星途ET5開啟預售，搭載獵鷹700，17.49萬元

近日，星途品牌旗下全新車型——星途ET5正式開啟預售，共推出2款新車，預售限時權益價區(qū)間為15.99萬 - 17.49萬元。

星途ET5采用了“自然永恒之美”的設計理念，跳出了傳統(tǒng)SUV硬朗框架，以圓潤曲面為核心語言，營造出新能源專屬氣質。前臉封閉式設計搭配貝殼狀大燈組，內部三條橫向燈帶點亮后辨識度極高，下方矩陣式遠近光燈與C形導風槽結合，既強化了空氣動力學性能，又凸顯了簡潔科技感。

車頂集成激光雷達模塊，成為高階智駕系統(tǒng)的視覺標識。19英寸輪圈與上揚肩線賦予車身運動姿態(tài)，新車將標配235/50 R19規(guī)格的輪胎，高配車型可選裝馬牌輪胎 + 20英寸輪圈。

尾部貫穿式點陣尾燈與熏黑包圍擴散器形成呼應，整體造型兼顧家庭用戶對“溫潤感”的需求與年輕群體對“運動范”的偏好。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1890/1725毫米，軸距為2800毫米。

星途ET5在內飾設計上進一步加深了科技豪華屬性。獨特的三聯(lián)屏設計，兩側的全液晶顯示屏配合懸浮式的中控多媒體觸控屏幕，以“Welcome Home”為基礎設計理念，中軸對稱布局搭配Nappa真皮與Alcantara混搭材質，木紋飾板觸控按鍵區(qū)則實現(xiàn)了“科技與溫度”的平衡。 其核心亮點是同級獨有的三聯(lián)屏系統(tǒng)——10.25英寸液晶儀表 + 15.6英寸中控大屏 + 12.3英寸副駕娛樂屏，搭載高通驍龍8255芯片，支持秒速開機與“三指飛屏”交互，導航、娛樂信息可跨屏無縫流轉。智能交互層面，系統(tǒng)融合科大訊飛與DeepSeek AI大模型，語音助手支持連續(xù)對話、場景化指令，還能根據(jù)駕乘者狀態(tài)主動提供服務，如檢測到駕駛員疲憊時自動播放舒緩音樂。

配置上，前排座椅配備8向電動調節(jié)、通風 / 加熱 / 按摩功能，后排純平地板與980毫米腿部空間保障舒適性，21揚聲器伯牙之音7.1.4聲道音響則構建了殿堂級聽覺體驗。星途ET5還將提供暖陽米、沐光橙兩款內飾顏色可選。

動力部分，星途ET5搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機 + 電動機組成的增程系統(tǒng)，其中發(fā)動機熱效率達44.5%，最大功率115千瓦，同時匹配一個后置單電機，最大功率195千瓦，最大扭矩324牛·米，0 - 100km/h加速時間為7.6秒。電池組方面，星途ET5搭載來自國軒高科的容量為32.66kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下，純電續(xù)航里程為210公里，綜合續(xù)航里程1310公里。

輔助駕駛部分，星途ET5根據(jù)不同配置，將提供獵鷹（參數(shù)丨圖片）200與獵鷹700駕駛輔助功能。其中，獵鷹700最大的亮點是首搭地平線HSD及征程6P輔助駕駛方案，配備頂置激光雷達、12個超聲波雷達、4個毫米波雷達與多個高清攝像頭等硬件。 地平線征程6系列芯片是基于“四芯合一”的高集成度設計開發(fā)，單芯片內部集成了CPU、BPU、GPU、MCU這四部分。其中BPU單元是地平線一直以來專精的技術領域，已經(jīng)過了多代技術演進。征程6系列芯片的BPU采用最新的Nash架構，對最前沿的駕駛輔助系統(tǒng)算法有強大加成。征程6P芯片的CPU算力為410K DMIPS，BPU算力為560TOPS，定位為新一代全場景駕駛輔助而生。

在實際駕駛中，獵鷹700系統(tǒng)能夠提供城區(qū)漫游功能，支持高階智能駕駛輔助，如自動變道、自動泊車、智能召喚等，為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗。