人潮織就的青島——老城區變遷背后的聚散密碼

前些日子，網絡上青島大姨一句“這里不算青島，那里不算青島” 的調侃刷屏，同時也引起很多人的好奇，不禁要問青島人的根在哪里？

從1891年前即墨南鄉九個漁村的漁舟唱晚，到1949年曙光中的現代城市輪廓，六十年間，人潮聚了又散，鄉音融了又變。作者查閱相關資料，試圖從浩瀚史料中的草蛇灰線，循跡相關線索，管中窺豹，循著歷代青島人的聚散故事，解鎖青島老城區的變遷發展軌跡。

一、建置前：九村炊煙里的即墨鄉音

1891年青島建置以前，屬于萊州府即墨縣仁化鄉文峰社的一片村落，同治版（1873年）《即墨縣志》中記載文峰社人口10131人，在后來德人劃定的青島區范圍有：青島村、會全村、小泥洼村、包島、楊家村、掃帚灘、海泊村、孟家溝和小鮑島村九個村。

1897年日本間諜河上清吉所作的《膠州灣東海岸旅行報告》中記載：青島村120戶，海泊村20戶、楊家村50戶、大鮑島村60戶、小鮑島村50戶，小泥洼村50戶，掃帚灘未標注戶數，合計：360戶。

據德租膠澳初期統計，全境共有村莊274個，人口81000人，每村平均300人， 9個村大概有2700左右的原住民。他們靠著漁耕過活，嘴里說著地道的即墨南鄉話，誰也想不到，十幾年后這里會變成一座洋風與鄉土交織的新城。

二、建置初：軍營里飄來的南腔北調

1891年6月14日，清內閣明發上諭，議決膠澳設防。這一天，便被史學家認定為青島建置的伊始。

1892年8月底，登州鎮總兵章高元率廣武營炮隊先赴青島，9月初嵩武前營、嵩武中營也移防而來，廣武前營、廣武中營最后到達，約2600人移駐膠澳。

章高元是合肥人，出身淮軍，他帶來的嵩武軍是淮軍、廣武軍是湘軍，士兵們說著安徽話、湘西話，再加上隨軍的家屬、做飯的廚役、修營壘的工匠，老城區的人口激增到6000-7000人，一個軍事化管理的要塞式城鎮誕生了。原住民的即墨話和士兵們的南方話撞在了一起，成了青島最早的“語言碰撞”。原住民該打漁打漁、該種地種地，半農半漁的日子沒有變化。

三、德占時：工地上的移民潮與方言融合

1897年11月14日，600名德國士兵從青島灣水雷營碼頭登陸，11月17日清軍撤離，青島成了德國的租借地。1899年10月，德皇正式為租借地市區定名為“青島”。

1898年2月章高元被免職，1900年任天津鎮總兵，隨之轉任重慶鎮總兵，后以病辭免，蟄居金陵，1912年于上海病逝。

德國在青島的軍事力量是海軍第三營，在德國組建后于1898年1月26日抵達青島，第三營下轄4個連共1600人、其他還有炮隊，機槍隊，騎兵等共計3530人。所以當初整個老城區中外人口在6000人左右。

1900 年膠澳督署將膠澳租借地分為內界和外界兩大區：青島前海一帶為內界，內界又分為青島、大鮑島、小泥洼、孟家溝、小鮑島、楊家村、臺東鎮、掃帚灘、會前9個小區；外界劃分為李村等若干小區，轄村莊274個。

很多資料把上述9個小區當做了青島市區最早的9個村落，但臺東鎮是德占青島后新建的勞工住宅區，不是原有村落。如把臺東鎮替換成海泊村才是青島老城區原始的9村。

德國殖民當局對膠澳租借地的管理原則就是華洋分治，種族隔離。嚴禁華人進入歐人區建房居住經商。并逐步拆除青島區內到9個原始村落，規劃在一片白地的基礎上打造一個全新的遠東模范殖民地。

被強遷中的楊家村，祖祖輩輩居住的房子已成斷壁殘垣，村民打包好行李家當，不知道何去何從。

強遷前的掃帚灘村（現內蒙古路、華陽路、營口路圍合區域）。

德占最初幾年，是大規模城市建設的飛速發展期，需要大量的建筑材料，大量的青壯年勞工，大量的工商服務業配套設施，這就吸引了青島周邊膠州、即墨、高密、日照等地青壯年勞工來到這個超級大建筑工地務工。

臺東鎮零工市場。每天卯時到場等待工頭分配工作，后來俗稱“卯子工”。這些打零工的窮漢也被叫做“覓漢”（覓活的漢子），再后來覓漢在青島話里演變成“泥憨”或“迷漢”，成了罵人的話。

1910年（宣統二年），即墨縣人口51萬，山東省人口3106萬。

1902年青島市區人口達到14905人，男性13161人，女性1016人，男女比例嚴重失衡，女性比例6.8%。1910年女性比例也只有11%。

1903年青島市區人口達到28144人，男性25221人，比上年度增加了一倍。

1910年青島大鮑島臺東鎮臺西鎮人口34180人。

膠濟鐵路的建設，使鐵路途經的村莊農民失去了賴以生存的農田、祖墳被挖，激起了沿線農民的強烈反抗，高密就曾爆發了三次抗德阻路暴動。

這樣，膠濟鐵路沿線失去土地的青壯年農民也來到了青島。

加工道路建設需要的碎石—青島

1900年代的廣興里還是個集市

直到1907年市區人口才突破3萬人。

這不得不說到青島人性格特質的形成，來青島做工，必定是親朋好友或同村同族結伴而來，同吃同住同勞動，團結抱團最重要。但是出苦力、干卯子工沒有技術門檻，有力氣就能干。人多活少的時候，先來的會歧視新來者，這可能就是說青島人排外說法的起源，與其說是排外，說到底不過是討生活的無奈。

青島筑港運輸的小火車，中國工人驕傲地站在機車上。

碼頭工人在裝卸貨物。

在青島港務工的少年，他們身材瘦小，適合干成年人干不了的清理輪船鍋爐和煙道工作。

1913年青島市人口一下激增到53312人？不是說排外嗎？

1912年2月12日辛亥革命勝利，清帝退位。大批滿清遺老遺少，達官顯貴紛紛逃離北京來到青島，1913年統計10歲以下兒童有4624人，這不是青島這個光棍占90%的地方能夠辦到的。

清帝退位后遷居青島的權貴有：恭親王溥偉、前交通大臣盛宣懷、前鐵路大臣呂海寰、前閩浙總督周馥、前財政總長周學熙、前兩江總督張人駿、前湖南都督譚延闿、前山東巡撫胡建樞、政治會議議長李經義、民國國務總理徐世昌、前東三省總督趙爾巽、前直隸總督陳夔龍、帝師王垿等等。

有資料說盛宣懷還破了個記錄，來到青島第一個住進了歐人區，看來在德租青島后期德國人的種族隔離規矩沒那么嚴格了。

這17年里，周邊農民、南方工匠、逃難顯貴湊成了新的青島人，他們住在大鮑島、臺東鎮，鄉音五花八門。即墨話、膠州話、高密話在工地上、街巷里慢慢融合，再加上和四方、李村周邊村民的往來，口音越來越通俗易懂。

青島在當時中國是最與眾不同的城市，青島人同這座新城一同經歷著身份轉換的陣痛，一個是從海邊漁村蛻變為歐韻小鎮，一個是從封建社會的破產農民變為產業工人和近代工商業者。從見洋人就躲，到和達官顯貴擦肩而過。

來到青島就有了大海的性格，見過世面，不懼風浪就是青島人的精神特質，很多明星就曾說過，青島是最不追星的城市，用青島話說就是不點嫩。

德國人對山東街東側大鮑島街區道路的命名，似乎就契合了青島與周邊地區人員及語言的聚合交融，四方、滄口、李村、即墨、黃島、高密、膠州、芝罘各路俱在大鮑島。

易州路原為沂州路。1899年初，駐青德軍出兵日照，圍困七周，挑起“沂州教案”沖突，最后索取了7萬余兩白銀賠償，回到青島在華人區命名一條沂州路警示中國人也是極有可能的。

四、第一次日占時：隱忍下的抗爭與職業轉型

1914年11月，日軍占領青島，開始了第一次殖民統治。1915年1月，日本移民人數由1911年的312人增至4000余人；至9月末，猛增到14000人之多。這是日本向青島移民的第一個高潮。

日占青島后新辟的中野町，日雜商店一條街，東側則是料理業、藝伎業、娼妓業聚集地新町。

1917-1918年，形成了日本向青島移民的第二個高潮。1918年增加到19260人；1919年上升到24500余人。

旅游、行商等來往青島的日本人，僅1916年就達17000人次之多。

1916年12月，青島市區華人69253人；

1917年12月，青島市區華人77076人；

1918年3月，青島市區華人45051人；

1918年12月，青島市區華人78804人。

1914年12月1日青島守備軍軍政署開始施政。守備軍兵力達10000余人，8個步兵大隊中，5個大隊負責山東鐵路守備，1個大隊負責龍口-高密間電線守備，2個大隊負責青島及周邊地區守備，此外還有騎兵、野炮兵、工兵各 1 個中隊，重炮兵大隊，鐵路聯隊，電信隊，兵器廠，軍醫院等。

1917年9月，青島從軍政轉向民政。其因是1916年10月日本計劃永久占領青島，之前軍政期間維持的最低限度的城市建設才得擴張發展。

日本在青島紗廠基本上是1917年之后設立的，半欺騙半強迫周邊地區的成年和未成年女子進廠工作。

日軍侵占青島，由于名不正言不順，引起北洋政府和其它列強的不滿，日本不以為然，于1915年，大隈內閣向袁世凱提出 “二十一條” 要求，迫使中國接受日本繼承德國在山東省的權益。

圍繞山東權益，先后發生了日德戰爭、“二十一條” 要求、五四運動、山東出兵等一系列事件，山東、青島在20世紀10-20年代成為中日政治、外交矛盾的發源地。

30年代后，青島逐漸成為日本帝國主義侵略中國，尤其是向華北擴張的策源地之一。

直到1945年抗日戰爭勝利，日本勢力才徹底退出山東、退出青島。

第一次日占時期，德租時期的隔離制度已經被打破，在傳統的歐人居住區和中國人居住區，日本人無處不在。

到1917年，在青島的中國人沒有信神道教的，日本人沒有信天主教的，至于日本烏七八糟的小教派更是沒有一個中國人信。

拉洋車這個行當從德占膠澳時期一直持續到解放初。

日占青島期間，青島人的職業類別也進行了轉型，商工業和交通業成為主流，雖然從事商業的人數最多，但在日本軍政府和日本商人打壓下苦不堪言，德占時期勞工也轉行到了交通業，就是拉洋車拉大車和到港口干裝卸，也備受工頭和業主霸凌。

一戰期間在青島港列隊準備上船的赴歐華工。

許多人因此離開了青島，還有些人被蠱惑去了歐洲戰場當了戰地勞工。一戰期間，歐洲從中國招募華工17萬多人，從青島港出發的有55000多人。

老青島人時有抗爭，但更多時候是隱忍，心中的怒火直到抗戰勝利后，當局居然想把日本神社改做忠烈祠的那一刻徹底爆發，群情激奮地拆毀了神社和忠魂碑。

五、膠澳商埠期：換了督辦的城與過時的方言志

1922年，青島終于回到祖國懷抱，可日子并沒輕松多少。日本財團還掌控著經濟，1923年成立的青島居留民團有參政特權，有人調侃“這是沒日本政權的日本統治”。更讓人無奈的是，膠澳督辦這個職位成了軍閥政客搶來搶去的肥肉。1922年到1929年，膠澳商埠督辦換了6人，令人咂舌。

1922年6月，青島市內人口62581人，總人口289400人。

1928年2月，青島市內外人口286369人。8月增至298000人，蓋因濟南五三慘案遷移來青。

1923年核發的人力車允許證，幾乎被日本人壟斷了。

不過膠澳商埠時期也留下了點有用的東西——《膠澳志》。這本志書里少見的收錄了青島方言，1928年的《膠澳志》收錄道光25年（1845年），也就是成書83年前的方言，對今天的我們來說就是180年前的方言了，難怪好多詞匯都已經消亡了。

六、南京國民政府時期：動蕩中的人口浮沉與城市掙扎

1929年4月，青島正式設為特別市，從北洋政府的“膠澳商埠”轉為國民政府治下的直轄市。但“升格”并未給市民帶來安穩，日本勢力仍盤踞于此，紗廠、商業機構牢牢掌控經濟命脈，中國人只能在夾縫中求生。

經過30年代初的“沈胡斗”沈鴻烈取代胡若愚成為青島市長，青島進入一段相對穩定的發展期，直到1937年抗戰爆發。

1936年市內人口216836人

這張1930年統計圖比較有意思，山東省內一來到青島落腳首選第一區（臺西鎮）和第二區；第二區幾乎全是移民，第三區（大鮑島）原居民已經飽和，第四區（臺東區）勢均力敵。另外，外省市移民來青前三名是江蘇、河北和浙江。

人口隨局勢穩步增長，1930年12月全市人口379082人。1936年全市人口達到575100人的峰值，市內人口216836人。主要是周邊躲避戰亂與饑荒的難民涌入，他們擠在臺東鎮臺西鎮兩地，靠碼頭扛活、紗廠零工糊口。人口機械流動活躍，1931年遷入44044人、遷出34495人，凈增9549人；1932年遷入68733人，凈增21132人，城市吸引力顯著。

沈鴻烈撤離前炸毀的日本紗廠。

1937年全面抗戰爆發后，局勢急轉直下。日軍逼近青島，國民政府實行“焦土抗戰”，下令炸毀港口、工廠，大批市民被迫逃難，或沿膠濟鐵路散到濰坊濟南等地，或搭小漁船逃往煙威漁村，全市人口驟降至38萬余人，較1936年減少近19萬，大鮑島商鋪關門、臺東鎮房屋空置，蕭條遍布街巷。

七、第二次日占時期：掠奪下的人口起伏

1938年1月，日軍再次占領青島，開啟長達7年的第二次殖民統治，人口曲線隨掠奪政策劇烈波動。

1940年左右在云南路上拉沿上坡的大車運輸。

人口回流與流失交替上演：1937年撤離的日本人陸續復返，加上日軍從周邊強征的勞工，1939年遷入人口達95678人，遷出僅17755人，凈增77923人，人口快速回升；

1941年全市人口一度升至62萬余人，創下日占期間的峰值。但好景不長，太平洋戰爭爆發后，英、美僑民被迫撤離，日軍強征大批勞工前往東北及日本本土從事苦役，加上工廠倒閉導致工人失業，人口持續流失，1943年全市人口降至441473人，較1941年峰值減少18萬余人。

1943年在青島日本紗廠工作的女工

這一時期，人口結構緩慢調整。盡管男女比例仍失衡，但隨著日軍擴大紗廠生產，大量婦女被半強迫進廠做工，女性人口占比逐步提升，性別比相較于德占及第一次日占時期有所縮小。同時，人口分布呈現“工居分離”特征——日本人及日偽職員多居住在沿海西式洋房，中國勞工則集中在臺東鎮、滄口的棚戶區，種族隔離的陰影雖較德占時期淡化，卻以階級差異的形式延續。

八、1945年國民政府接收時期：美軍駐扎與城市的雙重動蕩

1945年抗戰勝利后，青島進入國民政府接收階段，人口呈爆發式增長：返家市民、國民黨軍政及接收人員，疊加美軍入駐帶來的配套服務群體，1946年全市人口達753369人，當年凈增170135人；1948年突破百萬，性別比優化至118.93∶100。

美軍駐青后，冠縣路密密麻麻的英文招牌。

同期，美軍自1945年10月起進駐，巔峰時駐軍超2萬人，駐扎市南區核心區域，設司令部、補給站等，負責華北軍事物資轉運。一方面拉動翻譯、餐飲等服務行業，催生市南區局部“美式消費”畸形繁華；另一方面，美軍士兵滋事頻發（1946年曾因撞人引發大規模抗議），與市民貧困形成反差。

經濟上，美軍物資需求短期帶動碼頭、食品加工等行業復蘇，但大規模采購加劇物價上漲，加上國民黨官員與美軍勾結倒賣物資，通脹愈演愈烈。1947年美軍補給縮減后，相關行業蕭條，失業激增。

1948年等待領取救濟的青島市民

此外，國民黨接收大員將“接收”變為“劫收”，搶占日偽財產，百姓生活雪上加霜。1948年起，國民黨人員南遷、美軍撤軍，人口銳減，1949年2月，全市867001人的人口高峰，成為解放前的最后定格。

1923年至1946年青島全市人口變化。

1946年全市人口籍貫統計，除了四滄，薛家島、陰島三區，其它各區外省市人數在各區人口構成中普遍占多數，全市平均79%。

九、1949年：曙光中的老城新生

1949年6月2日，青島解放，這座歷經百年滄桑的城市終于迎來曙光。

青島市民夾道歡迎解放軍

解放初期，人口經歷短暫調整。1949年9月統計顯示，市區人口減至141932戶、685263人，較當年2月減少18萬余人，減少人口多為南遷的國民黨人員及家屬，也有部分市民因對政策不明前往農村投親。到1949年底，市區人口穩定在58.3萬人，全市總人口達98萬人。但受醫療條件限制，人均壽命僅40歲左右，人口素質亟待提升。

從1891年到1949年，青島人口從2700人的漁村聚落，歷經青島建置、德日殖民移民、戰亂遷徙，最終在1949年定格為98萬余人的工業化港口城市。人口的聚散沉浮里，藏著方言的融合、身份的轉變、精神的淬煉，而1949年的曙光，讓這座城市徹底告別屈辱過往，迎來屬于普通百姓的安穩新生。

本文主要是想通過分析狹義的青島老城區（海泊河至湛山以南）1891年-1949年人口的變化，探索青島城市化進程中的發展脈絡。由于資料繁雜，青島歷年區劃沿革多變，人口在不同時期，統計口徑不一，導致本文所列的各時期人口數據有市內的，有全市（含鄉區）的，有含外籍的，本人水平有限難以篩選剝離，只能奉上資料原始數據，有待方家指正。

參考資料：《萊州府志》、《即墨縣志》、《青島全書》、《青島概要》、《膠澳志》、《膠澳商埠行政紀要（1927年）》、《青島史話》、《青島軍政史》、《青島行政統計匯編（1930年）》《青島概覽》、《青島市統計年鑒（1946年）》、《青島居留民社會的形成與發展1914-1945年》、《德占時期青島的“華洋分治”與人口變遷(1897-1914)》、《膠澳發展備忘錄》、《膠澳門戶青島口》、《青島市志》、《云志影藏》等。

本組圖文作者：資深網友“澗中細流”

青島城市檔案論壇公眾號、青島城市記憶頭條號編輯整理發布，轉載請注明！