研發(fā)為錨 全球為翼 比亞迪書寫新能源產(chǎn)業(yè)新敘事

當(dāng)新能源汽車行業(yè)進(jìn)入存量競爭的深水區(qū)，比亞迪2025年三季報交出的成績單，不僅是一組亮眼的數(shù)字，更是一份以技術(shù)立身、以全球布局破局的產(chǎn)業(yè)答卷。5663億元營收再創(chuàng)新高，438億元研發(fā)投入同比大增31%，海外銷量暴增132%，三大核心數(shù)據(jù)勾勒出中國車企在全球新能源賽道上的領(lǐng)跑姿態(tài)。

研發(fā)投入構(gòu)筑技術(shù)護城河

在行業(yè)競爭日趨白熱化的當(dāng)下，比亞迪的增長密碼藏在"研發(fā)為王"的堅守中。前三季度研發(fā)投入不僅遠(yuǎn)超同期凈利潤，累計研發(fā)投入超2200億元的沉淀，更催生出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、兆瓦閃充等顛覆性技術(shù)。這種"不計短期回報"的技術(shù)深耕，既轉(zhuǎn)化為170萬輛智能車型的銷量實績，更讓比亞迪敢于為智能泊車安全"全面兜底"，用技術(shù)自信構(gòu)筑起差異化競爭壁壘。在新能源汽車從"電動化"向"智能化"轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，比亞迪的研發(fā)投入不是簡單的成本支出，而是對產(chǎn)業(yè)未來的戰(zhàn)略投資。

全球化布局成就第二增長極

全球化布局的縱深推進(jìn)，成為比亞迪業(yè)績增長的第二曲線。70.16萬輛海外銷量、117個覆蓋國家和地區(qū)并在多個國家躋身新能源汽車銷量前列、巴西工廠第1400萬輛新車下線、東京車展量身打造專屬車型，一系列動作彰顯出比亞迪"本土深耕+全球適配"的戰(zhàn)略智慧。不同于簡單的產(chǎn)品出口，比亞迪通過本地化生產(chǎn)、定制化產(chǎn)品的雙線市場策略，在海外市場實現(xiàn)了從"進(jìn)入"到"引領(lǐng)"的跨越，既打破了海外新能源市場的格局，更重塑了中國汽車品牌的全球形象。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同彰顯龍頭擔(dān)當(dāng)

共建協(xié)作共贏生態(tài)，更顯比亞迪的產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)。對產(chǎn)業(yè)鏈的賦能，讓比亞迪在自身發(fā)展的同時，帶動了中小企業(yè)協(xié)同成長，彰顯了龍頭企業(yè)的責(zé)任與格局。而花旗等國際投行對其今明兩年銷量的樂觀預(yù)測，正是對其技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品矩陣和全球化能力的綜合認(rèn)可。

從技術(shù)突破到全球擴張，從產(chǎn)品領(lǐng)先到生態(tài)共建，比亞迪的三季報不僅印證了自身的發(fā)展后勁，更揭示了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級路徑。當(dāng)越來越多的顛覆性技術(shù)落地、更完善的產(chǎn)品矩陣鋪開、更深入的全球化布局成型，比亞迪正以實干書寫著新能源產(chǎn)業(yè)的新敘事，也為中國制造業(yè)向高端化、智能化、全球化轉(zhuǎn)型提供了生動范本。未來，隨著全球新能源市場的持續(xù)擴容，以研發(fā)為錨、以全球為翼的比亞迪，必將在產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中續(xù)寫更多驚喜。