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      為什么國家越來越強大,我們還是感覺到沒錢,問題出在哪?

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      不知道大家有沒有這種感覺,最近幾年,尤其是疫情之后,看新聞總覺得我們國家勢頭很猛,各種大工程、高科技突破,在國際上說話底氣也越來越足。但一關上手機,回到自己的生活圈,和親戚朋友聊天,普遍的感覺卻是:錢難賺了,東西好像也沒便宜,生活壓力一點沒小。這種“外強內弱”的割裂感,非常強烈。

      相關數據似乎也能印證我們這種感受。我國的GDP已穩居世界第二,人均GDP也突破了1.3萬美元。可我要說中國人均收入因此達到了八九萬人民幣,肯定會被人吐口水。

      為啥普通人的錢包,跟不上國家發展的腳步呢?這種現象的背后,其實是一盤復雜無比的大棋。



      一、國家算大賬,我們算小賬,這賬本壓根不是一回事

      首先得明白,國家發展的賬本和我們老百姓過日子的賬本,算法完全不同。

      國家層面,看重的是GDP總量、國際貿易額、超級工程建設、尖端科技突破。這些東西是國力的象征,是我們在世界上說話的資本。比如,我們的汽車出口去年猛增,特別是在電動車領域,都快成世界冠軍了;再比如,我們在航空航天領域的投資,動輒增長百分之二十幾。這些是宏大的敘事,是寫在新聞聯播里的驕傲。

      但落到我們個人身上,關心的完全是另一個東西:這個月工資漲沒漲?下個月房貸能不能按時還?孩子補習班的錢交了沒?老人生病住院醫保能報多少?菜市場的豬肉、青菜價格是不是又漲了?

      問題就出在這里。

      官方數據顯示,居民收入增速和GDP增速是基本持平的,都是5.2%左右。但“平均”這個詞,很多時候是個魔術。

      我和馬云的財富一平均,我也是億萬富翁。行業之間、地區之間的收入差距越來越大。搞互聯網、人工智能的,可能年薪幾十萬上百萬還覺得不夠花;但傳統制造業、紡織業的工人們,可能還在為保住的幾千塊工資發愁。

      更關鍵的是,我們掙來的錢,有多少能痛痛快快地花出去?

      數據顯示,我們的居民消費占GDP的比重,還不到40%。什么意思?就是說我們每創造100塊錢的財富,只有不到40塊是老百姓用來消費的。

      相比之下,美國這個數字接近68%,世界平均水平也有55%。我們的大部分財富,流向了哪里?流向了投資、建工廠、搞基建、充實國家儲蓄。

      這就好比一個家庭,當家的拼命掙錢,但掙來的錢大部分又投出去擴大生產,或者存起來以備不時之需,真正用來改善當下吃穿用度、旅游娛樂的錢,比例就少了。

      所以你會看到,一方面國家固定資產投資數據很亮眼(特別是在某些高端制造領域),但另一方面,普通人的消費意愿卻不高,社會零售總額增速跑輸了收入增速。不是不想花,是不敢花,或者能用來自由支配的錢,沒想象中那么多。

      再說一個更直觀的感受問題:CPI(居民消費價格指數)。官方數據有時顯示CPI很低,甚至輕微下降,但我們總覺得物價在漲。這又是為啥?因為CPI的“籃子”里,各種商品權重不一樣。

      在我們這,食品類權重占了大頭(約34%),而美國大概只占15%。當豬肉、蔬菜價格穩定甚至下跌時,就能把CPI拉低。但我們生活中真正花錢的大頭——住房(特別是房貸或租金)、子女教育、醫療保健,這些在CPI里的權重卻被相對低估了。房價漲、學費漲、藥費漲,這些痛感最強的支出,在宏觀數據里被“平滑”掉了。這就造成了“統計數據說沒通脹,老百姓體感通脹壓力山大”的怪象。



      二、經濟轉型的“陣痛”,真疼在了普通人身上

      中國經濟正在經歷一場深刻的轉型,從過去靠蓋房子、搞低端制造,轉向靠科技、靠服務驅動。這個方向絕對正確,但轉型的過程,就像開車換擋,難免會頓挫一下,這個“頓挫感”,大部分由普通勞動者承受了。

      最明顯的就是“去工業化”或者說“產業升級”。

      東南沿海的很多工廠,因為成本高了、環保嚴了,要么關門,要么搬遷到中西部,要么升級成自動化程度更高的“黑燈工廠”。結果是,第二產業(主要是工業)在國民經濟中的比重確實在下降,服務業成了老大。

      服務業吸納了最多的就業人口,接近一半。

      聽著是好事,但服務業內部是天差地別。高端的,像金融、IT、專業咨詢,薪水高,但門檻也高,容納不了多少人。而能吸納大量就業的,是餐飲、快遞、網約車、零售這些低端服務業。這些行業競爭激烈,收入天花板低,內卷得厲害。一個程序員可能被裁了還能找到下家,一個外賣員多跑幾單也能維持收入,但一個中年制造業工人,一旦所在的工廠遷走或關閉,他很難轉身進入高薪服務業,大概率是收入降級,甚至找不到工作。

      這就造成了勞動力市場上一個奇特的現象:一邊是高級技工、工程師嚴重短缺,企業拿著高薪招不到人;另一邊是大量只有初級技能的勞動者找不到合適的工作,或者只能在低薪崗位徘徊。

      更深層次的問題,是收入分配的結構。

      我們創造的社會財富,在政府、企業和居民三者之間是怎么分的?數據顯示,勞動報酬在整個國民收入分配中的比例,剛過50%。

      這意味著,經濟增長的成果,更多地轉化成了企業的利潤和政府的稅收。相比之下,美國的勞動報酬占比能到60%-70%。我們的住戶部門收入在初次分配中的占比,這些年來是在下降的。說白了,就是“資本”和“政府”拿走得相對多了,“勞動”分得的相對少了。

      這就能解釋,為什么有時候看企業財報,利潤增長不錯,看政府財政收入,也挺穩定,但落到老百姓口袋里的錢,增長感覺就沒那么明顯了。財富向資本和少數高技能人群集中的趨勢,讓普通勞動者產生了強烈的相對剝奪感。



      三、看不見的“墻”,擋住了普通人向上的路

      除了經濟結構,我們的一些制度設計,也在無形中塑造著這種“國強民未富”的格局。

      首當其沖的就是戶籍制度。

      這堵無形的墻,把中國人分成了不同的福利等級。長三角、大灣區現在在搞戶籍年限互認,是個進步,但北京、上海以及廣州、深圳的核心區域,落戶門檻依然高聳。

      更重要的是,這些政策明顯向高學歷、高技能人才傾斜。一個清北畢業的AI博士,上海深圳搶著要,直接給戶口。但一個在深圳工廠干了十年、技術精湛的老師傅,或者一個在城市里服務了多年的快遞小哥,想落戶幾乎不可能。

      沒有戶口,意味著什么?意味著你的孩子很難在所在城市參加高考,意味著你無法平等地享受當地的公租房、醫療保障等公共服務。這極大地限制了普通勞動者通過流動到更高收入地區來改善生活的可能性。

      它甚至制造了新的社會問題,比如大量的“人戶分離”,農村的老人無法隨子女進城養老,留守、空巢問題加劇。“沒人照料”有時候比“沒錢養老”更讓人絕望。

      其次是社會保障的“雙軌制”。

      我們確實建成了世界上最大的社保網,覆蓋了十幾億人,做到了“廣覆蓋”。但“水平”差距巨大。2025年的數據,城鎮職工養老金平均水平接近4000元一個月,而城鄉居民養老金,很多人每月只能拿到兩三百塊,加上個人賬戶,也就五六百元。這中間是六七倍的差距。

      醫保也是,雖然報銷比例在提高,但城鄉居民和城鎮職工的報銷范圍、額度、尤其是異地結算的便利性,差距依然明顯。一場大病,對于一個有職工醫保的城市家庭和一個只有新農合的農村家庭,打擊程度是完全不同的。這種“生而有別”的保障水平,讓大量普通民眾,尤其是農村居民,始終缺乏安全感,有錢也不敢消費,必須死死攥在手里以備不時之需。

      最后是公共服務資源分配的不均。

      最好的醫院、最好的學校、最多的文化設施,高度集中在少數幾個大城市和東部沿海地區。中西部地區、廣大農村,資源匱乏是常態。盡管有“慕課西部行”這類線上教育嘗試,但優質的師資、先進的醫療設備,是無法完全通過網絡復制的。這種資源分布的不平衡,進一步拉大了區域和城鄉之間的生活品質差距。

      四、路在何方?我們能做點什么?

      說了這么多問題,并不是要唱衰,而是要正視。解決“國強民未富”的矛盾,是接下來中國能否跨越中等收入陷阱、實現真正現代化的關鍵。這需要頂層設計,也需要我們每個人的努力和耐心。

      首先要動真格調整收入分配。

      這 不能只停留在口號上。要真提高勞動報酬在初次分配中的比重,讓普通勞動者在工資談判中有更多話語權。

      稅收方面,要更好地發揮調節作用,對高收入、高資產群體加強征管,同時給中低收入群體切實減負。可以學學德國,他們的累進稅制和勞資共決機制,就把貧富差距控制得比較好,稅后基尼系數很低。

      其次要打破那堵“墻”,讓人真正流動起來。

      戶籍制度改革要深化,不能只對“精英”開放。要逐步降低普通勞動者在城市,特別是大城市穩定就業和生活的門檻。更關鍵的是,要實現“人隨地走,錢隨人走”,社會保障和公共服務要能跟著人流動。

      不能讓一個人的養老、醫療、子女教育權益,被死死地綁在一個他可能早已離開的地方。這需要建立全國統一的社保信息平臺和更復雜的精算體系,難,但必須做。

      再就是要填平社會保障的“鴻溝”。

      要下決心逐步縮小城鄉之間、職工與居民之間的社保待遇差距。加快推進基本養老保險的全國統籌,提高中央調劑金的規模和比例。把更多的國有企業利潤劃轉到社保基金里來,取之于民,用之于民。目標是建立一個更公平、更有安全感的社會保障網,讓老百姓敢于消費,沒有后顧之憂。

      最后要避免“早熟的去工業化”。

      中西部承接東部產業轉移是好事,但不能只接“破爛”,要引導資本和技術同步轉移,幫助中西部產業一起升級。財政轉移支付要更多向民生領域傾斜,而不是一味地投在“鐵公基”這類政績工程上。

      結束語

      國家就像一艘巨輪,我們都是船上的乘客。船體變得越來越大,越來越堅固,能抵御的風浪也越來越強,這讓我們感到無比安心和自豪。但現在的問題是,船上的很多乘客,感覺自己的艙位還是那么擁擠,飲食還是那么普通,旅途的體驗并沒有隨著船體的壯大而同步提升。

      解決這個問題,需要的不是抱怨,而是清醒的認識和共同的努力。這涉及到利益的深刻調整,必然會觸動很多盤根錯節的奶酪,難度極大。但這條路必須走通。因為發展的最終目的,不是冰冷的數字和宏大的工程,而是每一個普通中國人,都能過上更有尊嚴、更有獲得感、更有安全感的生活。只有當國家的“強”,能夠實實在在地轉化為億萬民眾的“富”時,這艘巨輪的航行,才稱得上真正的成功和穩健。

      參考資料:

      羊城晚報《GDP、就業、居民收入……前三季度你關心的中國經濟數據都在這里了!》

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