10萬級插混市場迎來最強攪局者嗎？東風日產N6有望復刻N7成功

11 月 13 日，東風日產 N6 正式開啟預售，新車共推出3款車型，官方預售價區間 10.99-12.19 萬元，疊加預售權益后權益價為10.69-12.19萬元，新車預計將于 12 月 8 日正式上市并同步交付。作為天演架構下打造的首款插混轎車，這款被譽為「插混版 N7」的中型車，搭載 1.5L 插電混動系統，配備 21.1kWh 大電池，可實現 180 公里 CLTC 純電續航和 2.79L/100km 虧電油耗，剛一亮相就引發市場熱議。

其實，早在半年前，東風日產 N7 作為純電車型上市即熱銷，數據顯示，截至10月底，自東風日產N7（參數丨圖片）上市以來累計銷量為39441輛，其中10月為6540輛，成為合資新能源市場的一匹「黑馬」。如今，東風日產順勢布局插混賽道，推出東風日產 N6 這款戰略車型，既是對新能源產品矩陣的完善，更是瞄準了家庭用戶的核心需求。那么，這款集 30 多項技術于一身的新車，能否延續東風日產 N7 的輝煌，成為 10 萬級家用插混市場的新標桿呢？

從 N7 到 N6：東風日產新能源戰略的「接力賽」

根據最新數據顯示，東風日產今年 1-10 月累計銷量近 48 萬輛（含東風英菲尼迪、啟辰），同比下滑 7.46%。盡管 N7 的熱銷帶動品牌近期止跌回升，10 月單月銷量達 6540 輛，但整體市場壓力仍存，亟需一款「走量」 車型進一步提振表現、鞏固品牌信心。

而東風日產 N6 的推出，正是東風日產戰略布局的關鍵一步。作為敢于接過東風日產N7接力棒的東風日產N6，其定位精準擊中了中國主流家庭的需求，它的目標群體就是95 后基礎管理者、年收入 15-25 萬、首購為主，既看重性價比，也追求高品質和情緒價值的用戶。更為重要的是，一直以來，「家」這個字都是東風日產技術創新的原點，而此次東風日產N6 以「15 萬元以內最適合家用的中高級插混轎車」為目標，從設計到配置都圍繞家庭用戶的核心訴求展開，這無疑讓它具備了成為細分市場爆款的潛力。

當然，除了目標群體精準外，作為踐行 GLOCAL 模式的又一碩果，N6 與 N7 同源天演架構，是品牌完善純電、插混、增程全動力路徑的核心節點。按照東風日產官方規劃，到 2027 年底，東風日產將為中國市場帶來 6 款全新新能源車，涵蓋插混、增程、純電多種動力形式，明年還將推出純電 SUV 和增程 SUV。截止目前的渠道端，東風日產品牌已布局近 300 家交付中心和 500 家零售中心，創新的訂、交、服分立模式，為用戶提供更便捷的購車體驗。同時，股東雙方成立進出口公司，推動「中國智造」走向全球。正如東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理關口勛明確所言的那樣：「『在中國，為中國，向全球』戰略下，我們將深化 GLOCAL 模式，堅決 All in 中國！」。

10 萬級「最美插混轎車」究竟有多美？

在 10 萬級插混市場，不少車型為控制成本犧牲設計，淪為網約車「同款」，讓家庭用戶避之不及。而東風日產 N6 從設計之初就下足功夫，以豪華 C 級轎車為設計標準，打造出兼具優雅與辨識度的外觀，徹底擺脫了「廉價感」。

具體到細節方面，東風日產 N6 采用極簡設計語言，并且沿襲了 V-motion 家族語言，其前臉采用細長的星環式貫穿燈組搭配封閉式格柵布局，兩側搭配造型類似于數字「7」的分體式大燈組，在視覺上帶來滿滿的科技感。值得注意的是，在前臉格柵中央位置，新車還鑲嵌了一個可發光的品牌LOGO，這個LOGO不僅在駐車行車時皆可常亮，哪怕是充電時它也能呼吸提示，細節處盡顯精致與科技感。

車身側面，新車設計遵循 0.618 黃金比例，6.7 倍車身輪徑比讓車身舒展修長，膝部空間更充裕，整體側面線條流暢，從車頭延伸至車尾的腰線，在后輪眉處,以精妙弧度微微外擴，

宛如風拂過的自然弧度，讓車身姿態靈動又穩重。此外，新車充電口位于車身后翼子板區域，并配備了黑色車頂以及隱藏式門把手設計，如此的搭配十分討好當下的年輕消費者。至于車身「三圍」尺寸方面，新車長寬高分別為4831/1885/1491mm，軸距為2815mm，定位插混中型車。車身顏色方面，新車擁有日照金、風信紫、流光銀、巖山灰、曜石黑、珠玉白六種充滿個性和質感的車身顏色可供消費者選擇。

車尾部分，新車延用東風日產N7使用的溜背式短車尾造型風格，整體層疊有致，颶風之眼

貫穿一體式尾燈采用了熏黑式處理搭配微微上翹的小鴨尾設計，在視覺上極具運動感。而尾燈中央的「NISSAN」發光字母標不僅進一步提升車輛的辨識度，更凸顯其品牌身份。

從「舒適的家」到 「智能的家」

東風日產N6 的內飾以「家的溫柔」為主題，打造 360° 自然環抱座艙，扶手與中控巧妙連接，漣漪面板如被風雕琢，搭配柔和圓角設計，替代了冰冷堅硬的轉折，每一處接觸面都盡顯細膩。車內 85% 以上面積采用軟包覆蓋，中控臺、門板、中央扶手等高頻接觸區域，均使用東風日產歷時 3 年自研的凝脂材質，媲美 Nappa 真皮觸感，冬暖夏涼且耐磨耐污。

而在內飾空間表現上，東風日產N6以 86.4% 的同級最大得房率，實現了「B 級尺寸，C 級空間」的越級體驗。其前排頭部空間達 110mm，副駕腳部橫向空間 565mm、縱向空間 303mm，膝部空間 655mm，即使身高 180cm 的乘客也能輕松舒展；而后排膝部空間達到了 695mm、腳部空間 314mm，坐墊角 16°、靠背角 28°，其中有效坐墊長度超 330mm，坐姿高度 297.5mm，無論是成年人還是兒童，都能找到舒適的乘坐姿態。

當然，除了空間表現外，在儲物空間方面，東風日產N6 還打造了 26 處魔法收納空間，像雨傘收納就自帶排水功能，副駕隱藏式掛鉤可隨手掛置小物件，貼心實用；門板儲物槽、手機支架拓展口、中央扶手箱等布局合理，瑣碎物品皆有歸宿。更為難得的是，東風日產N6還擁有570L 的超大后備廂容積，可輕松收納 5 個旅行箱（2 個 28 寸 + 1 個 26 寸 + 2 個 22 寸），當全家出游時，行李和禮品都能輕松容納，實用性滿滿。

座椅是東風日產N6 的「王牌亮點」。東風日產N6搭載了N7同源AI零壓云毯座椅，其擁有 88 項自研專利，配備 49 個智能傳感器，搭載行業獨有的電子皮膚系統和 AI 核心算法，能實現全身 SPA 級 12 點按摩。座椅可支持 14 向電動調節 + 座椅記憶，臀腰雙區通風加熱，一鍵小憩模式可聯動座艙功能，座椅向后放倒，配合舒緩按摩和氣動加長坐墊，讓全身徹底放松。

在年輕消費者關心的智能化方面，東風日產N6配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏，內置NISSAN OS系統，匹配高通驍龍8775芯片，可支持HUAWEI HiCar/Carlink/Apple CarPlay手機互聯，語音助手深度融合科大訊飛星火大模型+DeepSeek-R1 深度推理大模型，支持多語義分析、離線對話、自由連續對話、方言交流。輔助駕駛方面，具備L2+級駕駛輔助功能，包括自適應巡航、車道巡航、限速控制、交通信號燈識別等功能。

當然，安全也是家庭用車的核心訴求，在這方面東風日產N6從電池安全、車身安全、主動安全等多維度發力，構筑全方位的防護體系。其行業首創的云盾電池采用「整包六維安全設計」，從電芯到整包全程阻隔熱蔓延，車身兩側預留 380 毫米安全距離，階梯式電池防護結構搭配同級領先的底護板厚度，可有效抵御刮底沖擊。

而車身則采用五橫十縱超安全籠式結構，豪華車同款后排超高強鋼 A 字型架構，一體式熱成型門環和 1500MPa 高強鋼防撞梁，車身扭轉剛度達35,738 Nm/deg 。要知道，天演架構為插混系統搭建了三重高安全防御機制，油路電路中央布局、階梯式電池與油箱防護、380mm 黃金電池潰縮空間，全方位保障油電安全。此外在主動安全方面，東風日產N6還搭載 16 項主動安全輔助功能，進一步提升危急場景下的避險能力。

更值得一提的是，東風日產還推出行業首個針對新能源車型的無套路「自燃包賠」政策：不限定首任車主、不限定整車質保期內、不限定是否達到報廢標準，因三電系統質量問題發生自燃，均提供補償同等配置新車，無需折舊，N 系列新能源車型新老車主同享，終身有效，徹底打消用戶的后顧之憂。

動力方面，新車將搭載由東風汽車有限公司所生產型號為NR15的1.5L自然吸氣發動機組成的插混系統，發動機最大功率為75千瓦，搭載21.1kWh電池，CLTC純電續航180km，30%-80%充電只要17分鐘，直流快充功率可達42kW。動力輸出方面，峰值功率155kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速時間6.8秒。

不得不說，東風日產N7 的成功，已經印證東風日產具備打造契合當下市場趨勢的優質新能源車的實力。而此次 N6 進軍用戶接受度更高的插混賽道，相信憑借 「插混版 N7」 的技術背書、10.69 萬起的誠意定價、滿配的產品力，或將成為下一個爆款。那么，東風日產N6在上市后能否成為東風日產的下一款「黑馬爆款產品」呢？就讓我們一起拭目以待吧。