今晚8點, 又在 上線了3款,雖然不是,但考慮到 回血、航線覆蓋,以及本身的價格,還真蠻劃算的。
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賣出了 的價格你敢信?還有航段,能積累里程!
我特地寫了個匯總分析,供大家參考。文章內容順序為:
700元起的國航經濟艙雙人單次機票卡
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1500元起的國航公務艙雙人單次機票卡
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800元起的國航雙人轉轉飛(經濟艙)中轉機票卡
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群里也同步分享了,還沒進讀者群的朋友,找小秘書(+v zhangxiaolin07)給你拉群,第一時間獲取優惠信息。
01中國國航經濟艙雙人單次機票卡 700元起
產品分為 700/900/1100/1300 共計4個價格檔位,套餐有效期到25年11月30日。
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國航的這張雙人單次機票卡可供兩人使用,這意味著單人單次最低價格可低至 350 元。
先看 700 元的套餐,該套餐可覆蓋北京、上海、廣州、成都、武漢等多個城市出發的機票,其中武漢出發覆蓋的目的地最多。
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從武漢出發可前往包頭、北京、成都、天津、西安,這些城市均屬于優質旅游城市。
相對小眾的目的地是包頭。這座城市的旅游風格比較硬核,游客可以參觀包鋼工業游,也可以去北方兵器城坐坦克、打火箭炮。
呼和浩特和包頭的博物館體驗感也較好。從包頭前往周邊的呼和浩特和鄂爾多斯也十分方便。
北京出發有一個熱門目的地選擇,前往哈爾濱。冬季旅游是哈爾濱的核心優勢,適合冬季出行需求。
從上海出發前往貴陽、從成都出發前往義烏,均能納入 700 元檔位的套餐范圍。飛往義烏幾乎相當于抵達上海或杭州,因為義烏城市規模不大,乘坐高鐵前往上海、杭州非常便捷,算是曲線前往華東地區的優質選擇。
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接下來看900 元檔的套餐,該檔位對北京出發的用戶非常友好,可前往廣東揭陽、湖北宜昌、重慶及江西南昌,這些均為國內中程航線,返程同樣適用。
從旅游角度來看,去揭陽可品嘗潮汕美食,去宜昌能觀賞三峽大壩與三峽人家,去重慶可感受魔幻都市的獨特氛圍,都是不錯的出行選擇。
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此外,900 元檔位還包含廣州往返成都的航線選擇。若有時間,去成都品嘗特色美食,或在冬季前往川西(尤其是九寨溝)游覽,體驗感也會很好。
1100 元檔位折算下來人均 550 元,這個機票價格已超過特價機票范疇,屬于正常價格區間內的票價水平。
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在該檔位中,張家界回北京、北京去臺州的航線,均適合旅游出行選擇。
而北京去張家界的機票卡在了 1300 元檔位,同樣,北京往返成都的航線也處于該檔位。
02中國國航公務艙雙人單次機票卡 1500元起
產品分為 1500/2100/2700 共計3個價格檔位,套餐有效期到25年11月30日。
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國航的這張雙人公務艙機票卡性價比頗高,折算后人均價格分別為 750 元、1050 元和 1350 元。
先看起價 1500 元的雙人卡,人均 750 元。該檔位下,成都出發的用戶優勢最明顯,可前往北海、廣州、西雙版納、濟南、西寧、煙臺等相對較遠的目的地。
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若從廣州出發,同樣可使用該檔位前往瀘州和運城,這個價格甚至比高鐵二等座更劃算。
對于京津冀地區出發的用戶,該檔位也很實用。比如從石家莊前往成都,或從延吉返程回北京,都能使用這張機票卡。
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再看 2100 元檔位,人均 1050 元,可選航線更具吸引力。從成都出發,可前往稻城、庫爾勒、拉薩等經濟艙票價本就不低的目的地,這個票是公公務艙,性價比會高很多。
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從北京出發,可前往臺州、溫州、衢州,相當于曲線抵達華東地區。從上海出發,則可前往重慶、成都,以及哈爾濱、大慶等東北目的地。
最后看 2700 元檔位,人均 1350 元。盡管價格相對較高,但對應航線的性價比依然突出。
尤其從北京出發前往昆明,接近 4 小時的航程,選擇公務艙會很舒適。此外,從拉薩返回成都或重慶,也可使用該檔位兌換。
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考慮到出藏的經濟艙機票價格本就不低,此時人均 1350 元的公務艙票價,依然具備吸引力。
值得一提的是,這張公務艙次卡對應的是國航R艙,可按照 1.1 個航段、110% 的里程累積。這意味著購買此卡,無論是對航司會員升級保級,還是提升日常出行體驗,都能提供很好的保障。
03國航轉轉飛雙人單次中轉機票卡 800元起
產品分為 800/1100 兩個價格檔位,套餐有效期到25年12月31日。
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后我們來看看雙人版的國航轉轉飛,相當于單人版價格乘以2,分別為 800 元和 1100 元。
從航線覆蓋來看,國航轉轉飛的誠意很足,尤其對北京出發的用戶更為友好。
北京出發可抵達成都、深圳、桂林、上海、珠海、哈爾濱等熱門目的地,廣州出發也很合適,沈陽、哈爾濱、成都、重慶、杭州等城市均在覆蓋范圍內。
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人均 400 元的價格,性價比很高,適合各類出行人群。多個城市都能覆蓋飛往成都的航線。
當前時間段,從這些城市出發去川西看雪景,或前往九寨溝看彩林,都是非常合適的選擇。
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目前從成都前往九寨溝十分便捷,全程僅需四個多小時:先乘坐兩小時高鐵,再轉乘兩小時大巴或包車,就能直達九寨溝景區門口。
相比以前需要乘坐近 10 小時大巴,舒服多了。
而 1100 元套餐覆蓋的目的地更具吸引力,比如北京出發可抵達敦煌,成都出發可前往沈陽、長春,重慶出發可前往北京、廣州,航線選擇更為豐富。
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需要注意的是,轉轉飛屬于轉機產品。雖然產品頁面未明確標注對應的國航艙位,但從退改簽規則來看,該產品對應的是國航 T 艙。
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完成整個行程后,可累積 0.5+0.5 個航段以及 50% 的里程。無論是從里程回血角度,還是從航司會員保級需求來看,這款產品都是比較合適的選擇。
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結合航班對應的目的地來看,轉轉飛還很適合旅游出行。
由于涉及轉機行程,用戶可根據產品頁面提供的城市選擇,靈活安排中轉時間,甚至能在中轉城市安排 1 日游,相當于一張機票游玩兩個地方,提升出行性價比。
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