為什么同樣是站在大江匯入大海的地方,一個地方變成了世界級經濟引擎,另一個卻連路燈都懶得亮?別急著下結論,這事兒還真不全是風水的問題,而是由氣候、國運以及一系列人為選擇共同作用的結果。
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咱們先來說一說廟街,現在的名字叫尼古拉耶夫斯克(Nikolayevsk-on-Amur),坐落于黑龍江(俄稱阿穆爾河)注入韃靼海峽的咽喉位置。背靠著大河,面向大海,可以說是天然的深水良港,可謂是得天獨厚。可實際情況呢?全鎮人口不足兩萬,街道空蕩得像個末日電影場景,年輕人都跑光了,剩下的大多是老人和狗。
接下來,咱們看看上海,長江入海口,GDP超過4萬億,是全球金融、航運、貿易三大中心之一,地理位置以及經濟都較為發達。每天有幾十萬噸貨物從這里發往世界各地,地鐵早高峰擠到懷疑人生,就連外賣小哥都能月入過萬。說到這里就有一個問題,廟街和上海為啥差距咋這么大?難道真的是命?
其實,廟街一開始并不差。早在唐朝之時,中原就在這一帶設立了黑水都督府,元朝時更是派軍隊駐守,明朝更是建起了永寧寺,而“廟街”之名也由此而來,可以說是歷史悠久。到了清朝,這里歸吉林將軍管轄,擁有長達7500公里的海岸線,是中國版圖上最遼闊的沿海行政區之一。那時候的廟街,雖然算不上繁華,但至少也是邊疆重鎮,有駐軍、驛站和漁民往來。
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19世紀中葉,鴉片戰爭后,清廷內外交困,沙俄趁機像餓狼撲食般沖進黑龍江流域。在1850年之時,他們在廟街偷偷建立軍事哨所,準備在此處發展。
隨后他們又在1858年和1860年,通過《璦琿條約》和《北京條約》,逼迫清朝割讓了超過百萬平方公里的土地,包括整個外東北和庫頁島,主動權就此被剝奪。廟街,就這樣成了俄國人的地盤,而廟街的命運,也證實了一個道理,落后就必須挨打。
在沙俄初期,對這個地方還算重視,他們把這里改名為尼古拉耶夫斯克,其原因就是為了紀念沙皇尼古拉一世,他們還在這里建立了軍港,從而吸引了三萬多人定居于在。按照常理來說,這里有港口、政策支持和移民涌入,應該騰飛了吧?可是,一百多年過去了,它不僅沒有起飛,反而陷入了更深的困境,那么到底是什么原因導致呢?
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問題出在哪里?首先,沒人,地盤再大,如果沒有人,也相當于是瞎折騰。
要知道,俄羅斯的核心區域一直在歐洲,全國一共有1.4億人口,但是其中有80%集中在烏拉爾山脈以西的歐洲部分。遠東地區面積雖然達621萬平方公里,比印度還大,但是這里卻只有630萬人口,平均每平方公里不到一個人,你想想這是什么概念?而廟街呢?在他們周邊幾百公里內,除了幾座半死不活的小城,啥也沒有。伯力(哈巴羅夫斯克)60萬人,海蘭泡(布拉戈維申斯克)25萬,就連遠東最大的城市符拉迪沃斯托克(海參崴)也只有80多萬人口。
沒有人就沒有消費,沒有市場就沒有產業,沒有產業年輕人只能“潤”回歐洲。惡性循環之下,政府也缺乏資金進行基礎設施建設,修條路動輒上億盧布,回報周期長,誰愿意干?于是,港口老化、鐵路失修、網絡信號不穩定,連開個小店都找不到客源。
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相比之下,上海背靠著的是整個長江經濟帶!從四川盆地到長三角平原,覆蓋11個省市、超過6億人口,構成了全球最大的內需市場之一。上游的礦產、中游的制造業、下游的金融服務,在上海匯聚融合。一艘貨輪靠岸,卸下巴西鐵礦石,裝上義烏的小商品,三天后就能出現在洛杉磯超市的貨架上,這種“流量閉環”,廟街想都不敢想。
但是,比起“沒人”更致命的是老天爺不給面子,為何如此說呢?
上海屬于亞熱帶季風氣候,冬天濕冷但不至于凍手,夏天熱是熱了點,但港口全年通航,萬噸巨輪隨便進出。而廟街地處亞寒帶,靠近西伯利亞寒潮源頭,冬天從9月就開始飄雪,一直持續到次年6月。氣溫經常跌破零下40℃,海邊結冰厚達一米,普通船只根本動不了,必須依賴破冰船才能勉強通行,成本高得離譜。
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夏天?真正能用的也就8月份那一個月,而且還經常被鄂霍次克海的濃霧籠罩,能見度不足百米,船只不敢靠岸。更麻煩的是,地下全是永久凍土,春夏季節融化后,地基下沉,道路塌陷,修好的橋第二年可能就歪了。在這種條件下搞城市建設?簡直是燒錢無底洞。
所以你看,廟街不是沒有機會,而是被歷史割了一刀,又被自然環境限制住了。它缺少的從來不是地理位置上的優勢,而是支撐城市運轉的基本要素:穩定的政治環境、持續的人口流入、強大的經濟腹地以及國家層面的戰略投入。
而這些,恰恰是中國在過去幾十年里為上海乃至整個東部沿海地區傾注的心血。我們不是天生就有“魔都”,而是通過一代代人的努力、政策的智慧和市場的活力,硬生生把一片灘涂打造成了世界舞臺上的焦點。
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說到這里,有朋友可能會問:既然廟街曾經是中國的,現在能不能“要回來”?這話聽起來熱血沸騰,但實際上國際邊界一旦劃定,牽一發動全身。今天的中國早已不是那個任人宰割的晚清時期,我國的經濟體量大,并且各行各業均非常發達。如今的我們可以在南海填島、西部修建高鐵、東北振興老工業基地。
廟街的衰落就像一面鏡子,映射出國弱則土失、民疲則城荒的殘酷現實。而上海的崛起則證明了一個道理:真正的“黃金地段”并不是地圖上的一個點,而是由國家實力、人民奮斗和時代機遇共同鑄就的高地。對于此,您怎么看?
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