WTO還沒死,但已經(jīng)快被架空了。于是,中國急著敲CPTPP的大門,不是趕時(shí)髦,而是別無選擇。
曾幾何時(shí),加入WTO是中國經(jīng)濟(jì)騰飛的“通關(guān)密碼”。
2001年,我們咬著牙接受苛刻條款,換來全球市場(chǎng)大門敞開。二十年過去,世界工廠崛起,出口狂飆,GDP翻了十倍不止。WTO確實(shí)功不可沒。
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可如今,這套規(guī)則正在失效。不是它不好,而是有人帶頭不玩了。
當(dāng)最大經(jīng)濟(jì)體動(dòng)輒揮舞關(guān)稅大棒、濫用“國家安全”借口搞貿(mào)易壁壘,當(dāng)爭(zhēng)端解決機(jī)制因關(guān)鍵職位空缺而癱瘓多年,WTO就成了一個(gè)“有章程卻沒人守”的空殼俱樂部。
于是,新群建起來了,CPTPP。名字拗口,但含金量十足:12個(gè)成員國橫跨亞太與歐洲,英國已加入,歐盟在觀望,若美國哪天回心轉(zhuǎn)意,這個(gè)群的GDP將占全球六成。
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更重要的是,它不玩“先上車后補(bǔ)票”,而是必須達(dá)標(biāo)才能進(jìn)門,勞工權(quán)益、國企補(bǔ)貼、數(shù)據(jù)自由、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),一條都不能少。
中國為何如此迫切?很簡(jiǎn)單:外貿(mào)這輛馬車,不能停。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大貨物貿(mào)易國,我們的工廠每天生產(chǎn)著全球三分之一的日用商品。
可歐美市場(chǎng)越來越“挑食”:不僅要便宜,還要“干凈”,供應(yīng)鏈得透明,工人得有保障,碳排放得可控。CPTPP就是一張通往未來市場(chǎng)的“綠色通行證”。
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但別誤會(huì),這不是單方面“求收留”。中國加入CPTPP,對(duì)它也是重大利好。試想,一個(gè)14億人口、制造業(yè)門類最全、數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先的超大經(jīng)濟(jì)體融入其中,整個(gè)協(xié)定的分量將直接躍升一個(gè)量級(jí)。
說白了,CPTPP需要中國,正如中國需要CPTPP。
當(dāng)然,門檻不低。
有人說:“要改國企、要開放數(shù)據(jù)、要提高工資……這不是逼我們照搬西方模式嗎?”
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可問題在于:這些要求,真是“西方陰謀”嗎?保護(hù)勞動(dòng)者權(quán)益,難道不該?減少隱性補(bǔ)貼,難道不合理?提升政策透明度,難道不利于企業(yè)長期發(fā)展?
很多所謂“制度沖突”,其實(shí)只是既得利益者的借口。真正的改革,從來不是削足適履,而是借外力倒逼內(nèi)功升級(jí)。
回想當(dāng)年入世談判,多少人喊“狼來了”,結(jié)果呢?中國企業(yè)不僅沒被吃掉,反而在全球攻城略地。今天的CPTPP,不過是新一輪“壓力測(cè)試”。
怕的不是規(guī)則嚴(yán),而是不敢面對(duì)規(guī)則。更深層看,加入CPTPP,還是一場(chǎng)話語權(quán)之爭(zhēng)。
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如果未來全球貿(mào)易規(guī)則由CPTPP主導(dǎo),而我們?nèi)毕蔷偷扔诎阎贫?biāo)準(zhǔn)的權(quán)力拱手讓人。到時(shí)候,不是我們選市場(chǎng),而是市場(chǎng)選我們,而且可能根本沒得選。
所以,別再糾結(jié)“是不是被逼改革”。全球化早已不是“要不要參與”的問題,而是“以什么姿態(tài)參與”的問題。與其在舊秩序的廢墟里抱怨,不如主動(dòng)走進(jìn)新規(guī)則的考場(chǎng)。
WTO或許還能修,但時(shí)間不等人。CPTPP的大門半開,中國要做的,不是低聲下氣求接納,而是亮出誠意、拿出行動(dòng),證明自己配得上這張桌子。
畢竟,真正的自信,不是拒絕改變,而是在改變中贏得尊重。
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