10月電池裝車量達(dá)84.1 GWh，磷酸鐵鋰占比超八成

2023-2025年動(dòng)力電池月度裝車量（單位：GWh）

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月，我國動(dòng)力電池裝車量84.1 GWh，再創(chuàng)單月歷史新高，環(huán)比增10.7%、同比增42.1%，連續(xù)8個(gè)月保持高增速。1-10月累計(jì)裝車量578.0 GWh，同比增42.4%，全年有望突破700 GWh。

10月，磷酸鐵鋰電池裝車67.5 GWh，占比80.3%，環(huán)比提升8.6%，同比大增43.7%；三元電池裝車16.5 GWh，占比19.7%，環(huán)比增19.8%，但全年累計(jì)仍下滑3.0%。磷酸鐵鋰憑借成本、安全與低溫性能持續(xù)優(yōu)化，已占據(jù)八成以上市場(chǎng)份額，成為拉動(dòng)總量增長(zhǎng)的核心引擎。

2025年10月動(dòng)力電池企業(yè)裝車量TOP15

10月裝車量TOP15企業(yè)合計(jì)貢獻(xiàn)超94%份額。寧德時(shí)代單月36.14 GWh，占比43%，環(huán)比再增1.9個(gè)百分點(diǎn)；比亞迪17.89 GWh，占比21.3%，環(huán)比增2.2個(gè)百分點(diǎn)；兩家合計(jì)64.3%，寡頭地位進(jìn)一步鞏固。3-10名企業(yè)中，國軒高科環(huán)比份額提升0.81個(gè)百分點(diǎn)，增速最快；中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)等受季節(jié)性排產(chǎn)調(diào)整，占比略有降低。

2025年1-10月動(dòng)力電池裝車量前十名（GWh）

寧德時(shí)代、比亞迪1-10月電池裝車量（GWh）

部分電池企業(yè)1-10月電池裝車量（GWh）

1-10月，寧德時(shí)代累計(jì)246.8 GWh，市占42.7%，其中磷酸鐵鋰170.8 GWh、三元76 GWh；比亞迪129.1 GWh，全部為磷酸鐵鋰，市占22.3%。兩家合計(jì)份額達(dá)65%，頭部集中度保持高位。3-10名依次為中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞、正力新能與吉曜通行，十強(qiáng)門檻已抬升至11 GWh。

受年末搶裝及政策預(yù)期驅(qū)動(dòng)，11-12月裝車量有望保持80 GWh以上高位，全年700 GWh目標(biāo)可期。磷酸鐵鋰占比預(yù)計(jì)進(jìn)一步升至82%左右；三元電池在高端乘用車、出口等細(xì)分市場(chǎng)仍存結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。企業(yè)端，TOP2份額或逼近七成，第二梯隊(duì)圍繞“產(chǎn)能全球化、產(chǎn)品差異化、客戶多元化”展開新一輪競(jìng)速（參數(shù)丨圖片）。