記者 楊夢瑤
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2025年11月10日,嵐圖汽車第30萬輛整車嵐圖泰山在東風汽車云峰工廠下線,東風汽車同期舉行年度新能源100萬銷量沖刺活動。這一節點意味著嵐圖成為首個達到30萬輛規模的央國企高端新能源品牌,也標志著東風汽車新能源業務進入新的階段。
武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清在現場表示,嵐圖依托東風汽車多年造車體系,自2020年成立以來持續完善智能化生產與產品布局,在競爭激烈的新能源汽車市場中形成穩定發展勢頭。他認為嵐圖泰山將成為品牌向上推進的重要產品。
嵐圖汽車的交付速度在近兩年明顯提升。品牌從10萬輛增長至20萬輛歷時一年,從20萬輛到30萬輛僅用7個月。東風汽車黨委常委、副總經理尤崢表示,30萬輛下線展示了企業持續投入新能源轉型后的階段性成果,也體現了企業在高端新能源方向的穩定推進。
目前嵐圖產品矩陣覆蓋SUV、MPV、轎車,聚焦20萬至50萬元市場。2022年至2024年,品牌銷量復合增長率達103.2%。2025年前10個月,嵐圖交付量同比增長82%。財務表現方面,嵐圖毛利率由2022年的8.3%提升至2024年的21.0%,2025年前7個月達21.3%,并在2024年四季度首次實現單季度盈利。
嵐圖泰山是品牌成立五年來的重磅產品,定位全尺寸旗艦SUV。新車采用以山水意境與中國建筑為靈感的設計語言,搭載華為ADS Ultra智駕系統與鴻蒙座艙5,標配嵐海智能超混,純電續航350公里,綜合續航超過1400公里。車型為自主品牌中首款搭載三腔空氣懸架的量產車,并配備EDC魔毯與雙向16°后輪轉向系統。新車將在下線后陸續發往全國門店,并于11月18日正式上市。
嵐圖泰山的推出,也意味著嵐圖在電池、電機、電控、空氣懸架、轉向系統與智能駕駛等核心領域完成了高端產品鏈路的整合。依托東風汽車的供應體系與技術基礎,車型進入50萬元級豪華SUV的主流競爭區間。
在生產端,嵐圖通過5G、大數據與云計算實現混流生產,可支持上萬種不同配置車型按訂單制造。嵐圖黃金工廠與云峰工廠雙線投產后,平均每63秒可下線一臺整車,產能持續提升。
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