中鐵二十三局、西南交大、中車長客、湖南軌道共建磁浮技術聯合實驗室

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真空管道磁浮交通國際學術論壇在四川成都舉行

宣告"磁浮技術聯合實驗室"正式成立

11月15日，第五屆真空管道磁浮交通國際學術論壇在四川成都舉行。中國工程院院士、原鐵道部副部長孫永福，中國工程院院士錢清泉，西南交通大學首席教授張衛華，西南交通大學高溫超導磁懸浮創始人王家素、王素玉教授，同濟大學研究員、磁浮技術鐵路行業重點實驗室主任林國斌，中國鐵建科技創新與數字化部副總經理王更峰，以及來自瑞典、荷蘭、德國和西班牙的國際專家、學者共計200余人出席論壇。

本次論壇以"聚焦未來產業，共謀超高速/管道磁浮技術的創新發展"為主題。西南交通大學科學技術發展研究院副院長李懷龍在致辭中表示，近年來磁懸浮交通領域發展迅速，高速磁懸浮在關鍵技術攻關、工程化裝備研制、長距離試驗線探索方面不斷取得新突破。

中鐵二十三局黨委書記、董事長王鵬在致辭中表示，中鐵二十三局在磁浮領域深耕多年，是國內唯一一家同時擁有高、中低速磁懸浮軌道梁專利技術和施工經驗的企業，參建了世界首條商業高速磁浮運營線、中國首條完全自主知識產權的中低速磁浮運營線，還有世界首條中低速磁浮旅游專線。

會上，由中鐵二十三局、西南交大、中車長客、湖南軌道技術應用研究中心等單位共同組建的"磁浮技術聯合實驗室"宣告成立。這是產業單位聚焦未來交通形態、搶占技術制高點、培育核心競爭力的前瞻性布局。

張衛華以《多態耦合軌道交通動模試驗平臺》為題作專題報告。報告強調，面向更高速度的軌道交通出行方式，低真空管道磁浮交通已成為軌道交通領域的前沿研究熱點和重要發展方向。

李潔勇以《中鐵二十三局在磁浮軌道梁技術領域的工程實踐和研究成果》為題，介紹了集團公司參建過的磁浮工程案例以及在高溫超導高速磁浮、常導高速磁浮、中低速磁浮、商業航天電磁發射、真空管道超高速磁浮領域的相關科研成果。

邵晴以《中車長客高速磁浮研究進展及低真空管道磁浮的思考》為題，介紹中車長客從八五期間開始進行磁浮技術研究，經過30余年的技術積累，已在搭建常導高速磁浮、超導高速磁浮、中低速磁浮和小型磁浮四大平臺體系。

徐緒寶以《高速磁浮工程化應用關鍵技術研究》為題，介紹了超導電動調試平臺設計情況，研究提出應用于長大干線高速磁浮頂層技術參數和線路軌道、車站布置、橋隧路基、牽引運控、運維檢修等總體技術方案。

多名磁浮領域的國際專家以及來自西南交大、國防科大、中科院電工所、中北大學、中鐵工程咨詢、中車時代電氣、中車四方、中車長客、中國鋼研、鐵四院、中車唐山等單位的專家學者分別就各自研究領域及相關技術成果進行了專題報告。

期間，與會嘉賓來到多態耦合項目建設現場，實地觀摩了長達1600米的超高速高架真空管道磁浮試驗線及試驗平臺建設現場。多態耦合軌道交通動模試驗平臺主要建設長1600米、內徑3米、最低氣壓0.005atm、最高試驗速度1500公里/時的高架超高速真空管道交通試驗線以及相關配套設施。

高速磁浮交通應用發展座談會在上海舉行

11月17日，高速磁浮交通應用發展座談會在上海舉行。中鐵二十三局黨委書記、董事長王鵬，上海建工集團黨委副書記、總裁葉衛東，中鐵二十三局原黨委書記、董事長王長留，上海建工集團原黨委書記、董事長徐征，國家磁浮交通工程技術研究中心原主任吳祥明，同濟大學（國家）磁浮交通工程技術研究中心主任徐俊起出席會議并圍繞磁浮交通技術創新、產業協同等內容交流發言。

會議指出，我國當下正加快構建磁浮交通系統創新應用體系，積極探索高速磁浮在城市交通系統應用以及在關鍵技術攻關、綠色低碳、成本控制等方面的創新路徑。

"磁浮技術聯合實驗室"實體化運作在上海啟動

11月18日，"磁浮技術聯合實驗室"授牌儀式在中鐵二十三局軌道公司本部舉行。中國鐵建科學技術研究總院院長張國峰，中鐵二十三局黨委書記、董事長王鵬出席并講話，黨委委員、董事、副總經理（主持經理層工作）王連華為"磁浮技術聯合實驗室"授牌。

張國峰指出，中國鐵建科研總院是中國鐵建發展戰新產業、培育未來產業的重要力量，正依托中國鐵建"1+9+N"科技創新體系，在培育新質生產力的過程中積極發揮牽頭引領作用。

王鵬表示，成立磁浮技術聯合實驗室是中鐵二十三局落實中長期發展戰略、布局戰略性新興產業的重要標志性舉措，更是落實中國鐵建"1+9+N"科技創新體系的關鍵舉措。此次授牌標志著聯合實驗室實體化運作的啟動。

素材來源：綜合自中鐵二十三局公開資料

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