近日,被外界戲稱為“民用航母”的中船探索01,再次成為外媒關注的焦點。這艘船可不簡單,它上面承載著中國無人機使用的新方向,預示著在無人領域探索上將邁出重要步伐。
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“民用航母”的前世今生
時間回溯到2022年左右,在江蘇某造船廠,一艘外形奇特的船只悄然出現。這艘船有著小平頂造型,外觀酷似航空母艦,而且還擁有兩個艦島。不過,從干舷高度和整體船只體量來看,它又不像是軍用船只。仔細觀察,船上的許多細節都透露出民用船只的特征。
當時,國內網絡媒體紛紛戲稱這是中國制造的又一艘“怪船”,還給它起了個有趣的名字“民用航空母艦”。后來,這艘船被正式命名為中船探索01。從名字就能看出,它肩負著探索一條前人未曾走過的道路的重任。
此前,我們曾做過簡單分析,中船探索01很可能會進行無人船、無人機與有人水面艦艇之間的合作,以及相關任務執行計劃的探索。也就是說,它要研究如何讓無人系統與有人系統更好地協同工作。
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外媒關注下的新發現
最近一段時間,中船探索01的任務備受關注,外媒也對其高度留意。在一次央視的報道中,外媒發現了這艘“民用航母”的身影。報道講述的是中國航空工業集團研制的AR500系列直升機在船艦上的使用過程,具體型號是AR50CJ型,從名稱推測,這可能是艦載型。
從外形上看,AR50CJ非常類似于九三閱兵中亮相的無人直升機,實際上它們屬于同一體系內的系列型號。這款無人直升機需要進行大量與船只適配的作業。以往,這類適配作業通常會利用海軍的實驗船,甚至動用軍艦配合實驗。
但這樣做成本極高,而且可能會影響部隊的實驗任務和戰備任務。如今,有了中船探索01這艘擁有寬闊飛行甲板的“民用航母”(試驗船),就可以更好地開展包括無人直升機在內的一系列無人系統與有人系統融合發展的探索。
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未來主攻方向:短距起降固定翼無人機
實際上,無人艦載直升機并非中船探索01未來的主攻目標。未來,它很可能會將重點放在短距起降型固定翼無人機在海上的使用上,特別是大規模蜂群化使用。這種使用場景能夠充分利用中船探索01寬廣的飛行甲板面積進行相關實驗。
需要明確的是,這些無人機不會是像F-35B那樣有強大尾流、垂直起飛的飛機,而是更多利用增升手段,在較短距離內滑跑起飛的固定翼無人機。
這類無人機具有更好的航程性能和更快的飛行速度。在無人機使用過程中,需要探索它們如何編組、如何與船只進行通信溝通,還需要進行更多相關實驗。因此,中船探索01未來承擔著非常繁重的科研任務。
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多元支持能力與未來展望
不僅如此,中船探索01可能還具備對水下系統及水面無人艦只的支持能力。這一切都表明,這艘“民用航空母艦”名副其實,它未來要做的正是船舶系統與航空系統在無人領域的融合發展探索。
鑒于中船探索01承擔的重要任務,未來不排除會出現中船探索02、03、04等系列船只。當然,后續系列船只不一定還是“民用航母”的樣子。未來,我們或許會看到民用潛艇,或者其他稀奇古怪的船只出現。我們應該對這些陌生領域或未知領域保持好奇心。
如今,我們的科學研究已經進入到一個相對自由的領域。未來的科技前沿和相關發展,需要中國人不斷努力探索。中船探索01就像是一艘領航船,帶領我們在無人領域的海洋中破浪前行,為我們開辟新的科技航道。
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