10月27日,鴻蒙智行官方發布了新款享界S9的圖片,要說華為對享界S9可是真上心啊,從去年的享界S9純電版,到今年享界S9增程版、享界S9T再到新款S9,可以說在一年多的時間里發布了四次,這次新款S9也是鴻蒙智行今年壓軸的車型,它的外觀如何,產品力又會有哪些變化?接下來我們一起來看看。
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首先外觀方面,新款享界S9車身尺寸保持不變,長寬高依舊是5160/2005/1492mm,軸距為3050mm,并且整體設計并無大的變化,不過新款享界S9上了享界的新車標,不再是之前的“STELATO”字母了,估計很多車主等這個等好久了,尾燈也由之前的LED燈帶變成了與享界S9T和尊界S800同款的星云(參數丨圖片)尾燈,更深邃也更高級。
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同時在輪轂樣式上,新款享界S9新增了享界S9T上的多輻星炫輪轂,而且從工信部數據我們可以看到,新款享界S9還會與享界S9T一樣,提供黑曜套件可選,全車外觀各方面黑化處理并搭配紅色剎車卡鉗,氣質更年輕。還新增了車外麥克風,可在車外語音呼叫小藝,也可以將車內聲音傳到車外,起到很好的提示作用。
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而接下來我們該講講產品力方面的升級了,這些同樣可以參考享界S9T,首先在華為系車型最具賣點的智能化方面,新款享界S9純電版這一次也會跟上增程版和S9T的步伐,硬件升級到四激光雷達+5個4D毫米波雷達,搭載華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統,同時智能座艙還會搭載最新的鴻蒙座艙Harmony Space 5。
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動力上,新款享界S9依舊提供純電增程雙動力可選,新款S9增程版會與現款一致,采用1.5T雪鸮智能增程系統,CLTC純電續航里程最高354km,綜合續航里程最高1305km。
而新款享界S9純電版則基于華為巨鯨800V高壓平臺打造,參考享界S9T,新款S9純電版將搭載100度電池,CLTC純電續航里程最高801km,雙電機四驅的Ultra車型將搭載全新華為DriveONE高壓七合一電驅,雙電機總功率385kW,總扭矩673N.m,零百加速3.95秒。
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相信去年享界S9純電版的“飛坡門”事件大家應該還歷歷在目,不過今年開始,享界S9就開始在底盤方面不斷優化了,這次新款享界S9純電版和增程版都會搭載與享界S9T同款的HUAWEI XMC數字底盤引擎,這是一套六合一全域融合架構,可以說套上了與尊界S800的同款“大腦”,參考享界S9T動態試駕表現,新款S9在底盤方面表現會比現款S9好很多。
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關于新款享界S9,相信大家最關注的應該就是它會賣多少錢?這一點我們可以參考現款享界S9增程版和享界S9T的價格,不出意外,新款S9增程版售價應為30.98萬-34.98萬元,新款S9純電版售價應為32.98萬-36.98萬元。
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不知道你們覺得新款享界S9怎么樣呢?個人認為對于S9純電版來說是一次非常大的升級,而且個人猜測它會和華為Mate 80系列手機一同發布,來吸引更多熱度和關注,相信能給整個享界S9車系帶來不錯的增量,有關新款享界S9的后續信息,筆者也會持續關注。
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