事情是這樣的——
在北京現代全新純電車型EO羿歐的發布會上,品牌一開場便打出32字“戰書”,將矛頭直指中國新能源車企。“遙遙領先反復洗腦”、“大字吸睛小字免責”等標語,以極具沖擊力的方式諷刺行業頭部品牌的營銷話術與宣傳策略。盡管未直接點名,但字里行間對“誰在宣傳中強調技術領先”“誰在廣告中放大賣點卻用小字注明限制”的指向性呼之欲出。
這場以“批評同行”為開場的發布會,看似敢于直言,實則也將自身置于輿論漩渦——在激烈的新能源市場競爭中,以“揭短”方式博取關注,是否真能贏得用戶認同?抑或只是一種反向營銷的投機?
![]()
事實上,北京現代對國內新能源市場的不滿并非首次顯露。去年其高管就曾公開批評“靠補貼政策、壓榨供應商、虛假宣傳”等行業亂象,澳大利亞高管更拋出“韓國車永遠比中國車高級”的爭議言論。這一系列表態,既反映出國際品牌面對中國電動車崛起的焦慮,也暴露出其在品牌力與產品本土化上的滯后。然而,僅靠指責難以贏得市場。在消費者日益理性的今天,真正“高級”的并非出身國籍,而是技術實力與用戶誠意。若一邊攻擊同行“內卷”,一邊自身缺乏亮眼突破,所謂“范圍傷害”,終將反噬己身。
這件事你怎么看?
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.