理想汽車(chē)回應(yīng)：召回！事故暫未定論，疑似冷卻液?jiǎn)栴}！

2025年10月23日，上海一輛行駛中的理想MEGA（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）底盤(pán)起火，火勢(shì)10秒內(nèi)蔓延致車(chē)輛全毀，車(chē)主安全逃生。今天，理想汽車(chē)給出了回應(yīng)。

理想汽車(chē)的回應(yīng)很長(zhǎng)，我們對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)短的提煉和分析。

首先，理想汽車(chē)認(rèn)為，此次事件還沒(méi)有最終的技術(shù)定論，原話是“這一過(guò)程必須遵循嚴(yán)格的程序，耗時(shí)較長(zhǎng)。截至目前，尚未形成最終的技術(shù)結(jié)論”，但是給出的初步結(jié)論是，同批次車(chē)輛冷卻液防腐性能不足，特定條件下會(huì)導(dǎo)致冷卻回路中動(dòng)力電池和前電機(jī)控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮、動(dòng)力受限及無(wú)法上電的情形，極端情況下會(huì)造成動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。

基于這個(gè)調(diào)查結(jié)果，理想汽車(chē)將會(huì)召回這一批的理想MEGA，具體批次是2024年2月至12月生產(chǎn)的11,411輛MEGA 2024款車(chē)輛免費(fèi)更換冷卻液、動(dòng)力電池和前電機(jī)控制器，預(yù)計(jì)2025年11月7日起實(shí)施

其次，理想汽車(chē)也回應(yīng)了此次事件之中，網(wǎng)友的一些疑問(wèn)：

1、從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到緊急逃生只有短短幾秒？

理想汽車(chē)沒(méi)有正面回應(yīng)這個(gè)問(wèn)題，而是表示，在車(chē)輛起火約4個(gè)多小時(shí)前，我們的云端預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)收到相關(guān)告警提示，工作人員也第一時(shí)間與車(chē)主和駕駛員聯(lián)系，但是沒(méi)有采取進(jìn)一步的處理方式，這也回應(yīng)了網(wǎng)上的傳言，說(shuō)之前動(dòng)力電池就存在問(wèn)題，而車(chē)主沒(méi)有處理，這方面可能是理想汽車(chē)和車(chē)主的溝通問(wèn)題，理想汽車(chē)方面，并沒(méi)有將事情的嚴(yán)重性和車(chē)主說(shuō)清楚。但是車(chē)主的律師函，似乎和理想汽車(chē)的回應(yīng)各執(zhí)一詞，我們還是再等等事情的一個(gè)進(jìn)一步發(fā)展。

2、電池爆燃是電芯的問(wèn)題嗎？

理想汽車(chē)這邊認(rèn)為不是電芯的問(wèn)題，因?yàn)槠鸹鹬埃娦镜臄?shù)據(jù)一切正常，可排除因電芯自身異常而導(dǎo)致的起火，這方面，理想汽車(chē)掌握的是電芯的電壓電流數(shù)據(jù)，那如果是其他高壓線路造成的起火，為什么會(huì)這么快？我們還是等一等事件的進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果。

3、事故發(fā)生后，二排電滑門(mén)是否可以正常開(kāi)啟？

理想汽車(chē)沒(méi)有正面回應(yīng)，只是表示，理想MEGA控制門(mén)鎖開(kāi)啟、玻璃升降等功能的低壓電源布置在駕駛室內(nèi)中央扶手區(qū)域，該位置可以最大程度保證車(chē)輛在碰撞等極端情況下不斷電，該事故發(fā)生后，整車(chē)自動(dòng)解鎖。同時(shí)，理想汽車(chē)前后排均配備有機(jī)械應(yīng)急拉手。

我認(rèn)為理想汽車(chē)的意思是，解鎖了可以手動(dòng)拉開(kāi)車(chē)門(mén)，而車(chē)主疑似發(fā)聲，意思是車(chē)門(mén)的電動(dòng)開(kāi)啟失效。

后面的幾個(gè)問(wèn)題，就像是一次比較正確的廢話了，比如說(shuō)，我們重視車(chē)主的安全、第一時(shí)間召回是為了消除每一處風(fēng)險(xiǎn)等等，不過(guò)有一點(diǎn)很重要，那就是理想汽車(chē)標(biāo)識(shí)，本批次冷卻液僅在理想MEGA 2024款部分車(chē)輛上使用，其他車(chē)型不受影響。

理想汽車(chē)的回應(yīng)，其實(shí)并沒(méi)有解答我們所有的疑問(wèn)，還是要再等一等事故的調(diào)查結(jié)果，我們還是讓子彈再飛一會(huì)兒吧。