11月5日,2025小鵬科技大會舉行。這一次科技大會,小鵬公布了一系列新技術,總結起來就是一個詞兒:物理AI。那么小鵬的物理AI都講了哪些內容?這些黑科技將如何影響我們的生活呢?我們就來總結一番。
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首先,物理AI都包括什么?
其實主要是以下幾個方面:
第二代 VLA 大模型:這是小鵬首個量產物理世界大模型,該模型創新性去除 “語言轉譯” 環節,以視覺為核心實現視覺信號到動作指令的端到端生成,可作為統一智能基底,為 AI 汽車、Robotaxi、人形機器人、飛行汽車四類終端提供 “理解 - 推演 - 決策” 支持。其采用阿里云 3 萬卡云端算力集群,部署 720 億參數基座模型,訓練數據量近 1 億 clips,基于此能推演未來決策場景并生成長尾場景進行對抗訓練。
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Robotaxi:小鵬計劃 2026 年正式推出三款全棧自研量產 Robotaxi 車型并同步啟動試運營。該系列 Robotaxi 基于面向 L4 級智駕設計,配備雙套硬件冗余備份,搭載 4 顆圖靈 AI 芯片,可實現 3000TOPS 車端算力。另外,VLM 大模型賦能其構建全新車外交互體系,行業首發遮陽板車外顯示。
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全新一代 IRON 人形機器人:其全身擁有 82 個自由度,手部采用行業最小 “諧波關節”,實現 1:1 人手尺寸與 22 個自由度,可執行彎腰觸地、精細抓取等類人操作。該機器人搭載 3 顆圖靈 AI 芯片,實現 2250TOPS 算力,首發小鵬第一代物理世界大模型,構建 “VLT + VLA + VLM” 高階大小腦組合,還行業首發全固態電池。
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全傾轉混電飛行汽車 A868:小鵬匯天全傾轉固定翼飛行汽車 A868 采用全傾轉構型,基于鯤鵬超級增程架構搭載自研航空級混電內核,預計實現 500km 續航與 360km/h 最高航速,6 人座艙適配商務需求。
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那么這些黑科技,將會生活產生怎樣的影響?
出行體驗升級:基于第二代 VLA 大模型的智能駕駛輔助能力提升,如小路 NGP 功能貫通多種場景,Super LCC+ 無導航自動輔助駕駛功能的推出,讓自駕出行變得更輕松、更高效。而 Robotaxi 若能在 2026 年順利推出并規模化運營,憑借雙安全備份設計與車外交互體系,出行安全性與便利性會進一步提升,且由于去除了人工駕駛成本,打車費用未來也可能得到優化。
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拓展生活服務邊界:全新一代 IRON 人形機器人如果在 2026 年底實現規模量產,其憑借擬人化交互與靈活操作能力,可進入家庭擔任管家角色,也能在商業場景中承擔導覽、導購等工作,甚至還可能催生家教機器人、理療機器人等細分應用,為生活提供更多便利。
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推動低空出行普及:全傾轉混電飛行汽車 A868 若能投入使用,將為出行提供新的維度,或許可以緩解地面交通擁堵,縮短長途出行時間,未來在城市間交通、旅游出行等方面,低空飛行可能成為一種新的選擇。
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