別再說(shuō)四川艦是兩棲攻擊艦了，殲-35它都能彈，比航母的功能還多

我國(guó)076型“四川艦（舷號(hào)51）”已經(jīng)完成首航了！據(jù)《直新聞》等媒體11月16日播報(bào)的來(lái)自“人民海軍”的消息，當(dāng)日下午5時(shí)許，海軍四川艦完成了為期3天的首次航行試驗(yàn)任務(wù)，已順利返回船廠碼頭。試航期間，對(duì)四川艦動(dòng)力、電力等系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行了一系列測(cè)試，達(dá)到了預(yù)期效果。

四川艦是于11月14日從上海滬東中華造船廠出發(fā)首次海試的，它有130米電磁彈射軌道、3道攔阻索、有大型舷側(cè)升降機(jī)，而且是雙艦島。

四川艦被稱(chēng)之為我國(guó)076型兩棲攻擊艦的首艦，然而它獨(dú)特的雙艦島設(shè)計(jì)、甲板上的電磁彈射器與攔阻索系統(tǒng)，也引發(fā)外界對(duì)“兩棲攻擊艦”定位的質(zhì)疑。

2025年11月15日，央視軍事欄目援引專(zhuān)家觀點(diǎn)明確指出，四川艦的電磁彈射器長(zhǎng)度與福建艦完全一致，且配備三條電磁阻攔鎖，降落跑道長(zhǎng)度甚至超過(guò)福建艦，“可兼容殲-35艦載機(jī)”。

另有軍事大V進(jìn)一步披露，該艦?zāi)芤浴叭珶o(wú)人機(jī)模式”搭載攻擊-11、攻擊-21，也可滿(mǎn)載24架殲-35與電磁彈射無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，甚至具備“單槍匹馬實(shí)施超遠(yuǎn)程精準(zhǔn)空襲”的能力。

這些信息與官方“兩棲攻擊艦”的初始定位并不相同。在全世界現(xiàn)役兩棲攻擊艦中，無(wú)論是美國(guó)“美國(guó)”級(jí)、法國(guó)“西北風(fēng)”級(jí)，還是我國(guó)此前的075型，均無(wú)電磁彈射與阻攔索配置，更無(wú)法兼容重型固定翼艦載機(jī)。

所以，四川艦的技術(shù)特征，顯然突破了傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的范疇，也讓“新式航母”的稱(chēng)呼有了堅(jiān)實(shí)的信源支撐。

現(xiàn)實(shí)解析：從技術(shù)特征看四川艦的“航母屬性”

一，核心裝備：電磁彈射與阻攔索，定義“航母級(jí)”航空能力

傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的核心航空支持裝備，僅為直升機(jī)起降甲板與垂直/短距起降戰(zhàn)機(jī)（如F-35B）的簡(jiǎn)易保障設(shè)施，無(wú)需復(fù)雜的彈射與阻攔系統(tǒng)——因?yàn)槠湓O(shè)計(jì)核心是“兩棲投送”，而非“艦載機(jī)作戰(zhàn)”。但四川艦完全打破這一慣例：

- 電磁彈射器：根據(jù)央視軍事與觀察者網(wǎng)專(zhuān)欄披露，其彈射器長(zhǎng)度與福建艦（我國(guó)首艘電磁彈射航母）相，可提供足夠的彈射動(dòng)能，滿(mǎn)足殲-35（最大起飛重量約30噸）、殲-15T（重型艦載機(jī)）的滿(mǎn)油滿(mǎn)彈起飛需求，這是兩棲攻擊艦絕無(wú)僅有的能力。美國(guó)“美國(guó)”級(jí)即便搭載F-35B，也只能依賴(lài)戰(zhàn)機(jī)自身動(dòng)力短距起飛，而且F-35B是垂直起降型戰(zhàn)斗機(jī)，其機(jī)身設(shè)計(jì)由于考慮到垂直起降功能而使得油箱變小，所以這款戰(zhàn)斗機(jī)的載彈量與航程大幅受限。

但是四川艦上的殲-35就不一樣了，因?yàn)樗褂昧撕透＝ㄅ炓粯拥碾姶艔椛淦鳎蔷驼f(shuō)明它也能像福建艦?zāi)菢涌梢詫ⅰ皾M(mǎn)油滿(mǎn)彈”狀態(tài)的殲-35彈射起飛，這樣一來(lái)殲-35艦載機(jī)的航程、作戰(zhàn)半徑和載彈量都將大幅度超過(guò)F-35B，具有和航母艦載機(jī)一樣的打擊性能。

- 阻攔索：三條阻攔索的配置，意味著四川艦?zāi)芨咝Щ厥展潭ㄒ砼炤d機(jī)——?dú)?35降落時(shí)需借助阻攔索強(qiáng)制減速，而傳統(tǒng)兩棲攻擊艦根本無(wú)需這一設(shè)計(jì)。

更關(guān)鍵的是，其降落跑道長(zhǎng)度超過(guò)福建艦，進(jìn)一步提升了艦載機(jī)回收的安全性與效率，完全符合航母的甲板運(yùn)作邏輯。

二，艦載機(jī)體系：從“輔助投送”到“完整作戰(zhàn)”，覆蓋航母核心功能

判斷一艘艦艇是否為航母，艦載機(jī)配置是核心指標(biāo)——航母需具備“制空、制海、對(duì)陸打擊”的完整艦載機(jī)體系，而兩棲攻擊艦僅需“運(yùn)輸、支援”類(lèi)直升機(jī)或簡(jiǎn)易固定翼戰(zhàn)機(jī)。四川艦在這一維度，已完全具備航母特征：

- 兼容標(biāo)準(zhǔn)航母艦載機(jī)：央視軍事專(zhuān)家明確表示，“福建艦上能彈射的，四川艦都能彈射”。這意味著除殲-35、殲-15T外，未來(lái)空警-600艦載預(yù)警機(jī)、艦載電子戰(zhàn)飛機(jī)等“航母專(zhuān)屬機(jī)型”，均可能在四川艦上部署。

有軍事專(zhuān)家提到，其滿(mǎn)載模式下可搭載24架殲-35，這一數(shù)量已接近法國(guó)“戴高樂(lè)”號(hào)航母（約28架固定翼艦載機(jī)），而兩棲攻擊艦通常只會(huì)搭載直升機(jī)，且數(shù)量要少得多，即便是可以搭載垂直起降型F35B戰(zhàn)斗機(jī)的美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦，只不過(guò)最多搭載16架。

- 無(wú)人機(jī)與有人機(jī)協(xié)同：四川艦同時(shí)保留了兩棲攻擊艦的“無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)”，可搭載攻擊-11（隱身無(wú)人攻擊機(jī)）、攻擊-21（低空支援無(wú)人機(jī)），形成“有人機(jī)（殲-35）指揮無(wú)人機(jī)”的協(xié)同作戰(zhàn)模式——這正是現(xiàn)代航母的發(fā)展方向。

例如，攻擊-21可前出執(zhí)行低空火力壓制，為殲-35掃清空中威脅；攻擊-11則可深入敵腹地實(shí)施精準(zhǔn)打擊，而傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的無(wú)人機(jī)僅能承擔(dān)偵察、輕火力支援任務(wù)，無(wú)法形成如此復(fù)雜的作戰(zhàn)體系。

三，艦體設(shè)計(jì)：機(jī)庫(kù)、升降機(jī)與空間布局，服務(wù)“艦載機(jī)作戰(zhàn)”

航母與兩棲攻擊艦的內(nèi)部設(shè)計(jì)邏輯截然不同：前者以“艦載機(jī)保障”為核心，后者以“兩棲裝備投送”為核心（如大型塢艙、登陸艇存放空間）。四川艦雖保留了塢艙（符合兩棲攻擊艦的初始定位），但內(nèi)部空間布局已大幅向“航母屬性”傾斜：

- 專(zhuān)用機(jī)庫(kù)與升降機(jī)：觀察者網(wǎng)等媒體文章均提到，四川艦配備艦載機(jī)專(zhuān)用升降機(jī)與大型機(jī)庫(kù)——升降機(jī)負(fù)責(zé)將艦載機(jī)從機(jī)庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)至甲板，機(jī)庫(kù)則可存放多架殲-35與無(wú)人機(jī)，這是兩棲攻擊艦的“簡(jiǎn)易機(jī)庫(kù)”無(wú)法比擬的。

傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的機(jī)庫(kù)多為“臨時(shí)改造空間”，僅能容納直升機(jī)，無(wú)法滿(mǎn)足固定翼艦載機(jī)的維護(hù)與存放需求。

- 空間分配傾向：盡管保留塢艙，但四川艦的甲板面積與內(nèi)部空間，明顯優(yōu)先服務(wù)于航空作業(yè)——全縱通飛行甲板（長(zhǎng)度約257米，寬度約32米）可同時(shí)進(jìn)行彈射起飛與阻攔回收作業(yè)，而傳統(tǒng)兩棲攻擊艦的甲板僅能滿(mǎn)足直升機(jī)的分散起降。這種布局設(shè)計(jì)，本質(zhì)是“航母作戰(zhàn)需求”與“兩棲投送需求”的平衡，也讓其成為“既能投送兵力，又能打艦載機(jī)”的特殊艦型。

定位爭(zhēng)議：為何官方稱(chēng)“兩棲攻擊艦”？——需求與現(xiàn)實(shí)的平衡

- 作戰(zhàn)定位與需求的合理分配。盡管四川艦具備強(qiáng)烈的航母屬性，但官方仍將其定義為“兩棲攻擊艦”，核心原因或在于“作戰(zhàn)需求導(dǎo)向”與“艦隊(duì)定位分工”：大家都知道航母是“遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)核心”，其部署具有強(qiáng)烈的戰(zhàn)略威懾意義；而兩棲攻擊艦的軍事敏感度更低，更適合執(zhí)行島礁爭(zhēng)奪、人道主義救援、海外撤僑等任務(wù)。

四川艦保留塢艙，可一次性投送一支重裝合成部隊(duì)，既能在“奪島登陸”中發(fā)揮核心作用，也能在低烈度任務(wù)中避免過(guò)度刺激局勢(shì)，是“靈活的戰(zhàn)略工具”。

- 彌補(bǔ)航母數(shù)量缺口：當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)役航母僅3艘（遼寧艦、山東艦、福建艦），遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足遠(yuǎn)洋部署需求。四川艦以“兩棲攻擊艦”之名，承擔(dān)部分“輕型航母”的職能——在大洋決戰(zhàn)中，可分?jǐn)偤侥傅倪h(yuǎn)程空中巡邏、海洋監(jiān)視任務(wù)；若航母受損，其還能作為“備降平臺(tái)”回收剩余艦載機(jī)，形成“次等主力”的補(bǔ)充作用。這種定位，既避免了“航母數(shù)量不足”的短板，也降低了單一航母的作戰(zhàn)壓力。

- 技術(shù)探索與成本控制：四川艦是我國(guó)首艘全燃動(dòng)力大型平甲板軍用船只（觀察者網(wǎng)專(zhuān)欄），其電磁彈射、阻攔系統(tǒng)等技術(shù)，本質(zhì)是“航母技術(shù)下放”的探索。以“兩棲攻擊艦”為定位進(jìn)行研發(fā)，可降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)——若直接研發(fā)輕型航母，需面對(duì)更復(fù)雜的系統(tǒng)整合壓力；而基于兩棲攻擊艦平臺(tái)改造，既能驗(yàn)證核心技術(shù)，又能控制建造成本，為后續(xù)中型航母（如傳聞中的077型）積累經(jīng)驗(yàn)。

四川艦既是“新式航母”，更是“多功能艦型的突破”

從技術(shù)特征看，四川艦具備電磁彈射、阻攔索、標(biāo)準(zhǔn)航母艦載機(jī)體系等“航母核心屬性”，完全有資格被稱(chēng)為“新式航母”——它不是傳統(tǒng)意義上的“輕型航母”（如英國(guó)“伊麗莎白女王”級(jí)），也不是單純的“兩棲攻擊艦”，而是融合了“航母作戰(zhàn)能力”與“兩棲投送能力”的新型艦種。這也說(shuō)明它比航母的功能更多。

兩棲攻擊艦定義是可搭載直升機(jī)、氣墊船、固定翼飛機(jī)等裝備，實(shí)施垂直或平面登陸作戰(zhàn)的艦艇。其作戰(zhàn)定位或者說(shuō)主要任務(wù)是通過(guò)空中和水面力量，在敵方沿海地區(qū)投送登陸部隊(duì)及武器裝備，突破海岸線防御。也就是說(shuō)它可以支持海洋和陸地兩棲作戰(zhàn)，這些功能四川艦當(dāng)然也都是具備的，但它的對(duì)海對(duì)空作戰(zhàn)能力已經(jīng)上升到航母的水平了。

目前官方稱(chēng)076型四川艦為“兩棲攻擊艦”，是基于戰(zhàn)略需求的理性定位；而外界稱(chēng)其“新式航母”，也是對(duì)其技術(shù)突破的客觀認(rèn)可，同時(shí)也說(shuō)明了它已經(jīng)在兩棲攻擊艦的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度升級(jí)，或者說(shuō)質(zhì)的轉(zhuǎn)變，成為既能遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)，又能登陸作戰(zhàn)的新式艦艇。

這種“雙重屬性”，恰恰體現(xiàn)了我國(guó)海軍“按需設(shè)計(jì)”的發(fā)展思路——在遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)中，它是“補(bǔ)充航母戰(zhàn)力的準(zhǔn)航母”；在兩棲任務(wù)中，它是“高效投送的兩棲核心”，在東海和南海如果出現(xiàn)島嶼爭(zhēng)端，四川艦可以說(shuō)是最合適出動(dòng)的武備，因?yàn)樗梢耘膳炤d戰(zhàn)斗機(jī)或者艦載無(wú)人機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)或者前去轟炸，然后再去投放一個(gè)重裝合成部隊(duì)，沒(méi)有什么問(wèn)題是解決不了的。

隨著我國(guó)海軍遠(yuǎn)洋需求的提升與技術(shù)的進(jìn)步，四川艦的設(shè)計(jì)理念或許會(huì)成為未來(lái)艦型發(fā)展的重要方向：不再?lài)?yán)格區(qū)分“航母”與“兩棲攻擊艦”的界限，而是以“任務(wù)需求”為核心，打造“一艦多能”的多功能艦艇。從這個(gè)角度看，四川艦的意義不僅在于“能彈殲-35”，更在于它打破了傳統(tǒng)艦型的定義，為我國(guó)海軍走向深藍(lán)提供了更靈活、更高效的選擇。

消息來(lái)源：《央視新聞》11月16日?qǐng)?bào)道《海軍四川艦順利完成首次航行試驗(yàn)》