距加長72mm,這讓車內乘坐空間得到明顯改善。根據曝光的信息,新車將提供全車座椅加熱、前排座椅按摩通風和前后排的座椅各向調節,讓用戶長途乘坐舒適度進一步提升。車內還設計了多達28處儲物空間,后排座椅支持一鍵放平提升后備廂空間,讓空間靈活性相應增加。
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動力方面,哈弗H6L將提供1.5T和2.0T兩種動力版本。其中,1.5T發動機功率為135kW(184Ps),日常通勤足夠使用。2.0T發動機功率為175kW(238Ps),動力表現更為強勁。這套動力組合與哈弗品牌旗下大狗、燃油版猛龍等車型相同,已經過較長時間的市場檢驗,可靠性有保障。
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我個人認為,從市場定位來看,哈弗H6L將填補哈弗品牌在燃油中型SUV市場的空白,與哈弗H6形成雙產品線的布局。根據目前不同媒體的預測,新車預計售價區間將在12萬—16萬元,將直接對標吉利豪越L、星途凌云等車型。值得注意的是,哈弗H6近年來銷量有所下滑,2025年1月銷量僅為9022輛,不及巔峰時期的八分之一。而哈弗H6L能否重振H6家族的輝煌,還需上市后的市場檢驗。
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面對競爭日益激烈的中型SUV市場,哈弗H6L能否憑借空間與配置優勢贏得家庭用戶青睞,將成為后期影響市場表現的關鍵因素。不過我個人認為哈弗H6系列后期如何快速進行電氣化轉型更為重要,隨著后期新能源車滲透率的進一步提升,消費者在購車時也越來越看重用車成本和智能化,這或許是哈弗H6家族下一步的戰略重點。
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