每天,數(shù)億輛兩輪電動(dòng)車穿梭在中國(guó)的大街小巷,它們承載的不僅是人們的通勤需求,更是蓬勃發(fā)展的即時(shí)配送、本地生活服務(wù)等萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)的“最后一公里”。然而,這個(gè)龐大市場(chǎng)的底層支柱——商用車輛,卻長(zhǎng)期處于被忽視的狀態(tài):用車混亂、品質(zhì)不一、缺乏定制。直到行業(yè)巨頭的一次戰(zhàn)略布局,這片“沉默的藍(lán)海”終于迎來(lái)了它的破局者。
11月18日,愛(ài)瑪科技集團(tuán)正式推出商用子品牌“愛(ài)瑪馬赫”,以“為高效生意開(kāi)路”為使命,宣告戰(zhàn)略進(jìn)軍兩輪商用市場(chǎng)。這不僅是愛(ài)瑪從C端消費(fèi)市場(chǎng)向B端商用市場(chǎng)的關(guān)鍵一躍,更預(yù)示著兩輪商用出行領(lǐng)域一場(chǎng)深度變革的開(kāi)啟。
![]()
NO. 1|壹
戰(zhàn)略升維
愛(ài)瑪布局商用市場(chǎng)的必然選擇
愛(ài)瑪進(jìn)軍商用市場(chǎng)并非一時(shí)興起,而是基于對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的精準(zhǔn)洞察、自身發(fā)展的戰(zhàn)略需求以及26年制造業(yè)沉淀的底氣。
中國(guó)已形成全球領(lǐng)先的龐大服務(wù)體系,外賣點(diǎn)餐、家政服務(wù)、景區(qū)租賃等場(chǎng)景全方位覆蓋日常生活,而支撐這些服務(wù)的核心生產(chǎn)力工具,正是即時(shí)短途的兩輪或三輪商用車。隨著更多人投身服務(wù)業(yè),商用車市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)且極具穩(wěn)定性,僅即時(shí)配送領(lǐng)域的電動(dòng)車平均更新周期就只有22個(gè)月,市場(chǎng)空間十分可觀。
當(dāng)前商用市場(chǎng)雖潛力巨大,但供給端問(wèn)題突出,傳統(tǒng)民用電動(dòng)車改裝后用于商用,存在定制化不足、安全隱患等問(wèn)題;新勢(shì)力品牌性能達(dá)標(biāo)卻價(jià)格昂貴,增加運(yùn)營(yíng)成本;小型專業(yè)品牌則面臨質(zhì)量不穩(wěn)、售后薄弱的困境。專業(yè)解決方案的缺失,讓這個(gè)規(guī)模龐大的市場(chǎng)成為亟待開(kāi)拓的“藍(lán)海”。
![]()
經(jīng)過(guò)26年發(fā)展,愛(ài)瑪已完成全國(guó)基地布局,具備強(qiáng)大的交付能力和品質(zhì)一致性保障。同時(shí),愛(ài)瑪已覆蓋電動(dòng)兩輪、三輪、四輪全品類,在場(chǎng)景細(xì)分上積累了豐富經(jīng)驗(yàn),這些都為進(jìn)軍商用市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正如愛(ài)瑪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁李玉寶所言,愛(ài)瑪始終以最好的設(shè)計(jì)、工藝、用戶體驗(yàn)和零部件打造每一臺(tái)車,憑借對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的敬畏之心,完全有信心、有能力打造滿足商用需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
![]()
愛(ài)瑪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁李玉寶
NO. 2|貳
破局利器
從“單一工具”到“全場(chǎng)景商業(yè)伙伴”升級(jí)
愛(ài)瑪馬赫的破局,依靠的不是簡(jiǎn)單的車型延伸,而是一套針對(duì)B端核心痛點(diǎn)的系統(tǒng)化解決方案,通過(guò)精準(zhǔn)定位用戶需求,構(gòu)建了覆蓋全場(chǎng)景的專業(yè)化產(chǎn)品矩陣。
在核心產(chǎn)品打造上,愛(ài)瑪馬赫緊扣“續(xù)航+性能+安全+載物”四大商用核心需求。針對(duì)即時(shí)配送場(chǎng)景的馬赫S1系列,以引擎電驅(qū)系統(tǒng)為支撐,實(shí)現(xiàn)續(xù)航、動(dòng)力與安全的三重突破,適配高頻次、高強(qiáng)度配送需求;面向生活服務(wù)的京東家政定制款,從單純運(yùn)輸工具升級(jí)為功能完整的“移動(dòng)服務(wù)中心”,解決了傳統(tǒng)車輛加裝部件導(dǎo)致的性能不穩(wěn)問(wèn)題;旅行租賃場(chǎng)景的樂(lè)淘系列優(yōu)化了續(xù)航與耐用性,彌補(bǔ)了共享平臺(tái)續(xù)航短、地區(qū)自營(yíng)品牌選擇少的短板;企業(yè)定制的口味王專屬車輛,則在品牌形象展示與智能化管理上實(shí)現(xiàn)深度適配,真正實(shí)現(xiàn)“需要什么造什么”的轉(zhuǎn)變。
![]()
愛(ài)瑪科技集團(tuán)副總裁寧華山
愛(ài)瑪馬赫的價(jià)值升級(jí)不止于硬件,更致力于成為“多場(chǎng)景商業(yè)生態(tài)伙伴”。商用產(chǎn)品線總監(jiān)林瀚資表示,品牌秉持愛(ài)瑪“愛(ài)的文化”,深度體驗(yàn)商用出行群體的辛勞,構(gòu)建了三位一體的解決方案,不僅提供產(chǎn)品,更融入合作伙伴業(yè)務(wù)流程,助力提升運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí),品牌還探索租賃、以租代售等全新商業(yè)模式,全方位滿足市場(chǎng)需求。
![]()
愛(ài)瑪科技集團(tuán)國(guó)內(nèi)事業(yè)部副總裁顧帥
NO. 3|叁
格局重塑
愛(ài)瑪馬赫構(gòu)建商用出行新標(biāo)桿
愛(ài)瑪馬赫的入場(chǎng),不僅是一次品類發(fā)布,更憑借技術(shù)、渠道、保障三大核心優(yōu)勢(shì),為兩輪商用出行樹(shù)立新標(biāo)桿,推動(dòng)行業(yè)從分散到集中、從粗放到精細(xì)轉(zhuǎn)型。
![]()
愛(ài)瑪科技集團(tuán)商用產(chǎn)品線總監(jiān)林瀚資
它依托母品牌成熟的研發(fā)體系與嚴(yán)苛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保商用產(chǎn)品的可靠性與耐久性。26年的制造業(yè)積累讓品牌始終堅(jiān)守“跑得更快、更遠(yuǎn)、更久”的產(chǎn)品追求,通過(guò)核心技術(shù)突破攻克續(xù)航焦慮、載物不便等行業(yè)痛點(diǎn),為商用用戶提供專業(yè)級(jí)裝備。
![]()
愛(ài)瑪率先布局馬赫騎手之家品類店,探索專業(yè)化的服務(wù)模式。它同時(shí)打造“線下門店+線上平臺(tái)”的全域觸達(dá)網(wǎng)絡(luò),線下與經(jīng)銷商攜手在核心城市布局網(wǎng)點(diǎn),讓用戶快速找到購(gòu)車點(diǎn)與修車點(diǎn);線上搭建官方商城、電商旗艦店、新媒體矩陣三位一體陣地,通過(guò)騎手真實(shí)故事、產(chǎn)品實(shí)測(cè)等內(nèi)容深化互動(dòng),構(gòu)建有溫度的品牌社群。
智能工廠確保生產(chǎn)穩(wěn)定與品質(zhì)可控,覆蓋全國(guó)的上萬(wàn)家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)則提供可靠交付與售后支持,真正實(shí)現(xiàn)“定制快、交付快、服務(wù)快”的承諾。這種全周期服務(wù)能力,解決了小型品牌售后薄弱、新勢(shì)力品牌服務(wù)覆蓋不足的行業(yè)痛點(diǎn)。
![]()
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),京東、美的、順豐、TCL等行業(yè)標(biāo)桿紛紛站臺(tái),印證了市場(chǎng)對(duì)專業(yè)方案的迫切需求。愛(ài)瑪馬赫與合作伙伴的深度綁定,正構(gòu)建起資源共享、價(jià)值共贏的生態(tài)格局。
![]()
愛(ài)瑪馬赫的橫空出世,是愛(ài)瑪集團(tuán)一次深刻的戰(zhàn)略升維,標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主場(chǎng),正從硝煙彌漫的C端紅海,向更具潛力和價(jià)值的B端藍(lán)海拓展。
依托26年技術(shù)沉淀、全國(guó)生產(chǎn)基地布局、全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣與全域服務(wù)網(wǎng)絡(luò),愛(ài)瑪馬赫以“為高效生意開(kāi)路”為使命,不僅為商用用戶提供專業(yè)可靠的出行裝備,更通過(guò)系統(tǒng)化解決方案賦能合作伙伴,重新定義行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)維度。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.