十四年，是蟄伏 是改變 是哈弗H6L

2.0T動(dòng)力+9DCT變速箱，WLTC油耗才7.4L，加92號(hào)油每公里才5毛，比混動(dòng)還??！這樣一款SUV是否足夠吸引你的關(guān)注？而這樣的“神車”，推出已有14年了。

2011年8月，第一代哈弗H6（參數(shù)丨圖片）正式上市，在它推出前，在中國(guó)的汽車市場(chǎng)SUV占比還很小，只有10%左右，而且大部分是合資車型，自主品牌很少。不得不說(shuō)，當(dāng)年的哈弗H6的確給SUV市場(chǎng)帶來(lái)了足夠大的震撼。時(shí)隔14年之久，當(dāng)王者不再輝煌，當(dāng)新勢(shì)力勢(shì)不可擋，這一款當(dāng)年的“神車”又給大眾帶來(lái)了怎樣的驚喜？

11月18日，哈弗品牌宣布全新中型SUV——哈弗H6L上市。新車共推出四款車型，提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.79萬(wàn)-14.19萬(wàn)元。在如此卷的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)哈弗H6L這樣誠(chéng)意的價(jià)格也是讓我們眼前一亮。發(fā)布會(huì)上，魏建軍哈弗H6L研發(fā)測(cè)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全部搬到了發(fā)布會(huì)上，邀請(qǐng)哈弗產(chǎn)品體驗(yàn)官李思思現(xiàn)場(chǎng)探秘長(zhǎng)城汽車實(shí)驗(yàn)室，以直播的形式展現(xiàn)了碰撞實(shí)驗(yàn)室、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、VOC實(shí)驗(yàn)室（有機(jī)物揮發(fā)實(shí)驗(yàn)）等產(chǎn)品測(cè)試過(guò)程，聚焦“安全”這個(gè)核心和底線，體現(xiàn)了長(zhǎng)城對(duì)產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試的極致專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)苛，也體現(xiàn)了老牌造車企業(yè)錘煉產(chǎn)品的專注，以及對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度。

而在外觀方面，新車采用哈弗家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，即“律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，肩線與車頂運(yùn)用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整體造型更接近新能源車型風(fēng)格。其配備的“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣大燈與“熔巖迸發(fā)式”尾燈不僅造型獨(dú)特，更具備4000流明亮度和190米照射距離。作為中型SUV，哈弗H6L的車身尺寸達(dá)到4800/1895/1730mm，軸距為2810mm。相比現(xiàn)款哈弗H6車型，其長(zhǎng)度增加了97mm，軸距增加了72mm。新車采用哈弗家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，即“律動(dòng)自然美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，肩線與車頂運(yùn)用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，整體造型更接近新能源車型風(fēng)格。其配備的“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣大燈與“熔巖迸發(fā)式”尾燈不僅造型獨(dú)特，更具備4000流明亮度和190米照射距離。

動(dòng)力方面，哈弗H6L使用的是第六代發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了七大核心技術(shù)升級(jí)，包括對(duì)硬件算法進(jìn)行升級(jí)，動(dòng)力更強(qiáng)、效率更快、油耗更省、響應(yīng)更快（提升23%）等。兩種動(dòng)力中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，匹配7DCT變速箱；2.0T高功率版本最大功率175kW，峰值扭矩385N·m，匹配第二代9DCT變速箱，百公里加速時(shí)間為7.2秒，WLTC綜合油耗7.4L。這套動(dòng)力系統(tǒng)歷經(jīng)環(huán)塔、敦煌等拉力賽的嚴(yán)苛考驗(yàn)，在可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性方面具備一定優(yōu)勢(shì)。

哈弗H6L的推出，讓國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)又刮起了一陣旋風(fēng)，14年后的今天，讓我們靜候哈弗H6L是否還能創(chuàng)造當(dāng)年的輝煌。