最近軍迷圈悄悄傳了個大新聞,之前在珠海航展公開露過臉的國產“虎鯨”大型三體隱身無人作戰艇,已經被拍到開始海試了。這可不是那種只能在近岸溜達的小型無人艇,是實打實500噸級的中大型作戰平臺,從公開展示轉向海試,說明這款裝備離生成實際戰斗力不遠了,咱們在無人海戰領域又邁出了實打實的一步。
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從基礎參數來看,虎鯨長約58米,船寬13米左右,型深差不多6米,放在500噸級這個區間里,尺寸很夠看。它動力調校特別猛,最大航速能跑到40節,這個速度在同噸位船只里絕對是第一梯隊的水平。續航還能做到4000海里,完全支持它在遠海干長時間的巡邏偵察作戰任務,直接打破了小型無人艇只能近岸活動的限制。
虎鯨用的是很特別的三體構型,一個瘦長的主船體加兩個小側浮體,組合起來的結構能大大提升高海況下的穩定性和航行效率。尤其是高速航行的時候,能大幅降低行波阻力,跑起來又快又穩。因為是無人作戰艇,整個船體線條做得特別流暢,全船都是隱身設計,生存能力拉滿。上層建筑用的集成桅桿,大部分電子設備都封裝在傾斜平面里,能大幅降低雷達反射面積,復雜戰場里也很難被發現。
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作為正經作戰艇,虎鯨的武備才是最大的看點。艇身中部裝了通用垂直發射系統,雖然受排水量限制,垂發單元數量沒法跟幾千噸的驅逐艦比,但通用化接口意味著它能塞防空導彈、反艦導彈甚至反潛導彈。模塊化的火力配置,能根據不同任務靈活調整武器,啥活兒都能接。除了垂發,它還有可升降收納的遙控武器站和魚雷發射裝置,水面小目標和水下目標都能有效威懾。
感知和信息化這塊,虎鯨堆的配置真的很豪華。桅桿頂端裝了四面主動相控陣雷達,這種配置在中小型無人艇里真的極為罕見。相控陣雷達的多目標追蹤能力和抗干擾能力都很強,能給虎鯨提供全空域全海面的監控。搭配高性能光電設備,就算無線電靜默,它也能靠紅外和視覺傳感器識別目標,不用依賴母艦支持就能自己完成搜索分類和攻擊決策。
虎鯨尾部還留了直升機甲板,能搭載操作中小型無人直升機。無人艇加無人機的組合,直接把單艇的作戰半徑和偵察范圍拉上去好幾個檔次。無人直升機可以當前沿觀察哨,給母艇提供超地平線的偵察情報,也能掛輕型武器直接參與攻擊。這種立體化作戰模式,讓虎鯨執行反潛和海上搜尋任務的時候,優勢特別明顯。
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現在全世界能造大型無人作戰艇的國家真的沒幾個。美國之前拿出來的“海獵手”,算是這個領域最早的代表作,排水量才140噸,設計定位就是長航時反潛偵察,火力配置弱得可憐。土耳其的“馬林”無人艇名氣也不小,但也就幾十噸的排水量,屬于小型艇,抗浪性和續航力根本沒法跟500噸級的虎鯨比。虎鯨現在在全球無人艇里剛好卡在關鍵位置,比傳統快艇更重更穩航程更遠,比有人輕護更隱身成本更低,還沒有人員傷亡的風險,優勢太突出了。
大艦集中部署很容易成為對手集中打擊的目標。用一堆虎鯨這樣的無人艇組成無人狼群,能把探測和火力分散到很大一片海域里。哪怕損失幾艘,整個作戰網絡照樣能正常運轉。它也可以跟有人駕駛的驅護艦編隊出海,沖在前面當偵察前哨或者誘餌,高風險任務全交給它,完全不用心疼人員損失。
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這次海試,研發團隊重點測的就是復雜環境下的避碰能力、任務規劃能力,還有衛星通信斷了之后的應急自主能力。虎鯨本身的自主控制系統就很強,隨著AI算法越來越成熟,未來它完全有可能從遙控操作升級成自主執行任務。真到那一步,海上封鎖、護航、島礁作戰的模式都會被改寫,沒人會想到500噸的無人艇能有這么大影響力。
從出口的角度看,虎鯨的吸引力真的很大。很多中小國家海軍,養得起昂貴的有人驅護編隊的沒幾個,虎鯨這種有中程防空反艦能力的500噸級無人艇,價格便宜還能提供接近護衛艦的戰斗力。尤其是中東、東南亞那些海域復雜、爭端多的地區,虎鯨完全可以扛起來常態化高強度巡邏的活兒。它模塊化程度還很高,客戶可以按自己的預算和需求選不同等級的雷達和武器包,靈活度拉滿。
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珠海航展的時候,就已經有不少國家的軍事代表團對虎鯨表現出濃厚興趣了。咱們國家船舶工業在民用三體船和軍用小型艦艇上攢了幾十年的技術,可靠性這塊根本不用愁。等海試完成,所有參數定型之后,虎鯨很有可能成為咱們國家軍貿出口的新名片。這次不光賣裝備,賣的還是一整套全新的無人化海上作戰體系,分量完全不一樣。
參考資料:環球網 國產“虎鯨”大型三體隱身無人作戰艇海試
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