歐媒：中國實現(xiàn)了GDP目標,但實現(xiàn)的方式很怪，完全不按西方套路來

歐媒想不通：中國實現(xiàn)了GDP目標，但實現(xiàn)的方式很怪，完全不按西方的套路來。

1月19日，國家統(tǒng)計局公布了去年中國全年的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。很多關注宏觀經(jīng)濟的人，可能只記住了“2025年中國GDP增長5%”這個數(shù)字。

但西方老牌財經(jīng)媒體《經(jīng)濟學人》卻對著這個數(shù)字，發(fā)出了困惑的聲音。

在他們看來，中國或許是達到了去年預定的增長目標，但達成目標的方式相當“詭異（Weird）”，甚至可以說完全背離了西方經(jīng)濟學教科書對于“平衡增長”的定義，這讓許多西方主流經(jīng)濟學界都百思不得其解。

《經(jīng)濟學人》認為，按照傳統(tǒng)的經(jīng)濟增長模型，在外部環(huán)境發(fā)生急劇惡化，同時內(nèi)部轉型又面臨巨大助力的情況下，一個國家的經(jīng)濟增長通常會失速才對。

但這個傳統(tǒng)模型對中國來說似乎不太適用，因為2025年的中國經(jīng)濟雖然談不上有多烈火烹油，可在大環(huán)境普遍不景氣的當下，依然稱得上是難得的亮點。

盡管美歐對中國關稅壁壘都越筑越高，但中國依然在2025年依然斬獲了近1.2萬億美元貿(mào)易順差，創(chuàng)下了歷史新高。

這讓很多等著看中國出口笑話的西方觀察家大跌眼鏡。《經(jīng)濟學人》對此的解讀很有意思，他們用了一個詞來形容這種現(xiàn)象：“矛盾（Contradiction）”。

為什么說是“矛盾”？因為按照西方經(jīng)濟學家的設想，此時的中國應該是一個消費蓬勃發(fā)展、逐漸減少對外部市場依賴的經(jīng)濟體。

然而數(shù)據(jù)卻顯示，在2025年，中國家庭似乎并沒有按照西方想定的劇本走。中國的儲蓄率不降反升，從2024年的31.7%來到了32%。

對此，中國國家統(tǒng)計局也很坦誠。相關負責人在發(fā)布會上提到了一個數(shù)據(jù)：中國每百戶家庭的私家車擁有量僅為53輛，而美國的則是197輛。

《經(jīng)濟學人》將這個數(shù)據(jù)解讀為中國的消費依然“疲軟”，認為中國消費者“不配合”政策層面的刺激。

不過，從另一個層面來說，中國的儲蓄率之所以有所上升，與其說是中國老百姓“不想花錢”，倒不如說是在全球經(jīng)濟預期不明朗、資產(chǎn)價格波動過大的大背景下，大家出于避險本能而做出的理性選擇。

如果說中國出口的強勢還在西方的預料之中，那么中國投資端的數(shù)據(jù)就真的讓西方經(jīng)濟學界看不懂了。

《經(jīng)濟學人》援引數(shù)據(jù)指出，2025年，中國的固定資產(chǎn)投資（FAI）出現(xiàn)了自1989年以來的首次萎縮。

對于中國這樣一個過去幾十年來早已習慣了靠投資來拉動增長的經(jīng)濟體來說，這個信號釋放的意義不是一般的強烈。

具體的拖累項，大家現(xiàn)在應該也能感受得到。國內(nèi)的房地產(chǎn)投資調整仍在繼續(xù)，基礎設施建設的步伐也在放緩，就連制造業(yè)投資的增長也有點步履維艱的意思。

在21世紀第3個10年已經(jīng)過半的今天，曾經(jīng)那種靠舉債大搞基建，甚至是無效基建來堆高GDP的模式，對于中國來說確實已經(jīng)難以為繼了。

固定資產(chǎn)投資的萎縮，在賬面上自然是不好看，而且還會拖累短期增速。這說明中國的經(jīng)濟還處在艱難的“去地產(chǎn)化”階段。

對于中國這種“外熱內(nèi)冷”的增長模式，西方經(jīng)濟學界的反應是復雜的。

《經(jīng)濟學人》認為，為了解決國內(nèi)在供需問題上面臨的矛盾，中國經(jīng)濟對出口的依賴程度依然更高。

這雖然幫助中國在2025年斬獲了1.2萬億美元的貿(mào)易順差，但與此同時，這種高度偏科的增長模式也在不斷消耗著中國貿(mào)易伙伴的耐心。

從墨西哥對上千種中國商品加征關稅，到歐盟對中國的電動汽車設定價格下限，再到加拿大在特定農(nóng)產(chǎn)品領域的對華博弈。

《經(jīng)濟學人》習慣性地將這一切變化，都歸咎于中國的匯率政策和產(chǎn)能過剩，認為這些都是中國在主動輸出“通縮壓力”所造成的結果。

但平心而論，只盯著中國的匯率看，卻忽略了中國制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的成本優(yōu)勢，這種分析顯然也是有失偏頗的。

中國商品價格的下降，在相當程度上其實是源于技術的進步和供應鏈的極致效率，而并非單純的貨幣貶值。

中國制造之所以暢銷西方，很重要的一個原因是西方自身的通脹一直高企，導致其商品價格居高不下。

將這種價差簡單歸結為中國的“傾銷”，這種解釋只能說多少是有些以偏概全了。

而且，耐人尋味的是，隨著2025年末人民幣匯率的回升，對美元匯率重回7以內(nèi)，《經(jīng)濟學人》又開始擔心，這會加劇中國國內(nèi)的通縮壓力。

這種“漲也不對，跌也不對”的論調，本身就很能反映西方在面對“不按套路出牌”的中國經(jīng)濟時的無所適從。

說白了，《經(jīng)濟學人》之所以覺得中國經(jīng)濟增長很“怪”，看不懂，本質上還是因為，他們已經(jīng)習慣了用過去幾十年的西方經(jīng)驗來套今天的中國。

他們看不懂為什么中國的投資縮水了，經(jīng)濟卻還能增長。

也看不懂為什么中國都被西方圍堵了，出口還能破紀錄。

更看不懂為什么中國老百姓的口袋里明明有錢，卻就是輕易不舍得花。

西方看不懂其實也正常，我們現(xiàn)在的經(jīng)濟面貌之復雜，很多中國的有識之士也未必能說出個所以然來。

因為中國正在經(jīng)歷的，可能是一場人類經(jīng)濟史上十分罕見的、體量巨大的結構性轉型。

舊的馬達已經(jīng)快熄火了，而新的發(fā)動機還處在怠速爬坡的狀態(tài)，中間的傳動裝置也還在磨合期。

中國的經(jīng)濟轉型確實任重道遠，以往還能抄一抄西方的作業(yè)，越往后只會越?jīng)]有石頭可摸。

但這種現(xiàn)象與其用一個“怪”字來形容，倒不如說它其實更多是中國經(jīng)濟走上獨立道路的一種寫照。

增長方式的非常規(guī)，恰恰說明轉型可能就沒有“標準答案”一說。

這條路，中國注定會走得孤獨，但往往也是邁向新紀元的必由之路。

無論如何，能闖出來才是第一位的。

至于旁人能不能看懂，或許本來也不那么重要。