一棟棟摩天大樓直插云霄,一輛輛汽車高速飛馳,還有一群匆忙走過的人們。
這就是現代化的城市。
然而,這里卻隱藏著令人心悸的隱患。
一旦發生火災,怎么辦?
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傳統的云梯消防車,面對幾十層樓高的烈焰,卻“望塵莫及”。
現有的消防無人機,像“小水槍”面對大火,難以招架。
“夠不著、滅不掉、跑不快”的痛點,成了一個世界性的救援難題。
終于,一群來自清華園的年輕人,給出了充滿想象力的答案。
他們造出了一款“空中消防車”,能高效撲滅百米高樓大火。
這不只是硬核科技的突破,更是對生命的尊重和關懷。
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博士的研究方向火災救援
這位主角,是瑋航科技的創始人兼CTO張磊。
一位從清華大學車輛與運載學院,走出來的博士。
在清華園里,他師從張揚軍教授,深耕于新能源動力領域。
他們的團隊,憑借“電動飛機涵道風扇”研究成果,獲得了國際權威獎項“SAE萊特兄弟獎章”。
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這是從1924年設立以來,首次花落中國團隊。
這項技術到底有多厲害?
麻省理工學院的教授評價,涵道風扇,就像給風扇穿上了“外套”。
這套“外套”使得它在同等功率下,推力更大、效率更高,而且噪音和熱輻射顯著降低,安全又安靜。
最初,張磊和師弟李也(現任公司法定代表人)想用這項技術做物流無人機。
但他們很快發現,這并不是市場最迫切的剛需。
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真正的創新,必須扎根于最真實的苦難。
2020年下半年,一次次觸目驚心的高層火災新聞,刺痛了他們的神經。
他們意識到,自己手握的“黑科技”,或許能在這里發揮真正的價值。
于是,他們將創業的方向,對準應急消防。
從實驗室一步步走向火場現場。
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“敖欽”出世
很快,張磊他們帶來了新產品,命名為“敖欽”。
這個名字,源自中國古代神話中的火神,也代表團隊對抗火災的雄心。
這臺“空中消防車”,究竟如何完成滅火任務呢?
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首先,是它顛覆性的“大力出奇跡”。
傳統旋翼無人機,載荷有限,只能噴射少量泡沫。
在兇猛的火勢面前,無異于杯水車薪。
而“敖欽”借助涵道風扇的巨大推力,額定起飛重量超過800公斤。
這樣就能掛載大口徑消防水帶,實現20-30升/秒的持續噴水流量。
這個滅火能力,已經與頂級的大型傳統消防車持平。
更是普通消防無人機的10倍以上。
它終于讓無人機從“輔助”角色,成為主戰裝備。
其次,是它爭分奪秒的“閃電速度”。
傳統的舉高消防車體型龐大,動輒16米長,穿梭于鬧市異常困難。
而搭載“敖欽”的定制消防車,長度控制在10米左右。
如同一輛中型貨車,機動靈活。
接警后,它能快速抵達現場,3分鐘內即可完成部署。
無人機能在1分鐘內飛抵100米高空,直接將救援效率提升90%以上。
時間就是生命,為被困者牢牢抓住“黃金救援時間”。
更重要的是,它具有“高安全性”。
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涵道風扇的設計,把高速旋轉的葉片包裹在內。
就像有了金剛護體,避免了槳葉被電線、樹木纏繞的風險。
通過系留纜繩,它能獲得持續的電力和水源供應。
理論作業時間可達6小時以上,足以打一場持久的滅火戰。
甚至,它還能搭載破窗彈。
在濃煙中精準識別窗戶,為救援開辟生命通道。
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科技的溫暖
雖然技術本身是冰冷的,但驅動技術發展的,永遠是人的溫度。
今年的長三角國際應急博覽會上,“敖欽”的亮相引起了轟動。
它吸引的不僅是專業人士的目光,更是來自全球的期待與認可。
據報道,現場有消防總隊的負責人迫切表示,希望它能盡快投入實戰。
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有國際代表,如巴西的官員,當場就發出了合作邀請,希望將這套系統推向全球。
一些森林消防支隊的同志,已經開始思考將它應用于廣袤的林場。
中國兵器工業集團的專家,也前來探討技術協同的可能。
這件新產品,帶來守護生命的新希望。
正如張磊所說:“我們認為應急救援領域,承擔了更大的責任。”
這句話,道盡了這位清華博士創業的初心。
當然,故事還遠未結束。
瑋航科技的夢想,不止于百米高空。
他們的目標是讓“敖欽”更加智能,實現自主飛行、自動尋找火點。
他們的藍圖,已經指向了森林滅火、化工園區救援,乃至城市空中交通(飛行汽車)等領域。
資本市場的嗅覺也是最敏銳的。
順為資本、鼎暉百孚等頂級投資機構的加持,證明了它的巨大潛力。
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據悉,瑋航科技今年內就有望獲得多個城市的訂單。
銷售收入預計將達到數千萬元。
這是一家公司的成功,更是新質生產力在安全領域的實踐。
科技創新的目標,是讓我們的生活更安全、更美好。
現在,再看到城市中的高樓,心里或許會多一份踏實。
有一群聰明善良的人,用他們的智慧,為我們的安全豎起堅實的“空中屏障”。
這就是科技帶給我們最溫暖的禮物。
素材來源
1.《創業邦》清華博士造出“空中消防車”!滅高樓大火像開掛,效能翻10倍
2.《世展網》 瑋航科技:全球首創主戰滅火無人機系統閃耀長三角國際應急博覽會
3.《百度百科》瑋航科技
本文作者 | 檸檬雪
責任編輯 | 淡淡翠
策劃 | 淡淡翠
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