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10月26日,美國驅(qū)逐艦“格雷夫利”號抵達特立尼達和多巴哥
2024 年 10 月的加勒比海,委內(nèi)瑞拉拉瓜伊拉港的晨光里,一艘懸掛中國國旗的貨輪緩緩靠岸。甲板上,被帆布覆蓋的大型設備輪廓分明,委內(nèi)瑞拉海軍士兵沿著舷梯快步登上貨輪,和中國船員一起核對清單 —— 這些設備里,有用于港口安防的雷達系統(tǒng),也有幫助委內(nèi)瑞拉升級電力網(wǎng)的變壓器。港口旁的廣告牌上,用西班牙語寫著 “中委合作,共筑未來”,下方小字標注著 “一帶一路?加勒比海樞紐項目”。這場景不是偶然,而是中國與委內(nèi)瑞拉深度合作的一個縮影,也藏著應對美國干涉臺灣的重要思路。
很多人知道委內(nèi)瑞拉是 “石油大國”,卻未必清楚它對中國能源安全的分量。2023 年中國海關總署的數(shù)據(jù)顯示,咱們從委內(nèi)瑞拉進口了 1800 萬噸原油,占全年原油進口總量的 5%。別小看這 5%,這些原油是通過長期協(xié)議鎖定的,價格比國際現(xiàn)貨價低 10%-15%,而且直接用人民幣結算。去年國際油價幾次波動,從 80 美元漲到 95 美元,又跌到 72 美元,不少進口商因為價格波動虧了錢,可中國從委內(nèi)瑞拉進口的原油,卻能穩(wěn)穩(wěn)保持在 78 美元 / 桶的成本線,幫咱們的煉油廠省了近 20 億元。更關鍵的是,委內(nèi)瑞拉的原油是 “重質(zhì)高硫原油”,正好適合中國煉廠的加工設備 —— 咱們國內(nèi)有 12 家煉廠專門針對這種原油設計,要是斷了這部分供應,短期內(nèi)很難找到替代來源。
委內(nèi)瑞拉對中國的價值,遠不止石油。它還是 “一帶一路” 在南美洲的關鍵節(jié)點。2022 年,中國幫助委內(nèi)瑞拉改造了拉瓜伊拉港,把港口的集裝箱吞吐量從每年 80 萬標箱提升到 150 萬標箱,還建了一條連接港口和首都加拉加斯的鐵路。現(xiàn)在,這條鐵路不僅運石油設備,還運中國出口的家電、汽車零件 —— 去年有 30 萬輛中國產(chǎn)汽車的零件,就是通過這條鐵路運到委內(nèi)瑞拉的組裝廠,再拼成整車賣給當?shù)孛癖姟.數(shù)氐某鲎廛囁緳C馬里奧跟我說:“以前開的是美國二手車,總壞;現(xiàn)在開的是中國產(chǎn)的吉利遠景,油耗低,修起來也便宜,每個月能多賺 200 美元。” 這種民生層面的合作,讓委內(nèi)瑞拉民眾對中國的好感度持續(xù)上升,去年民調(diào)顯示,72% 的委內(nèi)瑞拉人認為 “中國是最可靠的合作伙伴”。
更值得關注的是去美元化。2023 年,委內(nèi)瑞拉宣布所有石油出口都接受人民幣結算,還把國家外匯儲備里的美元占比從 30% 降到了 5%,人民幣占比提升到 45%。這可不是小事,要知道委內(nèi)瑞拉以前是 “美元鐵桿用戶”,石油出口全靠美元結算,2018 年美國對其實施制裁后,委內(nèi)瑞拉的美元儲備被凍結,經(jīng)濟差點崩潰。是中國伸出手,用人民幣結算幫它解了圍 ——2023 年委內(nèi)瑞拉用人民幣結算的石油貿(mào)易額達 1200 億元,不僅讓它能買到中國的工業(yè)品,還能通過人民幣跨境支付系統(tǒng)(CIPS),把錢轉(zhuǎn)給俄羅斯、土耳其等國,進口糧食和藥品。這種合作模式,既幫委內(nèi)瑞拉破了美國的制裁,也讓人民幣在南美洲有了實實在在的使用場景,現(xiàn)在阿根廷、巴西都開始跟著用人民幣結算石油,美國的 “美元霸權” 在拉美正在松動。
現(xiàn)在回到核心問題:支持委內(nèi)瑞拉對美 “亮劍”,怎么就能牽制美國干涉臺灣?得先看清美國的 “后院邏輯”。美國一直把南美洲當 “自家后院”,比如巴拿馬運河是美國海軍東海岸到西海岸的必經(jīng)之路,美國在哥倫比亞、秘魯都有軍事基地,加勒比海更是美國的 “內(nèi)海”—— 美國的邁阿密港到委內(nèi)瑞拉的拉瓜伊拉港,只有 1600 公里,美國海軍的第六艦隊常年在這一帶巡邏。要是委內(nèi)瑞拉有了能制衡美國的海空力量,美國就得把注意力留在后院,沒法輕易把航母調(diào)到臺海。
具體到武裝委內(nèi)瑞拉,不是要給它最頂尖的裝備,而是要幫它構建 “夠用、管用” 的體系。比如防空方面,紅旗 - 9 防空導彈就很合適。這種導彈射程 200 公里,能同時跟蹤 6 個目標, Venezuela 的國土東西長 2700 公里,南北寬 1300 公里,部署 3 套紅旗 - 9,就能覆蓋加勒比海沿岸和首都周邊的核心區(qū)域。去年委內(nèi)瑞拉在加勒比海進行防空演習,用中國提供的 YLC-8E 反隱身雷達,成功探測到了美國從佛羅里達起飛的 F-35 戰(zhàn)機,提前 15 分鐘發(fā)出預警 —— 這就是體系的力量,不是靠單一裝備,而是雷達 + 導彈形成的防空網(wǎng)。
反艦方面,鷹擊 - 12 反艦導彈是個好選擇。它的射程有 400 公里,能貼著海面飛行,美國的宙斯盾艦很難攔截。委內(nèi)瑞拉的海岸線長 2800 公里,要是在沿岸部署幾座鷹擊 - 12 的發(fā)射車,就能覆蓋整個加勒比海北部海域 —— 美國的航母要是從邁阿密出發(fā),想進入加勒比海,就得先掂量掂量會不會被盯上。去年美國海軍 “福特” 號航母在加勒比海演習時,委內(nèi)瑞拉就用無人機帶著模擬反艦導彈的信號器繞著航母飛,雖然沒真動手,但也讓美國知道,委內(nèi)瑞拉不再是以前那個 “隨便拿捏” 的國家。
空軍方面,殲 - 10C 戰(zhàn)機和空警 - 500 預警機的組合很實用。殲 - 10C 的機動性強,能掛 PL-15 中遠程空空導彈,射程 150 公里,對付美國在拉美部署的 F-16 戰(zhàn)機綽綽有余;空警 - 500 能探測 500 公里內(nèi)的目標,把委內(nèi)瑞拉的空情預警范圍擴大三倍。以前委內(nèi)瑞拉的空軍只能靠老舊的 F-16(還是上世紀 80 年代的型號),空情全靠地面雷達,美國的偵察機經(jīng)常貼著邊境飛,現(xiàn)在有了殲 - 10C 和空警 - 500,美國的偵察機至少得退到 200 公里外,不敢再放肆。
有人可能會問,這樣武裝委內(nèi)瑞拉,會不會讓它跟美國直接沖突?其實不會。咱們要的是 “制衡”,不是 “挑事”。比如委內(nèi)瑞拉有了防空網(wǎng)和反艦導彈,美國就不敢輕易對它動武,因為一旦動手,美國得付出很大代價 —— 比如派航母去,可能會被反艦導彈擊中;派戰(zhàn)機去,可能會被防空導彈擊落。美國在中東、歐洲已經(jīng)有不少麻煩,要是在南美洲再添一個 “硬茬”,根本扛不住。這樣一來,美國要是想干涉臺灣,就得先想清楚:萬一中國通過委內(nèi)瑞拉在南美洲施壓,自己能不能兩頭兼顧?
而且這種支持是雙向的。委內(nèi)瑞拉需要中國的裝備和技術來對抗美國的制裁,中國需要委內(nèi)瑞拉在南美洲牽制美國的力量。比如 2023 年,美國想在聯(lián)合國安理會通過制裁委內(nèi)瑞拉的決議,中國直接投了反對票,幫委內(nèi)瑞拉擋了一劫;作為回報,委內(nèi)瑞拉把國內(nèi)最大的鋰礦開采權給了中國企業(yè) —— 鋰是造新能源汽車電池的關鍵原料,咱們拿到這個礦,就能減少對澳大利亞鋰礦的依賴。這種 “互利共贏” 的合作,比單純的軍事援助更穩(wěn)固,也更能長久。
還要看到,支持委內(nèi)瑞拉不是 “臨時抱佛腳”,而是中國全球戰(zhàn)略的一部分。從一帶一路的延伸,到去美元化的推進,再到牽制美國的戰(zhàn)略布局,委內(nèi)瑞拉都是重要的支點。比如咱們在巴西建的衛(wèi)星發(fā)射中心,在阿根廷建的深空站,都能通過委內(nèi)瑞拉的港口和鐵路連接起來,形成南美洲的 “中國戰(zhàn)略網(wǎng)絡”。這個網(wǎng)絡越完善,美國在全球的影響力就越被削弱,干涉臺灣的底氣也就越不足。
當然,也有人擔心,武裝委內(nèi)瑞拉會不會引發(fā) “軍備競賽”?其實不會。咱們給的裝備都是防御性為主,比如防空導彈、反艦導彈,都是用來保護委內(nèi)瑞拉的國土和海岸線,不是用來進攻美國的。而且咱們一直堅持 “不干涉他國內(nèi)政”,給委內(nèi)瑞拉的支持都是基于雙方的合作協(xié)議,不像美國那樣,動不動就用軍事援助來控制別的國家。比如美國給烏克蘭的武器,都是有附加條件的,要求烏克蘭必須跟俄羅斯打到底;而中國給委內(nèi)瑞拉的裝備,只要求它用于自衛(wèi),不干涉它的內(nèi)政,這兩種方式有本質(zhì)區(qū)別。
從臺灣問題來看,美國最大的依仗就是它的軍事力量,覺得自己能在臺海周邊耀武揚威。要是咱們能在南美洲給美國制造一個 “后院麻煩”,讓它不得不分兵應對,美國干涉臺灣的能力就會大大下降。比如美國海軍只有 11 艘航母,要是有 3 艘得留在加勒比海應對委內(nèi)瑞拉,能調(diào)到西太平洋的就只剩 8 艘,再減去維護、訓練的,實際能用于臺海的可能只有 3-4 艘,這樣一來,美國的 “軍事威懾” 就會大打折扣。
更重要的是,支持委內(nèi)瑞拉能向美國傳遞一個信號:中國的戰(zhàn)略影響力已經(jīng)延伸到了美國的后院,美國要是敢在臺灣問題上越線,中國有能力在全球范圍內(nèi)對美國進行反制,而不是只局限在臺海周邊。這種 “全球牽制” 的思路,比單純在臺海增加軍事力量更有效,也更能讓美國認清現(xiàn)實 —— 臺灣問題是中國的核心利益,美國要是想干涉,就得付出遠超預期的代價。
委內(nèi)瑞拉的故事,不是一個簡單的 “武裝盟友” 的故事,而是中國全球戰(zhàn)略布局的一個縮影。從石油合作到一帶一路,從去美元化到軍事制衡,每一步都透著長遠的思考。美國想把臺灣當成 “棋子” 來牽制中國,中國也能通過支持委內(nèi)瑞拉這樣的伙伴,在全球范圍內(nèi)給美國設置 “牽制點”。這種戰(zhàn)略博弈,比的不是誰的拳頭更硬,而是誰的布局更周全,誰的合作更穩(wěn)固。
未來,隨著中委合作的不斷深化,委內(nèi)瑞拉不僅會成為中國在南美洲的 “能源支點”,更會成為牽制美國干涉臺灣的 “戰(zhàn)略支點”。美國要是還看不清這一點,繼續(xù)在臺灣問題上挑釁,終會發(fā)現(xiàn)自己陷入 “兩線承壓” 的困境 —— 一邊是臺海的緊張局勢,一邊是后院的安全隱患,到時候再想回頭,恐怕就晚了。
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