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近日,各大車企紛紛揭曉了10月份的銷量成績單,許多我們此前關注的新車都迎來了首個完整的交付月,多家車企在10月份的銷量刷新了歷史紀錄,相比9月份的銷量更上一層樓,硬是將“金九銀十”的傳統格局轉變為“銀九金十”,接下來就讓我們來一睹為快吧。
一、傳統自主車企品牌銷量
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咱們先來看一些傳統自主車企的銷量表現,比亞迪10月銷售441706輛,創下年內新高。而吉利集團10月銷售307133輛,吉利銀河提前達成年銷百萬目標。長安汽車10月銷售27.8萬輛,奇瑞汽車10月銷售281161輛,集團新能源首次月銷突破11萬輛,長城汽車10月銷售14.31萬輛,新能源車型與海外月銷同比均有大幅增長。
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我們再來說說表現亮眼的一些車型,首先是方程豹鈦7,首個完整月銷量就超2萬,達到了20024輛,畢竟作為一臺插混方盒子,它的價格和配置相當到位了,非常適合家用。其次是啟源Q07,10月銷量11637輛,已經連續3個月實現月銷破萬,大五座+高配置+合適的價格是它的制勝法寶,天樞智能駕駛輔助激光版車型的加入也讓整個啟源Q07車系更具競爭力。
二、主要新勢力品牌銷量
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我們再來看看幾家新勢力品牌的銷量,零跑、鴻蒙智行、小鵬均創造單月歷史交付新高,零跑10月交付70289臺,鴻蒙智行10月交付68216臺、小鵬10月交付42013臺,蔚來10月交付40397臺。而小米依舊穩定發揮,交付超4萬臺,預計下個月就超5萬臺了,而理想月銷環比9月有所下滑,交付了31767臺。
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我們再來聊一些表現突出的車型,首先是享界S9。10月份享界S9車系的銷量達到了6700輛。雖然這個數字單獨看來或許并不顯眼,但它在30萬以上豪華新能源轎車中卻是銷量最高的。本月新款享界S9即將發布,其產品力將得到進一步提升,尤其是對于S9純電版來說,更是實現了質的飛躍,相信后續享界S9車系的銷量還能繼續攀升。
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其次值得夸的是蔚來,蔚來旗下有3臺車有亮眼表現,樂道L90上市3個月交付了33348臺,成為最暢銷的純電大型SUV,全新蔚來ES8(參數丨圖片)目前已經達成10000臺新車交付,而firefly螢火蟲這樣的高價精品小車也交付了5912臺,其實這也說明,當蔚來開始卷產品力卷價格的時候,很多人還是愿意買單的。
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三十年河東三十年河西用來說理想再合適不過了,誰能想到曾經新勢力銷量第一的理想,如今已經連蔚來都賣不過了!目前理想還處于轉型的陣痛期,L系列份額被競品擠壓,而純電系列目前MEGA和i8的貢獻有限,理想i6雖坐擁超7萬臺的訂單,不過目前還處于產能爬坡階段,沒能補上L系列銷量下滑的窟窿,只能說看下個月的了。
總結:
10月份各家車企銷量紛紛沖高或許只是個開始,隨著新能源購置稅減免政策進入倒計時,以及11月新車潮的到來,各家車企的競爭想必會更加激烈,那么后兩個月的銷量成績,應該會相當有意思了,那么你們覺得上個月各家車企的銷量狀況如何呢?一起聊聊吧。
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