海馬斯“神話”破滅后，烏軍發(fā)展了什么武器，來進(jìn)行補(bǔ)位？

烏軍的海馬斯火箭炮曾經(jīng)當(dāng)過很長一段時間的“決戰(zhàn)兵器”，以至于在某些時間點(diǎn)上被認(rèn)為是擊敗俄軍的關(guān)鍵。

但是在俄烏戰(zhàn)爭持續(xù)的當(dāng)下，各位已經(jīng)多久沒有聽到海馬斯的“好消息”了？

這個答案其實(shí)大家心里都有底，烏軍自己也有底，來自烏軍方面的解釋是：

隨著俄軍對高價值目標(biāo)分散偽裝的加強(qiáng)，以及使用電子戰(zhàn)干擾能力的加強(qiáng)，使得海馬斯火箭炮的打擊效能下降；而海馬斯火箭炮本身，以及彈藥的獲取又并非要多少有多少，這也限制了海馬斯火箭炮的發(fā)揮。

當(dāng)然烏軍沒有提到的一點(diǎn)是，隨著俄軍加強(qiáng)偵察—打擊鏈條，海馬斯火箭炮本身的使用也已經(jīng)不再安全。

既然“一代神器”海馬斯已經(jīng)威風(fēng)不再，可烏軍又有著打擊戰(zhàn)區(qū)范圍內(nèi)中遠(yuǎn)程俄軍目標(biāo)的需求，那怎么辦呢？

烏克蘭的解決辦法是——搞中遠(yuǎn)程作戰(zhàn)無人機(jī)。

長期以來，大家都知道烏軍極度倚重?zé)o人機(jī)作戰(zhàn)，甚至現(xiàn)在都組建有專門的無人系統(tǒng)作戰(zhàn)部隊(duì)，各戰(zhàn)斗旅也有自己的無人機(jī)分隊(duì)。

但是烏軍的無人機(jī)基本就是用于打擊俄本土目標(biāo)的遠(yuǎn)程型，以及用于前線部隊(duì)直接作戰(zhàn)的近程型，而缺乏中距離（30公里至100公里上下）的作戰(zhàn)無人機(jī)。

以往中距離的打擊靠海馬斯火箭炮來負(fù)責(zé)，這個問題倒不至于讓烏軍總部太擔(dān)心。

而在海馬斯淪落到難堪大用的地步后，烏軍不得不向自己的對手俄國人學(xué)習(xí)——也潛下心來搞中距離無人機(jī)了。

尤其是烏軍高技術(shù)裝備被俄軍的柳葉刀無人機(jī)大量毀傷的情況下，這種需求更為迫切。

所以烏軍搞中距離無人機(jī)，首先的模仿對象就是俄軍的柳葉刀。

前段時間咱們談到了烏軍使用柳葉刀的類似物，擊中了距戰(zhàn)線80余公里外的俄軍雅克-52無人機(jī)攔截機(jī)。

這款柳葉刀的類似物，在烏軍中的正式型號就叫“布拉瓦”。

其基礎(chǔ)型的打擊范圍為40公里，后繼型號的打擊距離則更遠(yuǎn)，而且在烏軍中柳葉刀的類似物不止布拉瓦一款，還有別的型號，比如RAM-2X。

目前，布拉瓦和RAM-2X的最新型號已經(jīng)攜帶5公斤的戰(zhàn)斗部打擊最遠(yuǎn)100公里的目標(biāo)。

除了這種柳葉刀類似物外，烏克蘭國防部情報總局還使用“魯巴卡”無人機(jī)積極打擊克里米亞半島上的俄軍高價值目標(biāo)。

當(dāng)然，烏國防部情報總局對克里米亞俄軍的攻擊屬于系統(tǒng)性的，所使用的無人機(jī)型號也比較豐富。

而克里米亞的俄軍較戰(zhàn)區(qū)俄軍的組織應(yīng)對能力較差，直到現(xiàn)在尚未能有效應(yīng)對烏軍的無人機(jī)襲擊，致使高價值裝備屢屢受損，是目前烏軍獲取可觀戰(zhàn)果的主要方向。

上述無人機(jī)主要針對的是俄軍的防空導(dǎo)彈、雷達(dá)、直升機(jī)等高價值裝備，但其本身的“精度夠用，而威力不足”，僅攜帶數(shù)公斤級的戰(zhàn)斗部難以毀傷到俄軍具有一定防護(hù)的目標(biāo)。

因此，烏軍對一些遠(yuǎn)程無人機(jī)進(jìn)行了改進(jìn)，縮減其航程，但加大了戰(zhàn)斗部。

如在FP-1遠(yuǎn)程無人機(jī)的基礎(chǔ)上改進(jìn)出了FP-2無人機(jī)，其打擊范圍從1000公里（也有1400公里之說）縮減到了200公里，而戰(zhàn)斗部則增加到了105公斤級。

相較于原先僅攜帶幾公斤戰(zhàn)斗部的無人機(jī)，F(xiàn)P-2無人機(jī)的勁兒是比較大的。

目前，這種無人機(jī)主要由安全局、國防部情報總局的特種部隊(duì)掌握使用，已經(jīng)在戰(zhàn)區(qū)縱深范圍作戰(zhàn)中積極使用。

比如前段時間烏軍宣稱對頓涅茨克方向的“小摩托”基地的襲擊中，便使用了這種無人機(jī)；而其威力也使得戰(zhàn)區(qū)縱深范圍內(nèi)的俄軍指揮所、軍火儲藏點(diǎn)等受到一定威脅。

不過烏軍目前也承認(rèn)，目前中遠(yuǎn)程無人機(jī)的使用尚無法達(dá)到理想狀態(tài)。

其原因之一是烏軍在這方面的起步比較晚，到2023年時烏軍才開始進(jìn)行嘗試，但因?yàn)楦鞣N因素沒有順利展開；

2024年時各方面的嘗試增多，可到當(dāng)年秋季才算展開全面工作，所以此類無人機(jī)的使用到2025年才較多出現(xiàn)。

其原因之二是烏方目前對中遠(yuǎn)程無人機(jī)的研發(fā)，缺乏系統(tǒng)性的統(tǒng)籌。

比如對攜帶彈頭的選擇，缺乏統(tǒng)一而標(biāo)準(zhǔn)化的安排，致使出現(xiàn)了50家彈提供商，各種方案達(dá)250多種，造成了相當(dāng)大的混亂。

而烏軍對此類無人機(jī)的采購合同也沒有統(tǒng)一安排，比如烏軍其實(shí)對此類無人機(jī)有需求，但有時候又不簽署新的合同；由于諸如此類問題的存在，使得烏國防工業(yè)部門擴(kuò)大此類無人機(jī)的供應(yīng)存在不確定性。

另外需要注意的是，此類無人機(jī)雖然在一定程度上填補(bǔ)了海馬斯失效后的戰(zhàn)場空白；

但是此類無人機(jī)想要擊中目標(biāo)，必須以盡可能低的高度飛行（飛高了容易被攔截），而這對指揮通信與控制提出了很高要求，烏軍不得不同時出動偵察無人機(jī)提供中繼支持。

也就是說它的獨(dú)立作戰(zhàn)能力不強(qiáng)，俄國人目前正在強(qiáng)化“無人機(jī)反無人機(jī)”的能力，尤其是對偵察無人機(jī)的獵殺；而只要將戰(zhàn)區(qū)內(nèi)烏軍的偵察無人機(jī)獵殺到一定程度，即可嚴(yán)重削弱其中遠(yuǎn)程打擊無人機(jī)的殺傷威力。

所以任何武器的使用都不宜神化，尤其是在不斷地對抗中，對方也會想辦法；由此使得對抗程度在“見招拆招”中螺旋上升，給咱們這些看客提供更多的觀察和思考素材。