提到無線耳機產品,這幾年的市場真可謂是“爭奇斗艷”。比如我此前一直心水的戴森Ontrac,采用了非常后現代的視覺拼接設計,同時可更換耳罩支持超100種顏色搭配方案,在設計上搶足了眼球。再比如智能無線音響領導者SONOS推出的Sonos Ace,雖然采用較為簡潔的外觀設計,但憑借互聯技術打通了與自家音響的聯動,在交互和拓展上玩出了特色。而前段時間發布的Nothing Headphone1,則通過家族化設計來強調“潮流外觀”滿滿的賽博朋克元素在大耳市場也算獨樹一幟。
不過有一說一,在酷炫的外表和花里胡哨的交互體驗背后,你如果去深究聽感方向就會發現,有很多產品所采用的無線技術,仿佛仍停留在幾年前一樣,并非是最新的技術成果,更別提推動行業技術發展了。而這些主打顏值、表象的產品,甚至在官網宣傳頁或發布會上,壓根就不太會提起技術方面的內容,也必定不會跟索尼WH-1000XM6這樣專注于產品的降噪技術、音質體驗的產品來對比。
不難發現,索尼1000X這個系列自從發布以來,都是在通過內部技術的迭代,更新來鞏固自身在旗艦無線耳機的領導地位,換句話來講,雖然這幾代在外觀上的差距并不大,但內部則有“翻天覆地”的變化。
而這,恰恰引領著整個頭戴式降噪耳機市場在技術方面的更新和推進,畢竟耳機不能“徒有其表”,最重要的還是用來聽。
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聚焦升級點:看似一樣,又大不一樣
考慮到該系列在頭戴式降噪耳機市場多年的統治力,想必大家都對這款耳機有一定的了解。這里我自然先要聚焦重點,也就是索尼WH-1000XM6這代相比前代的升級,讓人印象最深刻的就是降噪,相比前代頭戴XM5,索尼XM6搭載的HD降噪處理器QN3芯片,其算力提升7倍左右;而耳機機身上的高性能麥克風也從前代頭戴XM5的8顆麥克風增加到12顆。
這12顆精心排布的麥克風可以大幅提高對周圍環境中噪聲來源的精準度,再配合這次算力升級的的降噪芯片QN3,能夠更準確更及時地進行實時計算,根據用戶的佩戴情況優化降噪效果。
不僅如此,它還升級了自適應降噪優化,比如對佩戴者是否戴了眼鏡、帽子等配飾,或者外部環境的嘈雜程度情況可以進行更快速、準確的分析,從而調整降噪參數。這樣能夠更好以實現降噪效果“因人而異”的效果。
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如果你用過近幾年的索尼1000X系列,就知道它在這方面的黑科技會帶來更多與眾不同的體驗了,不夸張地說是真的可以做到噪音一個不放過,同時對必要的、需要保留的聲音一個不落,比如你在佩戴過程中主動開口與他人交流,在開啟智能免摘功能的前提下,它可以做到降噪模式和環境音模式的秒級切換。只能說這種體驗在索尼XM6上,表現得更極端、更強了。
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在外觀上索尼XM6乍一看和前代區別并不大,但仔細研究就能體會到索尼對細節的極致追求,XM6回歸了備受好評的可折疊設計,整體仍為254g左右的輕量化設計,搭配柔軟減壓型皮革;細節上包括靜音轉軸和無極滑塊等,頭梁位置稍稍加寬,這些細節使用下來,會大大提升你的佩戴、使用舒適感。
在使用體驗上,依舊是熟悉好用的Sound Connect App,可以通過app來設置降噪和環境聲控制、三種不同的聆聽模式和自定義均衡器參數等等用途。個人感覺需要調節最多的就是環境聲音調節,設置了20級環境聲可調節參數,可以根據你所處的不同場景去調整。除此之外,我感覺大部分設置都是一次調好后,就不必再碰了,剩下的交給算法,這也符合我作為一個懶人的特征,同時你完全可以相信索尼。
這次我在XM6上感受到的「自動環境聲」功能讓我更加喜愛,打開這個功能后,耳機就會自動檢測周圍環境聲音中的噪聲音量,之后耳機就會根據所處環境的噪聲,來動態調節環境聲等級,讓透傳模式更智能。這樣的好處在于,不管是在辦公室還是出差通勤,都可以“自適應”環境聲。
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音質和聽感同檔未逢對手
音質和聽感的體驗,作為任何一款耳機產品我認為都要放在首位去談。索尼XM6相比前代主要升級點在于:新開發的30mm碳纖維驅動單元,以及新開發的帶孔動態氣壓環結構,進一步優化了單元運動時的前后腔氣壓,有效減少了中高頻的失真,讓其高音的表現提升到了40kHz的位置;低頻同時也更下潛。配合Walkman的同款工藝,進一步提升音質細節表現,同時還邀請到眾多格萊美級的母帶工程師參與音質調教,為的就是讓聲音有更豐富、純凈,更忠實的還原創作者的意圖。
此外,科技發展到今天,索尼也在聽感上,盡可能的提供一切用戶想要的不同感覺。比如三種聆聽模式,除了我們最常用的標準(均衡)模式外,還有背景音樂和電影模式。前者可以模擬聲音是從遠處傳來,如同走進一間咖啡館聽到的背景音樂那般。后者則是讓你在觀看電影佩戴耳機時,盡可能還原電影院的真實聲場,如果你懂得折騰杜比視界的原盤電影資源,那么佩戴這款耳機所帶來的真實感和代入感,將超過市面上大多數高端外放設備。
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以我經常聽的各類輕音樂和R&B曲風為例,從實際聽感上,相比上代產品,索尼XM6的單元升級對音質的影響還是很明顯的,尤其是低音表現上,更加凝聚和緊實,讓人感覺氛圍感更濃郁。另外就是高頻尤其是極端高音下,感覺音沒有散開的那種毛刺感,過渡也更圓滑。
而人聲部分,整體感覺就和XM5的區別沒有那么大了,但兩款耳機也各具特點,總結下來就是XM6的人聲更靠后,但是低頻部分的細節體現更多,人聲的支撐更到位。
為啥要用這兩款耳機比?因為在同檔位的其它產品面前,拿誰和索尼XM6去比較音質和聽感都有些欺負人,最好的對比對象就是自家的前代產品,這就是索尼1000X系列在這個價位無線大耳市場恐怖的統治力。如果結合實際通勤場景,加上降噪的情況來看,對很多小廠出品的大耳更是降維打擊。為了避免拉踩的嫌疑,我還是不要拿競品去對比了吧。
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經常搭飛機出差的朋友可以有心關注一下,在飛機上用索尼1000X系列去打發2~4個小時飛行時間的用戶不在少數,或是為了聆聽音樂,或是在勞累奔波的差旅途中給自己創造一個思考、冥想的短暫時刻,包括我個人也是,每次出差都會掛一個XM5,只是最近,這個外置的電子器官變成了降噪更好的XM6而已,這就是口碑。
因為在日復一日、快節奏的工作環境下,出差途中的這段時間反而成為我近幾年用來欣賞音樂的常態,一款音質、續航、佩戴舒適度和智能化都具有優秀表現的設備已經成為我的剛需。首先,XM6在音質上不必多說,不是每款大頭戴都配得上Hi-Res Wireless Audio的小金標;LDAC的藍牙技術則是為這種連續不間斷美好體驗的穩定性保駕護航,即便人和播放器偶爾分開很遠,音樂也不會間斷。在此基礎上,DESS Extreme和360臨場音效(頭部追蹤)則是為體驗再度加分。豐富的智能化感知功能和足夠帶來安全感的續航表現,則是為我的粗心大意提供一切便利,比如偶爾需要和票務人員對話,和出發前忘記充電的情況,你只需要戴上耳機,其他的事索尼來幫你處理。看的出即便是在充滿窘迫的路途當中,索尼也盡一切可能為你創造一個很好的靈魂棲息時刻。
為啥旗艦們都不敢和索尼最新的WH-1000XM6比?
那么回到開頭說的,為啥無線大耳近年產品線百花齊放,但是鮮有廠家把自家產品去跟索尼對比呢?我想看到這你應該明白了,不客氣地說在音質、聽感、降噪等“硬指標”面前,如果有哪個廠家能在這個檔位的產品上打敗索尼1000X系列,那我想它早就巴不得讓全世界知道了吧,正是因為有索尼1000X產品線的存在,大家才默契的“保持低調”,避其鋒芒轉而把精力主要投注于顏值、交互等方面。
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我并不是想表達這些品牌拋開音質技術的賽道不卷,而去做一些看似“徒有其表”的花活,這種選擇是錯的。事實上市場也證明了,個性表達的外觀思路是可行的,有大把人買單。況且對于小部分消費者而言,索尼1000X簡約低調的外觀設計,可能并不能滿足這些群體張揚個性的需求。但正是這種簡約有質感,同時又不過度張揚的設計會更適配更多場景和風格。我由衷地贊佩在這個略顯浮躁的時代背景下,索尼始終堅持著一條最為困難的道路,就是死磕技術。也正因為如此,索尼WH-1000XM6再一次成為同檔位引領無線大耳技術方向的“標準制定者”,引領行業在技術上不斷跟進,從而得以令產品的綜合體驗不斷進步。
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