第二批055型成功下水，即將陸續(xù)服役，14 艘萬噸大驅(qū)規(guī)模全球第一

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近期多家媒體盛傳，我國第二批最后一艘055型驅(qū)逐艦將在不久后下水。屆時海軍艦隊的055萬噸大驅(qū)總數(shù)將升至14艘，形成全球戰(zhàn)斗力最強悍的巡洋艦隊。

第二批055驅(qū)逐艦一共六艘，其中舷號為109至112的四艘055驅(qū)逐艦，預(yù)計會加入到東海艦隊，以填補東部戰(zhàn)區(qū)沒有055型的空白。屆時中國東海和西太平洋的海空防御將得到進一步鞏固加強，領(lǐng)土主權(quán)也更不容侵犯。

問題同時也隨之而來，第二批055型驅(qū)逐艦在哪些地方做了升級，下水14艘后，中國海軍作戰(zhàn)水平又處于什么地位？美國為了對付055型，計劃將推出下一代DDGX驅(qū)逐艦，中國又要作何應(yīng)對？

055驅(qū)逐艦的喜訊

對于全球軍迷來說，055型驅(qū)逐艦的大名可謂如雷貫耳。它以隱身設(shè)計與大噸位著稱，標(biāo)準(zhǔn)排水量1.1萬噸，滿載排水可達1.3萬噸，是亞洲最大噸位的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。此前055型第一批次共計生產(chǎn)了八艘，其中101~104號分配給了北部戰(zhàn)區(qū)，105~108號分配給了南部戰(zhàn)區(qū)。

因此，這第二批次前四艘109~112號驅(qū)逐艦，自然要劃分到東部戰(zhàn)區(qū)海軍支隊。根據(jù)公開資料得知，這四艘055型極有可能已經(jīng)得到海軍總部的命名，分別為109東莞艦、110安慶艦、111保定艦和112哈爾濱艦。如果一切順利，第二批的六艘055最晚將在2028年悉數(shù)服役，中國海軍的海上戰(zhàn)力也將登上新的臺階。

在此之前，中國海軍“112”的舷號一直特指052型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦哈爾濱艦，可以確定，112哈爾濱艦的舷號和艦名將由全新的055型繼承，而前者去向則很可能會轉(zhuǎn)隸給大連海軍艦艇學(xué)院，成為訓(xùn)練艦新成員。

由于技術(shù)陳舊，112哈爾濱艦未能配備垂發(fā)系統(tǒng)，并不具備區(qū)域防空能力，燃氣輪機和作戰(zhàn)指揮中心也采用的是西方技術(shù)，此次新舊交接，也象征著中國海軍的一次巨大跨越，是可喜可賀的好事。

至于055驅(qū)逐艦的性能，擁有112個垂發(fā)單元，能搭載發(fā)射鷹擊21高超音速反艦導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈可實現(xiàn)末端高拋彈道突防，將反艦導(dǎo)彈的對抗由二維拉伸到三維空間，使敵方攔截難度直線飆升。并且還能混裝海紅旗9B防空導(dǎo)彈，一輪齊射能覆蓋半個臺灣，外媒稱其為“海上導(dǎo)彈庫”。

此外055型還集合了S+X雙波段雷達，能實現(xiàn)雷達及射頻資源的共享，可同時追蹤400千米范圍內(nèi)的1000個目標(biāo)，進一步提升了整體應(yīng)變和多目標(biāo)探測能力。2024年東海軍演中，055型在一分鐘之內(nèi)，完成了對10個模擬目標(biāo)的攔截，成功率高達98%。

防御性能上，055型的1130近防炮，每分鐘射速1萬發(fā)以上，是全球最高效的近防炮系統(tǒng)。尾部令裝有海紅旗10防空系統(tǒng)，兼具極高攔截能力。得益于大排水量優(yōu)勢，055還可以搭載兩架直20反潛直升機，再加上中亞直流電推系統(tǒng)，整體航速和機動性領(lǐng)先全球，是航母編隊的核心戰(zhàn)艦。

與之相比，美軍的提康加羅級巡洋艦，排水量不過9800噸，且天生重心過高，服役期限已經(jīng)長達40年以上，各方面都無法和055型相提并論。

另一款驅(qū)逐艦朱姆沃爾特級，雖然排水量做到了1.4萬噸，且造型極其科幻，但由于搭載多項不成熟技術(shù)，因此故障率長期居高不下。加之缺乏遠程反艦導(dǎo)彈，在現(xiàn)代海戰(zhàn)中可謂作用甚微。

最重要的是，朱姆沃爾特級驅(qū)逐艦單艘造價40億美元，即便是財大氣粗的美國政府也難以承擔(dān)。在全球驅(qū)逐艦的評估報告中，中國055驅(qū)逐艦憑借優(yōu)異的綜合性能位居榜首，而美國引以為傲的阿利伯克級只能次之其后。

而第二批次的055型驅(qū)逐艦，從衛(wèi)星拍攝的照片來看，外觀上似乎并無過多變化，只有艦橋舷窗的面積有所加大，總數(shù)量減少了一些。理論上這能減少人員視野盲區(qū)，但似乎對性能提升作用不大。

可要這么想，那就大錯特錯了。第二批055窗框數(shù)量的減少，還能降低雷達反射面積，簡介提升隱身性能，增強戰(zhàn)場生存能力。除此之外，艦體的雷達系統(tǒng)也升級到了346C型，反導(dǎo)能力突飛猛進。盡管如此，許多國內(nèi)軍迷仍不滿足，詢問為何沒有搭載傳聞許久的激光武器、電磁炮和全電推進系統(tǒng)？

這里涉及兩個原因，第一是上述新技術(shù)的應(yīng)用，會大幅改變艦艇動力系統(tǒng)的布局。動力系統(tǒng)作為軍艦心臟，布局模式與整艦的設(shè)計研發(fā)、管道走向、重量配平密切相關(guān)，幾乎所有核心部位的位置設(shè)定都是圍繞動力系統(tǒng)所展開。所以不逢大迭代，是不建議輕易變動的。

第二就是人民海軍當(dāng)下的發(fā)展重心，是在短期內(nèi)積累更強盛的戰(zhàn)斗力。從日漸緊張的國際形勢來看，中國需要更多的055驅(qū)逐艦來維持海防，而不是激進冒險的堆砌新技術(shù)裝備。

中國海軍水平

在過去四年內(nèi)，055驅(qū)逐艦作為我國航母的帶刀侍衛(wèi)，永遠沖在了捍衛(wèi)祖國和平的第一線。2021年5月，剛服役一年的南昌艦參加航母遠海戰(zhàn)訓(xùn)編隊，肩負伴隨境界重任。某日凌晨6時，兩艘美國阿利伯克級驅(qū)逐艦突然大角度轉(zhuǎn)向，徑直沖向我國遼寧號。南昌艦一馬當(dāng)先，立刻挺到對抗第一線，對阿里伯克級實施了全程監(jiān)視驅(qū)離。

2022年5月南昌艦作為遼寧號編隊的哨艦，獨自出海185公里，單槍匹馬直面美國林肯號航母戰(zhàn)斗群。對于055來說，看家護院從來不是它的做派，迎風(fēng)而上才是一貫堅持的風(fēng)格。

面對林肯號F18艦載機的俯沖威脅，南昌艦波瀾不驚的打開了前甲板垂發(fā)井蓋，徹底壓制了林肯號的囂張態(tài)勢。此戰(zhàn)過后，黨委授予了南昌艦“時代楷模”的稱號，火線授勛自古罕見，南昌艦也對得起黨和人民的信任。

今年3月055型遵義艦還在澳大利亞近海完成了為期40天的繞航，全程航行了2萬海里，期間主炮實彈射擊的首發(fā)命中率100%。而像這種驅(qū)逐艦，中國目前擁有整整14艘。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，我國海軍目前手握14艘055、38艘052D、6艘052C，合計58艘盾艦，遠超日韓印，僅次于美國。

近期有消息稱，美國為對抗055打造的下一代DDGX驅(qū)逐艦，滿載排水量達到了1.8萬噸，全長超200米，配備了96個大直徑垂射單元。五角大樓計劃于2032年正式開工建設(shè)，以維持全球海上霸權(quán)。

對此中國海軍自然也有應(yīng)對之勢，第三批次的055B預(yù)計排水量在1.5萬噸以上，艦長同樣突破200米，可提供更強大的載彈能力和武器空間。同時全新的055B還將配備萬眾期待的電磁炮系統(tǒng)，可輕易擊穿敵方的軍艦防護層，傳統(tǒng)的近防炮系統(tǒng)也將換裝為先進激光炮，以應(yīng)對海上威脅。

更有消息表明，055B或有望采用全電推進系統(tǒng)，進一步提升航速和續(xù)航。如果這些目標(biāo)實現(xiàn)，中國將成為毋庸置疑的萬噸驅(qū)逐艦第一國家，代表著世界驅(qū)逐艦發(fā)展上的最高水平。