近日在成都試駕體驗了剛剛騰勢N8L,14日又參加了這款車的上市發布會的成都站。說實話這臺大六座SUV,確實給我帶來了不少驚喜。在競爭白熱化的30萬級市場(售價29.98-32.98萬元),它沒有一味地堆砌冰箱彩電,而是扎扎實實地在空間、安全、操控這些家庭用戶最核心的痛點上下足了功夫,給人一種“踏實感”。
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首先聊聊最硬核的部分:開起來到底怎么樣?
騰勢N8L的動力系統堪稱“奢侈”,搭載了插混專用2.0T發動機加三電機的組合,零百加速僅需3.9秒,對于這么一臺大車來說,動力儲備非常充沛。但真正讓我印象深刻的,是它全系標配的“易三方”技術帶來的極致操控。后輪雙電機能實現最大±10°的轉向角度,讓這臺車長5米2的“大家伙”做到了同級最小的4.58米轉彎半徑,在實際掉頭時非常靈活,徹底告別了開大車的笨重感。
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底盤上更是拿出了看家本領,前雙叉臂后五連桿的豪華懸架基礎之上,還搭載了云輦-A智能空氣車身控制系統和預瞄2.0功能。簡單來說,就是車輛能提前“看到”前方路面的顛簸,并主動調整懸架軟硬,確保車內的平穩舒適。這套組合拳下來,其“家用SUV操控之王”的稱號,確實有幾分底氣。
其次,空間和舒適性是真正的“移動大平層”
尺寸是N8L的絕對優勢,5200mm的車長和1999mm的車寬,帶來了高達6.11㎡的“套內面積”。實際坐進去,三排座椅的空間表現非常均衡,絕非“寵物專座”。配合三排座椅121°的角度調節和100mm的前后滑動,以及全車六座電動調節和“一鍵切換”的場景模式,空間靈活性拉滿。再加上17.3英寸吸頂屏、帝瓦雷音響和11L冷暖冰箱,它把“冰箱彩電大沙發”的概念提升到了一個更豪華、更集成的高度,堪稱全家的沉浸式移動客廳。
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安全,是它最不容妥協的底線
在安全上,騰勢N8L顯得有些不計成本。車身關鍵部位使用2000MPa熱成型鋼,配合9個安全氣囊,構建了物理層面的“金剛鐵骨”。而基于“易三方”技術的主動安全能力更是夸張,實現了154km/h的AEB、180km/h爆胎不失穩等極端工況下的安全冗余,給全家出行提供了頂級的安全感。
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江山點評:
騰勢N8L的定價在29.98-32.98萬元,結合其給出的至高10.67萬元的限時購車權益(如0息金融、置換補貼等),性價比非常突出。它沒有選擇成為某個單項的“偏科生”,而是在空間、操控、安全、智能這四大核心維度上都做到了頂級水準,是一款實力極為均衡的“六邊形戰士”。對于追求品質、注重全家出行體驗的消費者來說,騰勢N8L無疑是一顆分量極重的“定心丸”,絕對值得你親自去試駕一番,感受它超越傳統豪華的產品魅力。
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