當前汽車行業(yè)正加速向新能源轉(zhuǎn)型,政策傾斜與技術(shù)迭代讓新能源車型占據(jù)更多市場關(guān)注度,但燃油車憑借成熟的技術(shù)體系、無需依賴充電設(shè)施的使用便利性,仍在市場中保有穩(wěn)定份額,尤其受到注重駕駛質(zhì)感與機械性能的消費者青睞。領(lǐng)克品牌在行業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中,并未忽視燃油車用戶需求,持續(xù)深耕燃油車技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級,同時推出針對性購車補貼政策,進一步鞏固燃油車市場優(yōu)勢。從銷量數(shù)據(jù)來看,10 月領(lǐng)克品牌整體銷量突破 4 萬大關(guān),其中燃油家族貢獻持續(xù)破萬,成為支撐品牌發(fā)展的重要支柱,印證了其在燃油車領(lǐng)域的市場認可度。
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領(lǐng)克燃油家族涵蓋 01、03、06、09 四款核心車型,各車型依據(jù)不同用戶需求進行差異化打造。領(lǐng)克 06 Relive 聚焦年輕消費群體,外觀采用 “都市自然主義” 設(shè)計風格,配備明日之窗上下格柵與 “Y” 字型破曉之光日行燈,提供森珀綠、shero 紫、落櫻粉、沙丘米、銀鹽白、極地灰等車色選擇。智能配置方面,該車全系搭載 21 項安全駕駛輔助功能,覆蓋通勤、高速、城市等多場景出行需求;APA 泊車輔助系統(tǒng)升級算法與算力,可支持 200 + 種車位高成功率識別與泊入,面對斷頭路、垂直車位等復雜情況也能穩(wěn)定應對。智能座艙搭載 “龍鷹一號” 超級芯片,車機升級為 Flyme Auto,支持 HUAWEI HiCar、Carlink、Flyme Link 互聯(lián),保障交互過程的流暢性。
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2026 款領(lǐng)克 09 四驅(qū)探索版基于 SPA 原生豪華架構(gòu)打造,繼承沃爾沃安全基因與傳統(tǒng)機械豪華屬性。車內(nèi)配備全車 Nappa 真皮座椅、14 揚聲器 Bose 音響、海洋之謎香氛系統(tǒng)及四溫區(qū)獨立空調(diào),通過多項越級配置提升乘坐舒適度與豪華感。性能方面,該車搭載 Drive-E 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動機 + 愛信 8AT 變速箱的動力組合,配合同級唯一 FYRA 全時四驅(qū)系統(tǒng),既能滿足家庭出行對空間與穩(wěn)定性的需求,也能為追求駕趣的用戶提供充足動力支持。
領(lǐng)克 01 作為品牌首款產(chǎn)品,上市多年后仍保持較高市場熱度與穩(wěn)定銷量,是中國燃油車領(lǐng)域的 “常青樹” 車型。在售車型全系標配 Drive-E 2.0TD T5 發(fā)動機,搭配 8AT 手自一體變速器,最大輸出功率 187kW,最大輸出扭矩 350N?m,百公里加速最快 6.8s。智能部分搭載高通驍龍 8155 芯片和 LYNK OS N 車機系統(tǒng),運行流暢且功能覆蓋全面,可滿足用戶日常多樣化使用需求。
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領(lǐng)克 03 定位性能車型,第三代產(chǎn)品在動力層面實現(xiàn)進階升級,動力總成采用 Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT 組合,最大馬力提升至 272Ps,峰值扭矩達 400N?m,百公里加速時間縮短至 6.5 秒。該車提供智能、經(jīng)濟、舒適、運動四種駕駛模式,可根據(jù)不同路況與駕駛偏好靈活切換,適配多樣化駕駛場景。智能配置新增 LYNK Flyme Auto 車機系統(tǒng),搭配龍鷹一號芯片,構(gòu)建起多終端、全場景的智慧用車體驗。
為降低消費者購車成本,讓更多用戶體驗燃油車駕駛樂趣,領(lǐng)克推出限時購車補貼政策:2025 年 11 月 30 日(含)前下訂領(lǐng)克燃油家族任一版型并完成提車的用戶,可享受至高 15000 元購置稅補貼、至高 5000 元保險補貼、至高 3000 元加油禮遇;11 月 15 日至 16 日期間,用戶親臨領(lǐng)克 4S 店參與線下團購會,還可額外獲得千元優(yōu)惠。
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行業(yè)轉(zhuǎn)型并非意味著單一車型的淘汰,而是多元需求的精準滿足。領(lǐng)克在新能源趨勢下堅守燃油車領(lǐng)域,通過技術(shù)升級與補貼政策,既展現(xiàn)了品牌對用戶需求的全面覆蓋,也為燃油車市場注入持續(xù)活力。對于重視燃油車使用便利性與駕駛質(zhì)感的消費者而言,此次限時補貼政策大幅降低購車門檻,當前正是入手領(lǐng)克燃油車型的優(yōu)質(zhì)窗口期,可結(jié)合自身需求選擇對應車型,實現(xiàn)用車體驗與購車成本的平衡。
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