近日,衡陽(yáng)發(fā)布的《衡陽(yáng)市G-2-1單元(局部?jī)?yōu)化)、G-2-3單元控制性詳細(xì)規(guī)劃批前征集意見公示》引發(fā)市民關(guān)注。
根據(jù)規(guī)劃,南二環(huán)白沙洲段目前近90度的急轉(zhuǎn)彎路段將迎來重要改造——通過建設(shè)立交系統(tǒng)徹底優(yōu)化交通組織,未來行車順暢度與安全性有望大幅提升。
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規(guī)劃圖
南二環(huán)作為衡陽(yáng)市重要的交通干道,白沙洲段因歷史規(guī)劃限制形成近90度的銳角轉(zhuǎn)彎。多位司機(jī)反饋,該路段車速受限明顯,大型車輛通過時(shí)需頻繁減速變道,高峰時(shí)段易出現(xiàn)擁堵,且存在視線盲區(qū)。
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實(shí)景圖
根據(jù)公示的交通規(guī)劃圖,該區(qū)域?qū)⒉捎昧⒔粯蚰J教娲袕澋馈Mㄟ^立體分流實(shí)現(xiàn)車輛無縫銜接。
規(guī)劃方案還整合了軌道交通站點(diǎn)、公交換乘樞紐等設(shè)施,形成多維度交通網(wǎng)絡(luò)。值得注意的是,此次設(shè)計(jì)參考了衡陽(yáng)已成功運(yùn)營(yíng)的楊柳立交橋經(jīng)驗(yàn),力求在空間利用與通行效率間取得平衡。
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規(guī)劃圖
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實(shí)景圖
未來,若方案真實(shí)落地,南二環(huán)白沙洲段行車體驗(yàn)將得到優(yōu)化。更重要的是,立交建設(shè)有望帶動(dòng)周邊土地開發(fā)與產(chǎn)業(yè)升級(jí),加速白沙洲板塊融入城市核心圈。
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實(shí)景圖
這一規(guī)劃目前正處于意見征集階段,市民可通過公示渠道反饋建議。隨著設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的完善,南二環(huán)的“轉(zhuǎn)彎之痛”或?qū)⒊蔀闅v史,衡陽(yáng)城市交通現(xiàn)代化進(jìn)程再進(jìn)一步。
? THE END
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