上港集團又一內(nèi)河碼頭正式開港

2025年11月18日，以“牢記囑托啟新程 向江圖強開新篇”為主題的上港集團九江城西二期碼頭開港儀式在港區(qū)舉行。上港集團黨委副書記、總裁宋曉東，九江市委副書記黃強，江西省交通廳二級巡視員胡建強，江西省商務(wù)廳二級巡視員王宏光，九江市委常委、副市長榮學(xué)文，副市長、經(jīng)開區(qū)黨工委書記陳水連，中建港航局黨委副書記、董事、總經(jīng)理劉同敬，江西省港口集團副總經(jīng)理劉振宇，中國鐵路南昌局集團有限公司副總經(jīng)理胡敏，上港集團副總裁王海建、劉濤，以及工程項目參建單位、重要客戶、船公司代表等約200人出席。儀式上，上港集團九江公司黨委書記、總經(jīng)理奚言冰致歡迎辭，劉同敬代表參建單位、許生根代表客戶發(fā)言，劉振宇、榮學(xué)文、宋曉東發(fā)表講話，領(lǐng)導(dǎo)共同啟動裝置，碼頭正式開港，現(xiàn)場汽笛鳴響，作業(yè)視頻實時播放。

上港集團九江港務(wù)有限公司是上港集團于2008年2月對九江港口集團公司整體改制成立的股份有限公司，注冊資本8.142億元人民幣，上港集團占股比91.67%，江西省港口集團占股比8.33%。公司下轄5家分公司，2家控股公司，2家參股公司和1家代管公司。擁有生產(chǎn)性碼頭泊位10座（另承包經(jīng)營九江二電廠泊位1座、中石化九江分公司泊位4座），堆場總面積20.36萬平方米（其中滾裝車堆場7.66萬平方米），岸線總長1358米，年通過能力1000萬噸，主要從事集裝箱、滾裝車、鋼材、糧食散改集等各類貨物的裝卸、倉儲、配送銷售、水路運輸、中轉(zhuǎn)和代理等業(yè)務(wù)。

建設(shè)城西二期碼頭于2024年11月啟動建設(shè)，項目包含多用途碼頭與滾裝碼頭：多用途碼頭設(shè)2個1萬噸級泊位，岸線280米，陸域186.05畝，年通過能力310萬噸；滾裝碼頭設(shè)1300車位、600車位泊位各1個，岸線323米，陸域297.3畝，年通過能力36萬輛。于今年8月底全面建成，于10月31日完成竣工驗收，創(chuàng)造了長江流域建設(shè)萬噸級碼頭的“上港速度”和“九江效率”的完美融合，填補了江西省專業(yè)化滾裝碼頭的設(shè)施空白。

項目建設(shè)中，江西省政府、九江市政府、上港集團及各級主管部門給予大力支持，各級領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員多次調(diào)研指導(dǎo)。建設(shè)團隊?wèi)?yīng)對工期緊、任務(wù)重、地質(zhì)復(fù)雜等挑戰(zhàn)，創(chuàng)新采用“動態(tài)資源調(diào)配+全流程銜接”管理模式及“深層注漿加固+樁孔回填復(fù)沖”工藝，高效完成建設(shè)。

在長江經(jīng)濟帶建設(shè)與中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略推進下，九江港實現(xiàn)從傳統(tǒng)內(nèi)河碼頭到現(xiàn)代化綜合性物流樞紐的轉(zhuǎn)型。上港九江公司將以此為新的起點，精益求進優(yōu)化生產(chǎn)組織，提質(zhì)增效賦能客戶價值。一是依托新碼頭的先進設(shè)施和專業(yè)化管理優(yōu)勢，聚焦鋼材、紙漿、糧食散改集、汽車滾裝和集裝箱五大業(yè)務(wù)板塊，做強主業(yè)，做優(yōu)服務(wù)；二是借力上港集團和省港集團港航資源綜合優(yōu)勢，持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)、延伸服務(wù)半徑、創(chuàng)新物流產(chǎn)品、提升綜合競爭力；三是深挖九江港城西港區(qū)水、公、鐵多式聯(lián)運集成優(yōu)勢，積極參與集疏運體系優(yōu)化，大力發(fā)展水鐵、水水等多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，降低社會綜合物流成本，為九江港口型國家物流樞紐建設(shè)，為服務(wù)長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展和九江區(qū)域航運中心建設(shè)做出更大的貢獻。