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2025年已經結束,有人憑借清晰的戰略定力一路高歌,也有人仍在轉型中艱難跋涉。在2025全球銷量前十的汽車集團中,豐田集團以1,042萬輛的成績再次衛冕全球銷冠,一如既往地穩健。排名第二的大眾集團,最終以895萬輛、同比下降2.3%的成績收官。Stellantis集團以780萬輛的銷量、同比下降8.0%的成績位列第三,是前十中降幅最大的車企。現代起亞集團以765萬輛排在第四,2.5%的增幅算是中規中矩。第五名的比亞迪同比增長18.3%至460萬輛,這樣的增速放在任何一個體量超過400萬的車企身上都足以讓人側目。
通用汽車排在第六,2025年銷量為450.7萬輛,小幅下降1.5%。吉利控股集團位列第七,銷量為411.6萬輛,26%的同比增幅是前十強中增速最快的。排在第九的福特集團雖未公布全年成績,但從前三季度表現來看大概率也能實現同比增長,成為歐美陣營中唯一出現增長的汽車集團。排在第八的本田集團(385萬輛)和第十名的日產集團(332.5萬輛),分別下降3.2%和4.1%,處境有些相似。在2025年屢次嘗試失敗后,兩家車企今年能不能在合并問題上取得突破?
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