德方納米終止歐洲磷酸鐵鋰合資項目

海外儲能需求爆發，磷酸鐵鋰出海提速！據觀察，出貨量排名前四的磷酸鐵鋰企業已在海外規劃產能，本土化生產已在“弦上”。

其中，湖南裕能在西班牙以及馬來西亞分別規劃了 5萬噸及9萬噸磷酸鐵鋰項目；萬潤新能在美國規劃了 5萬噸磷酸鐵鋰項目； 德方納米曾規劃在西班牙設立磷酸鐵鋰合資項目；友山科技印尼 5萬噸磷酸鐵鋰項目已經啟動，計劃明年上半年量產。

此外，進展較快的是龍蟠科技，旗下鋰源印尼 3萬噸磷酸鐵鋰已投產，二期9萬噸預計2026年投產。

然而，作為磷酸鐵鋰出海的主要力量之一， 德方納米近期卻喊停了其歐洲的合資項目。

據德方納米11月13日發布的公告顯示，公司決定終止此前與ICL簽署的《合資協議》及相關合作協議，目前 董事會已同意。

對于項目終止的原因是，在推進過程中市場環境、國際政策、公司戰略等內外部情況發生變化，影響了項目的經濟性，項目的預期收益存在較大不確定性。為優化資源配置，降低投資風險，公司作出終止的決定。

回溯來看，該合作在今年1月披露，彼時 德方納米擬與Amsterdam Fertilizers共同增資項目公司ICL BM, S.L.,增資完成后由Amsterdam Fertilizers持股80%，德方納米持股20%。項目公司擬在西班牙薩連特或其周邊地區建設磷酸鐵鋰生產項目，預計總投資為2.85億歐元。

據最新披露， 合資項目尚處于前期準備階段，尚未投入建設、運營，未產生實際效益。截至目前，德方納米尚未向項目公司實際出資，僅產生部分差旅、咨詢等前期費用。因此終止投資，不會對公司的財務狀況和生產經營產生重大不利影響。

對此市場認為， 德方納米此舉符合當前行業發展趨勢，有利于資金的進一步集中。一方面，海外磷酸鐵鋰產能持續完善，且將在明后年集中投產，這對項目的經濟性會造成影響；另一方面，保存資金實力，聚焦高壓實鐵鋰、磷酸錳鐵鋰、補鋰劑等核心產品的研發迭代，將更有利于競爭優勢的形成。

起點鋰電注意到，今年以來， 儲能電池加速向大電芯（500-600Ah+）靠攏、動力電池快充性能已進入“6C”決戰區，這些需求的變化對磷酸鐵鋰材料的性能要求也持續提高，帶動其向四代及以上產品迭代。

明顯的是，磷酸鐵鋰市場出現兩極分化現象：高端產能供不應求，部分企業憑借高壓實產品實現業績提升，利潤上漲；而低端產能持續過剩，相關企業繼續承壓。

據了解，在高端產品布局上，德方納米取得了較快的進展，第四代高壓實密度磷酸鐵鋰產品持續獲得客戶認可，出貨量及占比不斷提高，在目前的產品結構中占比約20%~30%。

同時成功開發出第五代高性能磷酸鐵鋰材料，其核心性能指標卓越，粉體壓實密度達2.70~2.75g/cm3，極片壓實密度可達2.75g/cm3以上，動力與儲能領域均可適用，目前已進入中試量產階段。

事實上，電池企業對磷酸鐵鋰材料的需求已經開始過渡。比如近期，寧德時代董事長曾毓群公開宣布，第五代磷酸鐵鋰電池已開始量產?，在能量密度、循環壽命和低溫性能等方面實現突破性提升。

這也進一步印證，德方納米與龍頭電池企業的布局高度同頻，有利于獲得技術領先帶來的市場溢價。

作 者：Monster

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