搶購價17.19萬起，就能買到頂格對標56E的C級旗艦轎車！

說起C級旗艦轎車，不知大家腦海中會浮現哪些車的身影？

很顯然，大部分人會先想到56E，雖說它們是所有C級旗艦轎車都想翻過的大山，但是真正能做到的卻寥寥無幾。恰好，最近有一款來自中式新豪華陣營的C級旗艦轎車就做到了，其憑借在豪華、智能和安全等方面展現出的頂格對標實力，連續三個月實現銷量破萬，它就是風云（參數丨圖片）品牌煥新以來推出的“全球真C級旗艦”——風云A9L。

同級唯一行政四座

作為中國自己的豪華旗艦轎車，風云A9L并不只滿足于銷量破萬，它還想要依托不斷進化的產品價值，引領中國中大型轎車品類征服全球用戶。至于什么是產品價值，簡單理解就是把產品力做得更強，比如奔馳S級的邁巴赫、奧迪A8L的霍希，眼下再度進化的風云A9L也推出了進階版車型——風云A9L光輝（四驅）。

了解風云A9L的都清楚，它的最大賣點之一就是憑借超5米的車長，以及長達3米的軸距，構建出由C級尺寸+D級空間組成的超大車身，既能營造出大氣豪華的氣場，又能讓座艙更加寬敞舒適。在這個基礎上，進階而來的風云A9L光輝（四驅），也推出了“中國人自己的四座”——風云A9L光輝四座尊享，頂格對標傳統燃油車企的百萬級豪華行政轎車！

既然是至尊座艙體驗，它的座艙配置也要全面對標頂奢產品。

要知道搶購價僅17.19萬起的風云A9L光輝（四驅），不僅搭載了采用與邁巴赫同款的雙絎縫工藝、支持24.5°-32°電動調節、加熱、通風和按摩功能的二排豪華座椅，還配備有支持-18℃至50℃寬域溫控的13.7L智能冷暖冰箱，以及50W無線充電、隱私玻璃和隱藏式桌板等偏商務屬性的高端豪華配置，真正做到把車輛打造成集商務、休憩、辦公、生活于一體的全場景移動空間，給手握20萬級預算的用戶帶來媲美200萬級邁巴赫的至尊座艙體驗！

Momenta高階智駕

當然了，作為中式新豪華陣營的C級旗艦轎車，風云A9L光輝（四驅）的旗艦實力，不只是體現在高顏值設計和豪華座艙，還有碾壓傳統燃油車企的智能實力！

我們就拿當下消費者最關注的智駕來說，要知道目前在國內被公認為最強的兩大智駕派系，分別是華為和Momenta。恰好，風云A9L光輝（四驅）搭載的獵鷹700，就是基于Momenta R6 強化學習大模型的全棧自研高階智駕系統，它的核心優勢就是能依托天穹智算中心16000P聯合算力，具備每日2000萬公里學習能力、每年20億公里實車驗證，讓學得越多越好用的智駕系統，實現持續進化。

正所謂耳聽為虛眼見為實，在風云A9L光輝（四驅）上市前夕，它就在被公認為魔鬼城市道路的8D魔幻山城重慶完成極限挑戰，在實際的道路驗證中，從容應對臨時施工、復雜環島、動物博弈、異形車輛、盲區掉頭、非結構化路面、效率通行等7大高頻場景，哪怕是無標線道路和突發行人、動物，獵鷹700都能實現自主規劃并進行主動避讓，其在智駕行駛中展示出的擬人化決策能力，甚至比老司機還要絲滑，這也讓用戶把控制權交由智駕時更有信心！

頂級安全+豪華駕控

當然了，再強大的智駕系統都無法實現百分百規避碰撞風險，而這就要檢驗一家車企對安全的重視程度。

對此，始終把“安全才是最大的豪華”掛在嘴邊的奇瑞汽車，在風云A9L光輝（四驅）研發之初，就為其定下了全球高標準技術基石，整車不僅采用88%高強度鋼鋁材質，前乘員艙骨架100%使用2GPa熱成型鋼，還榮獲NESTA六維電安全認證，真正為用戶出行構建出全方位的安全防護。

而在性能方面，作為一款連續月銷過萬的熱門車型，相信大家對它的硬核實力也都比較熟悉，比如風云A9L光輝（四驅）搭載的鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，熱效率高達45.79%，零百加速4.9秒，純電續航260km、綜合續航1200+，搭配前雙叉臂+后高階五連桿的豪華十佳底盤，以及配備的能實現34.1m百公里制動和5.95m靈巧轉彎半徑的六活塞全鋁卡鉗、博世IPB 2.0系統，既能覆蓋全場景出行需求，又能給用戶帶來不輸50萬級豪車的頂級駕控體驗。

大俠車談：毫無疑問，如果說風云A9L在此前的迅速爆火，宣告著奇瑞高端產品矩陣的成型，那么眼下再度進階而來的風云A9L光輝（四驅）系列產品，更是將憑借“中國旗艦，世界標準”的硬核實力，引領中國中大型轎車品類征服全球用戶，并助力風云品牌在全球持續向上！