破產(chǎn)清算！恒大汽車走到盡頭

這個許家印，說他是“世紀(jì)大騙”，一點(diǎn)都不為過。因?yàn)樗_的不只是普通人，還有很多超級富豪，比如馬云，馬化騰等等。因?yàn)榘⒗锖万v訊曾經(jīng)一起給恒大汽車投了40億元，現(xiàn)在這筆錢基本上打水漂了。

最近，天津法院已經(jīng)受理債權(quán)人對恒大新能源汽車（天津）有限公司的破產(chǎn)及清算呈請。如果裁定破產(chǎn)清算，那恒大汽車就等于走到了盡頭。

要知道恒大天津公司是恒大汽車的唯一生產(chǎn)基地，恒馳5就是從這里生產(chǎn)出來的，其他的什么上海基地，廣州基地都還是個空殼。

對了，今年8月，法院已經(jīng)裁定恒大新能源汽車（廣東）有限公司和恒大智能汽車（廣東）有限公司進(jìn)行破產(chǎn)重整，而恒大汽車南沙工廠的土地，也被收回去了。

現(xiàn)在回過頭來看，恒大汽車就是許家印斂財?shù)囊粋€騙局，從2019年到2023年，竟然虧了1100億元，而2024年上半年又虧了202.56億元，合計虧損1300多億元。2024年下半年和2025年上半年都沒有發(fā)財報，所以，虧損可能會更多。

再看看恒大總共造出了多少輛車？1429輛，平均一輛的造價成本超過9000萬元，這車是金子做的嗎？

人家“蔚小理”當(dāng)初造車，可沒花這么多錢，造出來的車比恒大多多了。所以，這么多錢去哪里了？恐怕只有許家印一伙人知道。

而且，2018年-2020年，恒大在國外買了很多公司的股份，這些錢是真花出去了，還是轉(zhuǎn)移出去了，恐怕要打個問號。

不得不說，許家印是一個畫大餅的高手。一個做房地產(chǎn)的，跑去造車，什么都沒有。然后一通忽悠，說我買了電機(jī)公司，電池公司，什么都買了，還要投資上千億打造好幾個生產(chǎn)基地。接下來開干就可以，2-3年就可以生產(chǎn)100萬臺車，3-5年就要成為世界規(guī)模最大的新能源汽車集團(tuán)。

當(dāng)時的恒大如日中天，很多人就信了。所以，2020年9月，恒大就把上市公司恒大健康改名為恒大汽車，實(shí)際上就是換了個馬甲。沒想到股價立即大漲，而且很快成為了市值最高的車企，非常夸張。

隨后，各路大佬就搶著投資恒大汽車，其中就包括阿里、騰訊、紅杉等巨頭，一共給恒大注資了40億元。

但好景不長，僅僅一年后，恒大就爆雷了，恒大汽車自然也受牽連。其實(shí)，他們內(nèi)部人士已經(jīng)知道恒大汽車沒戲了，所以紛紛套現(xiàn)。比如當(dāng)時的恒大集團(tuán)總裁夏海鈞，在2021年8月，減持了恒大汽車和恒大物業(yè)的股票，套現(xiàn)約1.16億港元。

還有許家印的好朋友劉鑾雄，旗下的中譽(yù)集團(tuán)寧愿2.96億美元，也要把恒大汽車股票清倉了，新世界集團(tuán)主席鄭家純同樣清倉了恒大汽車股票。

這些人是有內(nèi)幕消息的，也是聰明人，及時清倉止損。如果留到現(xiàn)在，那真的是要虧個底朝天。

即便是這樣了，許家印仍然在演戲，在2023年還忽悠到了一個中東土豪來投資5億美元，幸好人家最后知道上當(dāng)了，終止了投資。

從去年以來，恒大汽車就一直在找潛在買家，但一直沒能找到。說實(shí)話，恒大汽車就是一筆爛賬，早就資不抵債了，而且沒什么實(shí)用的資產(chǎn)，目前的汽車廠商肯定不會買。

所以，恒大汽車的最終結(jié)局可能就是破產(chǎn)清算，沒有其他路可走。