昨天看了一個(gè)數(shù)據(jù),新能源汽車在10月的市場(chǎng)占有率達(dá)到了60%左右了,這意味著什么?也就是每賣出100輛車,有60輛是新能源了。該說不說,現(xiàn)在的人們似乎覺得新能源確實(shí)給我們的用車體驗(yàn)要好一些。那么,在10月份的新能源銷量中,哪些車企賣得好呢?今天我來給大家盤一盤銷量前五的車企。
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數(shù)據(jù)圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
比亞迪
排在第一的我認(rèn)為短時(shí)間內(nèi)是沒有什么懸念的,那就是比亞迪。現(xiàn)在的比亞迪沒有了燃油車,全都是新能源汽車,在10月份呢,賣了436856輛。一個(gè)車企一個(gè)月能賣40多萬(wàn)輛,想一想都覺得有點(diǎn)恐怖。看來,金九銀十是汽車市場(chǎng)銷量旺季一點(diǎn)也不假。至于說比亞迪哪款車型暢銷,在我印象中,比亞迪百分之八十的車型都是暢銷的,閉眼選即可。
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吉利汽車
吉利汽車在新能源汽車市場(chǎng)的勢(shì)頭很不錯(cuò),甚至我覺得它一直在追著比亞迪,模仿比亞迪的車型布局。不過,吉利畢竟品牌實(shí)力也強(qiáng),收獲還是不錯(cuò)的。在10月份賣了177882輛,這光是新能源汽車啊。可以期待的是,隨著越來越多新能源車型加入,比如星耀6等,銷量應(yīng)該還會(huì)漲。
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五菱
五菱這個(gè)品牌,在新能源汽車市場(chǎng)混得也不賴,唯獨(dú)尷尬的是,想提升品牌溢價(jià)難,想把車型定位高一些,賣得好一些,也難。在10月份五菱賣了115688輛,五菱宏光MINIEV(參數(shù)丨圖片)、五菱繽果,這些都是比較暢銷的車型。
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長(zhǎng)安在新能源汽車上面也有著自己的打法,現(xiàn)在來看,衍生出來的幾個(gè)品牌,目前來看長(zhǎng)安深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源是比較能打的。在10月份呢,長(zhǎng)安的新能源銷量也破了10萬(wàn),賣了106697輛。其中,我看深藍(lán)S05這款車銷量不錯(cuò),大家覺得怎么樣呢?
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奇瑞
奇瑞在新能源汽車市場(chǎng),前兩年的時(shí)候就說不客氣了,那目前來看,奇瑞風(fēng)云的產(chǎn)品布局比較迅速,不過,奇瑞新能源,奇瑞iCar的表現(xiàn)就不盡如人意了。尤其是奇瑞新能源,原本好好的小螞蟻和冰淇淋,現(xiàn)在并網(wǎng)銷售不說,也沒有了一個(gè)清晰的產(chǎn)品陣營(yíng)規(guī)劃。不過,在10月份,奇瑞賣了104588輛,倒也可喜可賀。
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總的來說,畢竟傳統(tǒng)自主車企擁有廣泛的基盤和完善的銷售渠道,在新能源汽車上面是容易走量的。所以,在銷量前五的車企中,以這些傳統(tǒng)自主車企為主,其實(shí)也在意料之中。你們說呢?
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