遼寧
在9月末沈白高鐵開通后通化、白山終于有了高鐵，這樣的話整個吉林省目前只有遼源沒有高鐵?？墒墙涍^深思熟慮我認為遼源想要實現高鐵夢其實很容易實現，接下來請聽我慢慢道來。
實際上遼源之所以至今沒有修建高鐵，就是因為遼源全市的人口數量只有91萬，因此往遼源方向修建高鐵的動力不足。可是現在長春都市圈獲得了批復，因此遼源想要修建高鐵迎來了千載難逢的機遇。
從地圖上看遼源市區到四平市區只有85公里的路程，恰巧四平東站是在四平市區的最東側，見此情景我認為遼源到四平東站方向修條高鐵聯絡線就足夠了。
畢竟遼源百姓如果坐高鐵的話還是往沈陽、天津、北京方向的客流量更多，往長春、哈爾濱方向的客流量會少很多。因此遼源想要修建高鐵跟四平相連既能節省施工成本，還能提高南下出行效率。更關鍵的是遼源到四平的高鐵在我看來更像是哈大高鐵的一條支線，而四平東站很榮幸的成為了高鐵換乘樞紐站。
若干年后這條高鐵如果真的能建成的話從遼源坐高鐵到四平30分鐘就可以直達，從遼源坐高鐵到沈陽的時間甚至比長春到沈陽的時間還短一些。見此情景不禁感慨遼源想要實現高鐵夢根本不需要期待長春到通化的高鐵經過遼源，目前來看四平到遼源之間修條85公里的高鐵聯絡線就足夠了，想到這里不禁感慨遼源想要實現高鐵夢真的很容易。
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