12.49萬起售！2026款捷途旅行者上市：通勤越野兩不誤

11月17日，捷途在旅行者之夜上正式帶來了2026款捷途旅行者和C-DM混動版，12.49萬的起售價直接擊穿同級別底線。這款憑著“小衛士”顏值圈粉無數的方盒子SUV，這次不僅保留了經典硬派設計，還升級了動力選項和智能配置，不管是日常通勤還是周末越野，都能輕松hold住，堪稱年輕人的第一臺“全能旅行車”。

先說說最讓人一眼心動的外觀，2026款捷途旅行者把“硬漢美學”拿捏得死死的。方正硬朗的車身線條、外擴的黑色輪眉，再加上標志性的JETOUR發光字母格柵，前臉還配了魔方九宮格燈組，晚上點亮后辨識度超高。車頂預留了探照燈架接口，車側的行李架和腳踏板不僅實用，還進一步強化了越野氣場，活脫脫一副“自帶改裝范兒”的樣子。實車停在停車場里，經常有人湊過來問“這車得30萬吧”，殊不知入門版才12萬多，回頭率和性價比直接拉滿。

配色選擇也很豐富，除了經典的黑白灰，還有幾款亮色可選，滿足不同年輕人的審美。值得一提的是，車身側面的側開門設計特別實用，上下車方便不說，搬運行李時也不用費勁夠到后備箱深處，日常使用很貼心。整車尺寸扎實，軸距達到2800mm，既保證了硬派造型，又為車內空間預留了足夠基礎，完全不像有些方盒子SUV那樣“中看不中用”。

坐進車內，就能感受到“鐵漢也有柔情”。內飾用料很實在，該軟的地方都用了軟性材質包裹，部分版本還配備了麂皮座椅，摸起來質感十足。主駕支持8向電動調節+腰托，長途開車時腰部也不會覺得累，副駕甚至還帶腿托，堪稱“頭等艙待遇”。空間表現更是驚喜，后排腿部空間寬敞，蹺二郎腿完全沒問題，純平地板設計讓中間乘客也能坐得舒服，全家出行再也不用擠著難受。

儲物空間的設計也很貼心，門板能輕松塞下5瓶礦泉水，中控臺下有暗格可以放證件和零錢，尾門的“小書包”里還能收納拖車繩、充氣泵這些應急工具，取用特別方便。不過常規后備箱空間中規中矩，放兩個28寸行李箱沒問題，但如果是長途露營帶帳篷等裝備，建議加裝車頂行李架，實用性會更強。

智能配置方面，2026款捷途旅行者直接拉滿。15.6英寸的中控大屏搭配高通8155芯片，操作起來絲滑流暢，語音識別特別靈敏，不管是普通話還是方言，喊一句“開天窗”“調空調”都能秒響應。副駕還支持華為生態一鍵投屏，追劇、導航都很方便。車機系統功能豐富，導航、娛樂、車輛控制一站式搞定，還能遠程控制車輛，提前啟動空調，冬天上車再也不用凍得發抖。

安全配置也沒含糊，全系標配多個安全氣囊，還搭載了豐富的輔助駕駛功能，比如自適應巡航、車道保持、主動剎車等，高速開車時能減輕不少疲勞，新手也能輕松上手。不過有車主反饋，車機偶爾會出現啟動彈窗無法關閉的小問題，希望后續能通過OTA升級優化。

動力方面是這次升級的重點，2026款捷途旅行者提供燃油版和C-DM混動版兩種選擇，滿足不同需求的用戶。燃油版有1.5T和2.0T兩種發動機，1.5T發動機184匹馬力，日常通勤完全夠用，起步平順，加速也不拖沓；2.0T發動機能爆發出254匹馬力，搭配8AT變速箱，動力儲備特別強悍，爬陡坡、超車時推背感隨叫隨到，完全能滿足喜歡越野的朋友。

最值得期待的C-DM混動版，搭載1.5TD+3擋DHT動力組合，純電續航有129km和212km兩個版本，日常通勤完全可以純電行駛，不僅省錢，還特別安靜。就算長途旅行，混動模式下油耗也很低，告別了硬派SUV“油老虎”的標簽。更驚喜的是，高配混動版還配備了XWD智能四驅系統和華為乾崑智駕，就算誤入泥坑，也能自動鎖止打滑輪，輕松脫困，新手也能放心玩越野。

駕駛感受方面，捷途旅行者的操控性超出預期。方向盤轉向精準，剎車腳感線性，制動力度準確，很容易上手。底盤調校偏向舒適，路過減速帶或坑洼路面時，濾震效果不錯，不會有生硬的顛簸感。雖然方盒子造型在高速行駛時風噪會稍微明顯，但在可接受范圍內，畢竟為了顏值這點小犧牲還是值得的。

價格方面，2026款捷途旅行者的誠意滿滿。燃油版12.49萬起，1.5T版本性價比超高，滿足日常通勤需求；2.0T版本動力更強，適合喜歡越野的朋友，價格也很親民。C-DM混動版15.29萬起，相比同級別混動SUV，價格優勢明顯，純電續航長，用車成本低，堪稱家用首選。

總的來說，2026款捷途旅行者是一款“無明顯短板”的全能SUV。12.49萬的起售價，能買到硬派顏值、寬敞空間、豐富配置和靈活動力，不管是剛工作的年輕人，還是有家庭出行需求的用戶，都能滿足。它不像純硬派越野那樣油耗高、不適合城市通勤，也不像普通城市SUV那樣缺乏個性和通過性，而是在兩者之間找到了完美平衡。

如果你既想要一臺回頭率高的個性座駕，又需要它兼顧日常實用和偶爾的越野樂趣，那么2026款捷途旅行者絕對值得一看。現在已經正式上市，不妨去4S店上手體驗一下，相信這臺“全能方盒子”不會讓你失望。