聯合飛機“T1400無人直升機”成功首航

【民航事兒】2025 年 10 月 30 日，聯合飛機集團自主研發的鉑影 T1400 縱列式無人直升機在哈爾濱完成首航，標志著噸+級無人機邁向工程化、應用化的關鍵一步。中國大載重無人直升機突破技術壁壘，全域作業能力將重構全球低空產業邊界。

產品設計理念全球領先

鉑影T1400秉承安全、易用、低成本原則，成功實現優異性能和經濟效益的平衡。智能避障與電子圍欄技術構建三維防護系統，車載起降平臺設計使無人機可在復雜環境靈活部署，“一鍵起降”操作系統將飛行簡化為“一人工程”，顯著降低操作門檻和維護成本。模塊化結構、通用化平臺和一體成型低成本技術，讓重載無人機以“家庭轎車價格”賦能千行百業成為現實。

關鍵技術突破，中國無人機硬核升級

鉑影T1400是一款最大起飛重量達1400公斤的縱列式無人直升機，最大續航8小時、飛行高度6500米，最大平飛速度180Km/小時。采用雙發動機、多余度飛控系統和高強度復合材料結構，擁有超大載荷和空間設計，具備智能化和自主作業能力。它的出現，填補了我國噸級無人直升機的空白，直擊無人機全場景應用最核心的痛點：大載重、長航程、全天候、全地域。

全場景全天候全地域任務能力

空中八級抗風、-40℃至55℃高寒高溫作業能力，保障鉑影T1400擁有全場景、全天候、全地域任務能力，可以輕松于風沙雨雪等環境中，在山地、海島、沙漠、雪原等復雜地形起降。縱列式布局的加持下，T1400卓越的重心穩定性可以根據作業需求實現機艙裝載和艙外吊掛雙重運輸能力。

“空中多面手”多場景應用發力

鉑影T1400的首航成功，將在農林植保、應急救援、消防滅火、低空物流、能源電力等領域掀起效率革命，大載重、長續航、智能化、低成本等優勢為其場景應用夯實了產業根基。

T1400顛覆性技術優勢，可實現每小時2000畝農田的高效植保，尤其適配于北方廣袤大田。相比人工背負噴霧器每小時僅能作業2-3畝和多旋翼無人機每小時僅能作業300-400畝的效率，T1400讓農業植保效率實現質的飛躍，開啟高效農業新時代。

鉑影T1400無人機在遇到火情時可以快速變形“空中119”，單機單次滅火面積超過1000平方米。航空級機型具備載人能力，能夠在遇到險情時化身“空中120”，艙內集成擔架等救援設備，可同時搭載兩名醫護人員與一名患者，爭取黃金救援時間。

該款“空中重卡”能夠在艙內倉儲與吊掛運輸、拋投之間靈活切換，當遇到地震、洪澇等災情，它能在5公里距離每小時向災區運送三噸物資，開啟智慧物流新賽道。

聯合飛機全球招商大會斬獲5億訂單

與首航儀式同時進行的 2025 年聯合飛機全球招商大會迎來全球政府、高校、行業組織及領軍企業300名專業嘉賓，累計簽署5億訂單，成為低空經濟領域最受矚目的“重量級新星”。

未來，當T1400穿梭于非洲大陸的礦區走廊，橫越地中海島嶼間的海上航線，馳騁于歐洲區域物流配送網絡，它不僅將重塑全球物流版圖，也將成為“中國智造”走向世界的標志性符號。聯合飛機董事長田剛印表示：“每一個訂單的背后，都是世界對中國無人機解決方案的認可。我們要做的不僅是把飛機交付到客戶手中，更是把未來低空經濟的信心帶到全球。”