當(dāng)前,15萬級(jí)新能源轎車市場(chǎng)以性價(jià)比車型為主,智能駕駛功能多局限于L2級(jí)基礎(chǔ)輔助,而激光雷達(dá)、8295芯片等高端配置僅見于頂配版本或30萬級(jí)車型。
也正基于此,東風(fēng)奕派eπ007+通過“全系標(biāo)配”策略,直接填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白,滿足年輕用戶對(duì)“科技平權(quán)”的需求。
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11月10日,eπ007+正式上市,新車憑借13.99萬元起的售價(jià),以及高端配置的下放,在15萬級(jí)新能源轎車市場(chǎng)掀起一場(chǎng)“技術(shù)平權(quán)”風(fēng)暴。這款新車不僅是東風(fēng)奕派品牌成立兩周年的里程碑之作,更承載著東風(fēng)集團(tuán)在新能源轉(zhuǎn)型中“以技術(shù)突破市場(chǎng)壁壘”的戰(zhàn)略野心。
技術(shù)下放與體驗(yàn)升級(jí)的雙重突破
智能配置是eπ007+的核心亮點(diǎn)。
新車首發(fā)搭載天元T200輔助駕駛系統(tǒng),全系標(biāo)配禾賽科技ATX激光雷達(dá)與地平線J6M芯片(算力128TOPS),以及29個(gè)感知硬件,標(biāo)配20余項(xiàng)駕駛輔助功能,支持高速/城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛、十字路口碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、全場(chǎng)景智慧泊車等高階功能。
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例如,高速NOA功能可自動(dòng)變道、匝道通行,降低長途駕駛疲勞;而城市NOA則能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況,提升通勤效率,這些功能此前僅見于高端車型。尤其是在雨天或夜間,激光雷達(dá)可精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物,避免傳統(tǒng)攝像頭因光線不足導(dǎo)致的誤判,顯著提升行車安全。
座艙智能表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),eπ007+搭載天元智艙2.0,車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為高通驍龍8295P芯片,配合15.6英寸2.5K中控屏與10.25英寸儀表屏,實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)與多任務(wù)流暢切換。
同時(shí),eπ007+還支持百度文心一言+DeepSeek雙AI大模型智能語音助手,實(shí)現(xiàn)“可見即可說”的便捷交互,開車時(shí)無需分心操作,安全又便捷。
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值得一提的是,新增的“天元智艙2.0”支持分屏顯示、卡片式交互、個(gè)性化壁紙等功能,并集成QQ音樂、支付寶車生活等生態(tài)應(yīng)用。用戶可一邊導(dǎo)航一邊播放音樂,或通過語音指令同時(shí)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度與座椅按摩,操作邏輯貼近智能手機(jī),降低學(xué)習(xí)成本。
對(duì)于熱愛駕駛、渴望激情的年輕人來說,eπ007+的性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
得益于四驅(qū)系統(tǒng)的加持,該車百公里加速僅需3.7秒,純電后驅(qū)車型百公里能耗低至12.6kWh,最大續(xù)航可達(dá)650km。
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另外,增程版首搭超感增程2.0系統(tǒng),搭載行業(yè)首款熱效率突破43.5%的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),高速混動(dòng)模式下,車內(nèi)噪音表現(xiàn)與純電模式相當(dāng)。其純電續(xù)航308km,綜合續(xù)航高達(dá)1308km,并且支持4C超快充。
軍工級(jí)防護(hù)與轎跑美學(xué)的完美融合
安全是品質(zhì)的底線,更是eπ007+的核心堅(jiān)守。
新車采用高強(qiáng)度籠式車身,關(guān)鍵部位使用1500MPa熱成型鋼與6安全氣囊,提供終身質(zhì)保,并榮獲C-NCAP五星安全及“中國十佳車身”認(rèn)證。
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另外,針對(duì)用戶關(guān)心的電池安全問題,馬赫電池?fù)碛小盁犭姺蛛x設(shè)計(jì)+應(yīng)急冷卻系統(tǒng)”雙保險(xiǎn)機(jī)制,同時(shí)配合蜂窩鋁合金框架與1200MPa超高強(qiáng)度鋼裝甲,打造出多維碰撞防護(hù)體系,將電芯牢牢守護(hù)在內(nèi),并通過了“六不怕”測(cè)試(鋸、撞、水、刺、切、摔)。電池循環(huán)壽命高達(dá)2000次,達(dá)到國標(biāo)要求的2倍以上。
除了硬件安全,eπ007+還搭載風(fēng)凈座艙2.0系統(tǒng),可一鍵消除異味,延續(xù)“五星健康車”標(biāo)準(zhǔn),保障車內(nèi)空氣潔凈。
除了完備的安全配置,eπ007+的顏值也是不逞多讓。
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新車依舊采用了溜背轎跑造型,并配備無框車門、隨速升降電動(dòng)尾翼(車速超100km/h自動(dòng)展開),蝶影光毯投影燈、智駕藍(lán)燈等等一系列高價(jià)值潮流配置;搭配港灣藍(lán)/蒼穹灰新配色,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)與科技感,,滿足年輕用戶的前衛(wèi)需求。
重新定義15萬級(jí)市場(chǎng)的“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”
背靠東風(fēng)集團(tuán)56年造車積淀與5000余項(xiàng)新能源專利,擁有量子架構(gòu)、馬赫動(dòng)力等六大技術(shù)基座。東風(fēng)奕派eπ007+的推出,是品牌“未來之翼”戰(zhàn)略中“產(chǎn)品之翼”的關(guān)鍵一步;同時(shí),此舉也是打破“高端配置必高價(jià)格”的固有認(rèn)知,加速行業(yè)智能化普及。
與此同時(shí),eπ007+的上市將迫使競(jìng)品重新審視配置策略,推動(dòng)15萬級(jí)市場(chǎng)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。未來,更多車型可能跟進(jìn)激光雷達(dá)、8295芯片等配置,形成“技術(shù)內(nèi)卷”良性循環(huán),最終提升用戶整體體驗(yàn)。
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東風(fēng)奕派007+的上市,不僅是東風(fēng)集團(tuán)新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子,更是一場(chǎng)關(guān)于“技術(shù)民主化”的深刻實(shí)踐。它以15萬級(jí)的價(jià)格,提供了30萬級(jí)的技術(shù)體驗(yàn),重新定義了主流市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于消費(fèi)者而言,這意味著更安全、更智能、更便捷的出行選擇;對(duì)于行業(yè)而言,則標(biāo)志著中國新能源市場(chǎng)從“規(guī)模擴(kuò)張”邁向“技術(shù)深耕”的新階段。在智能化浪潮中,eπ007+或許正成為那個(gè)“撬動(dòng)格局”的支點(diǎn)。
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