神舟二十一號成功發射！美國封鎖失敗，中國2030年前實現載人登月

激動人心的時刻！神舟二十一號已經在萬眾矚目中成功發射升空！三位航天員乘坐神舟飛船奔赴中國空間站，將與神舟二十號航天員乘組在太空中相會。

此次神舟二十一號乘組由三名優秀航天員組成：指令長是張陸，曾執行過神舟十五號任務；飛行工程師武飛，他是我國最年輕航天員之一，首次執行太空任務；載荷專家張洪章，同樣首次飛天。他們搭乘長征二號F遙二十一運載火箭，從酒泉衛星發射中心騰空而起，直指軌道目標。

飛船發射后，僅需3.5小時就能實現與空間站的自主快速交會對接，這是我國載人航天又一次技術突破——相比此前約6.5小時的對接時間大幅壓縮，進一步減輕了航天員在軌適應負擔。

回望過去，我國航天從“被排除”到“自主建造”，我們走出了一條獨特的航天發展之路。二十多年前，國際空間站開始建造時，我國數次表達加入意愿但被美國拒絕，特別是美國通過《沃爾夫條款》禁止美國宇航局與我國航天機構開展航天技術合作。由此，我國航天人從零起步、自主攻關、一步步走向今日輝煌。

正因為那段被封鎖、被排除的經歷，我國載人航天的發展堅持自主可控、自主發展。2003年，神舟五號成功將楊利偉送入太空；緊接著神舟六號、七號、天宮一號、天宮二號一系列關鍵任務陸續完成；2021年，我國空間站建設正式進入模塊化在軌建造階段。直到今天，神舟二十一號的成功發射，是對我國航天自主發展道路最強有力的證明。

據悉，神舟二十一號任務將開展多項空間科學實驗，包括空間生命科學、新材料研究、微重力流體物理、航天醫學等領域，三位航天員將在空間站上駐留半年的時間。

值得指出的是，美國旨在通過技術封鎖遏制我國航天發展的圖謀，早已宣告破滅。封鎖不是終點，自主發展才是起點。如今中國空間站已進入常態化運營階段，各項載人航天任務穩步推進，這一切都清楚地說明：美國航天技術封鎖失敗，而我國航天開放合作、繼續前行的腳步堅不可摧。

我國已經與巴基斯坦簽署了航天領域合作協議，至少兩名巴基斯坦航天員正在接受選拔培訓，預計將成為首批造訪中國空間站的外國航天員。我國在選拔機制、聯合培訓、實驗設計等方面都已同步推進。

展望未來，外國航天員將逐步進入我國空間站開展科研，與我國航天員一道成為人類在近地軌道中的合作新標桿。與此同時，我國還將繼續推進載人月球探測等更遠大目標，力爭在2030年前實現中國的首次載人登月。

這次神舟二十一號的成功發射，無疑再次彰顯了中國航天之路的正確性。正如“中國航天之父”錢學森所言：“中國人怎么不行啊？外國人能搞的，難道中國人不能搞？中國人比他們矮一截？”這句話已成為我國航天精神的象征，激勵一代又一代航天人勇攀高峰。

當神舟二十一號飛船載著科研夢想、國家榮耀和國際合作的希望進入太空，在400公里高空的軌道上，是我國為人類探索宇宙貢獻的又一份力量。最后，祝愿中國航天越來越強大，神舟二十一號任務能夠一如既往取得圓滿成功！