西芒杜鐵礦石準(zhǔn)備裝船，榨取中國(guó)鋼企利益的時(shí)代該結(jié)束了

史詩(shī)級(jí)的一刻！200萬(wàn)噸鐵礦石將運(yùn)往中國(guó)，全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)要變天了。

就在非洲幾內(nèi)亞的西芒杜鐵礦，首批鐵礦石已經(jīng)出礦，正通過(guò)鐵路運(yùn)往港口裝上貨輪，預(yù)計(jì)11月11日將正式發(fā)往中國(guó)。

有人可能會(huì)說(shuō)了，200萬(wàn)噸算什么？中國(guó)每年要進(jìn)口12億噸的鐵礦石，這連零頭的零頭都算不上。

但這200萬(wàn)噸僅僅只是個(gè)開始，西芒杜鐵礦的出礦，有重大的歷史意義，它意味著中國(guó)將重塑全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)，三大礦霸的好日子到頭了。

所謂的三大礦霸，就是壟斷了全球鐵礦石的三巨頭，分別是澳洲的必和必拓和力拓，還有巴西的淡水河谷，過(guò)去幾十年里，他們奪走了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)的絕大部分利潤(rùn)。

中國(guó)作為全球第一鋼鐵大國(guó)，每年要消耗全球70%的鐵礦石，按理說(shuō)，中國(guó)作為大甲方，應(yīng)該有足夠的話語(yǔ)權(quán)吧？

但現(xiàn)實(shí)卻恰恰相反，三巨頭牢牢攥著全球鐵礦石的定價(jià)權(quán)，咱們反而成了沉默的羔羊。

你可能沒法想象，澳洲鐵礦的開采成本只有10多美元一噸，但價(jià)格卻賣到了130美元一噸，毛利率超過(guò)90%。

2024年，三巨頭的凈利潤(rùn)高達(dá)1840億元，可咱們的鋼鐵企業(yè)呢？

全國(guó)加到一起才賺了290億，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)能賺錢的不到50%，一半以上的鋼廠都在賠本賺吆喝。

中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)，作為全球鋼企第一大龍頭，凈利率連3%都不到，全行業(yè)綜合凈利率只有1.5%，馬鋼、鞍鋼、八一鋼鐵等老牌鋼企，全都在虧損經(jīng)營(yíng)。

我們?cè)俸?jiǎn)單算筆賬，中國(guó)鋼鐵年產(chǎn)量超過(guò)10億噸，相當(dāng)于每噸只賺29塊錢，而三巨頭的鐵礦石年產(chǎn)量也是10億噸，每噸卻能賺走184塊錢，足足有6倍的利潤(rùn)差距。

這對(duì)中國(guó)鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，是極其不公平的，我們有全世界最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，還有最勤奮的鋼鐵工人，全行業(yè)都在埋頭苦干，但最后卻給三巨頭打工了。

所以必須把鐵礦石的價(jià)格打下來(lái)，才能讓中國(guó)人在享受平價(jià)鋼鐵產(chǎn)品的同時(shí)，提高鋼企的利潤(rùn)。

那中國(guó)該如何破局呢？答案就是西芒杜鐵礦。

西芒杜鐵礦位于非洲的幾內(nèi)亞，是全球儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最高的露天鐵礦，目前已經(jīng)探明儲(chǔ)量44.1億噸，礦砂品位超過(guò)65%，年產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到1.2億噸。

但這個(gè)高品質(zhì)的鐵礦，最早也掌握在三巨頭的手里。

上世紀(jì)50年代，西芒杜礦床就被探明了，三巨頭之一的力拓迅速拿下了開采權(quán)。

但隨后長(zhǎng)達(dá)50年的時(shí)間里，力拓卻一直沒有開發(fā)，似乎把這座礦山給忘記了。

為什么力拓手持金山銀山，卻無(wú)動(dòng)于衷呢？

人家玩的其實(shí)就是捂礦待沽。

一方面，三巨頭為了拔高鐵礦石的價(jià)格，他們一直在有意識(shí)地控制開采量，而且力拓在澳洲有大把的高品質(zhì)礦山，他們躺著就能賺錢，根本沒有開發(fā)新礦山的動(dòng)力。

另一方面，西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞深山，想把礦石運(yùn)出來(lái)，就得修建一條長(zhǎng)達(dá)650公里的鐵路，還要再建一座深水港，總投資超過(guò)200億美元，力拓舍不得掏這筆錢。

后來(lái)幾內(nèi)亞政府實(shí)在受不了了，就收回了北段1號(hào)和2號(hào)區(qū)塊的采礦權(quán)。

然后又兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，直到2019年，中國(guó)與新加坡公司組成的財(cái)團(tuán)拿下了這兩個(gè)礦區(qū)，西芒杜正式進(jìn)入了中國(guó)時(shí)刻。

2024年，由中國(guó)寶武集團(tuán)組建的寶聯(lián)體加入西芒杜，北區(qū)基本由中國(guó)企業(yè)操盤。

目前總的算下來(lái)，中國(guó)企業(yè)大概占據(jù)西芒杜75%的產(chǎn)能，只有另外的25%還屬于力拓。

中國(guó)企業(yè)才入局幾年，就不但成功開發(fā)了礦山，還在非洲密林修建了一條600公里的鐵路，西芒杜鐵礦終于跟世界接軌了。

說(shuō)到這里，肯定有人要問(wèn)了，西芒杜的年產(chǎn)能是1.2億噸，只能占到中國(guó)進(jìn)口鐵礦石的10%左右，真能撼動(dòng)三巨頭的地位嗎？

你別小瞧了這10%，用一句話來(lái)形容它的作用，就是四兩撥千斤。

因?yàn)槿揞^并非鐵板一塊，他們都要考慮自己的利益，只不過(guò)因?yàn)閹资甑膽T性，讓他們形成了一種默契，哪家都不愿意擴(kuò)大礦山開采，從而維持鐵礦石的價(jià)格。

但西芒杜鐵礦的橫空出世，就像在一個(gè)平靜的水面上投進(jìn)了一塊石頭，足以打破這種默契。

有了這10%的新增供應(yīng)，我們就可以對(duì)三巨頭分化瓦解，無(wú)論是哪一家，都無(wú)法承受我們突然大幅縮減采購(gòu)量。

更何況，這其中還有巴西的淡水河谷，以巴西經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)的依賴，他們就是最好的突破口，

三巨頭只要有一家倒戈，其它兩家必然繳械投降。

中國(guó)用西芒杜作籌碼，就能奪回全球鐵礦石的定價(jià)權(quán)，重塑整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)3年鐵礦石的價(jià)格將下跌15%到20%，從現(xiàn)在的120美元每噸，跌到80到100美元區(qū)間。

而且在這場(chǎng)巨變中，受益的還遠(yuǎn)不止中國(guó)鋼鐵行業(yè)，還有幾內(nèi)亞這個(gè)非洲國(guó)家。

以前幾內(nèi)亞守著礦山卻窮得叮當(dāng)響，西芒杜鐵礦投產(chǎn)以后，幾內(nèi)亞有望成為全球第四大鐵礦石出口國(guó)，將會(huì)新增5萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)崗位，還能帶動(dòng)物流、裝備制造等產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。

過(guò)去幾十年的全球化過(guò)程中，中國(guó)總是帶著窮兄弟謀發(fā)展，西方巨頭卻總想躺著數(shù)錢，這種局面也該結(jié)束了。