財經觀察：中國電動汽車加速駛進英國市場

來源：環球時報

【環球時報駐英國特約記者 紀雙城 環球時報記者 丁雅梔】“中國汽車制造商瞄準英國。”英國《金融時報》日前以此為題報道稱，蔚來、埃安和極氪在內的中國車企紛紛計劃于今年在英國推出相關車型。報道認為，對于希望拓展海外市場的中國汽車制造商而言，英國市場至關重要，因為英國并未對中國制造的電動汽車征收更高的關稅。此外，由于缺乏本土的大眾市場汽車制造商，英國消費者也更容易接受新品牌。

根據英國汽車制造商和貿易商協會的統計，2025年，以名爵為代表的中國品牌在英國的市場份額較前一年翻了一番，超過10%。僅在去年12月，比亞迪和奇瑞的市場份額就分別從一年前的1%和0.7%增長至5%，而當月中國品牌的整體市場份額達到18%。

據報道，中國車企吉利去年進入英國市場，并表示希望每年銷售10萬輛汽車，而且將為其電動汽車電池提供8年質保。2025年的其他進場者包括長安、小鵬和零跑汽車。

為什么中國汽車廠商瞄準英國市場？汽車行業專家鐘師26日接受《環球時報》記者采訪時表示，英國脫歐后，其市場準入規則、監管體系及相關流程已與歐盟形成一定的差異，擁有獨立的政策考量和執行路徑。此外，英國首相即將訪華，有望簽署一系列貿易協定，這對中國新能源車進入英國市場而言，無疑是一個潛在利好。

據英國《泰晤士報》報道，英國首相斯塔默本周將率團訪華，英國政府尚未宣布訪華代表團成員，但媒體報道提及多位政府高官和商界領袖。汽車領域，捷豹路虎高管預計將隨商業代表團一同訪華。另據《金融時報》25日報道，兩位知情人士透露，根據英國政府支持的提議，奇瑞汽車將利用捷豹路虎在英國的一家工廠生產汽車。該提議預計將在斯塔默訪華期間進行討論。接近談判的人士對該報透露，過去幾年，英國一直在積極爭取奇瑞在英國生產汽車。“如果某個制造工廠產能不足，那建立合作關系就合情合理，這很可能成為其中一種合作模式?！庇虅沾蟪急说谩P爾表示，政府希望奇瑞在英國生產汽車。而利用捷豹路虎現有的工廠是一個可行的選擇。報道分析認為，英國政府的目標是到2035年，英國汽車年產量達到130萬輛，這幾乎是英國汽車制造商和貿易商協會預測的2025年73.8萬輛產量的兩倍。

鐘師進一步表示，從實操層面看，英國作為英語國家，也為中國車企出口提供了一定的便利：國內出口部門在英語人才儲備上相對充足。此外，名爵等中國車企已在英國有不錯表現，積累了較好的市場口碑，也為后續中國電動汽車進入英國市場奠定了基礎。

然而，前往英國市場對于中國車企來說也面臨一些挑戰，比如需要面臨特斯拉、大眾等歐美電動汽車的激烈競爭。另外，鐘師提醒，中國新能源車出口英國與出口歐洲其他國家并無本質區別，核心挑戰仍集中在售后服務與文化融入層面。英國消費者對首次接觸的中國品牌服務要求更高，而日韓車企已在歐洲深耕多年，擁有成熟完善的服務體系，中國車企要想立足，需搭建起高效、到位的售后服務架構；同時，在市場推廣、品牌傳播等方面，如何更好地結合當地文化，也是中國車企需要突破的重要課題。