地處麻山腹地的紫云
過去交通不便
崇山峻嶺阻斷了發展機遇
如今的紫云
條條大道通深山
迎來融入大交通
帶來大發展的新機遇
惠興高速、安紫高速、
紫望高速的陸續建成開通
為區域發展注入新動力
高速上的橋梁、互通式立交……
為出行者提供了便捷的通行體驗
高速樞紐互通
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赤望高速與惠興高速樞紐互通及高架橋下的G354國道相互交匯@王凱俊攝
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赤望高速與惠興高速樞紐互通及高架橋下的G354國道相互交匯@程洪凱攝
俯瞰赤望高速與惠興高速樞紐互通
呈“人字形”的高架橋上
交通網絡蜿蜒交織
似巨龍飛躍
而撒金橋、撒金大橋
和高速互通高架橋“三橋同框”
“橋”見山區公路發展
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高架橋下的G354國道@王凱俊攝
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惠興高速、安紫高速和紫望高速相交匯的互通匝道@王凱俊攝
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惠興高速、安紫高速和紫望高速相交匯的互通匝道@王凱俊攝
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惠興高速、安紫高速和紫望高速相交匯的互通匝道@王凱俊攝
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惠興高速、安紫高速和紫望高速相交匯的互通匝道@王建超攝
2013年11月
惠興高速公路紫云段開通
紫云告別了無高速公路的歷史
2018年1月
赤望高速公路安紫段開通
紫云融入“安順1小時經濟圈”
2020年1月
赤望高速紫望段開通
紫云形成橫穿南北
貫穿東西的高速公路網
而紫云縣城則成為
惠興高速和赤望高速互通的交通樞紐
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惠興高速紫云段風光@伍佩鳳攝
貴州高速的“網紅橋”
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紫望高速火花特大橋@王凱俊攝
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紫望高速火花特大橋@李曉鴻攝
紫望高速火花特大橋
位于紫云自治縣火花鎮
全長4.075千米
是貴州省境內橋墩最多的高速特大橋
也是全國山區高速公路中最長的大橋之一
紫望高速火花特大橋因U型匝道設計
成為貴州高速的“網紅橋”
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紫望高速火花特大橋@程洪凱攝
出行者如果走錯路
可以從U型匝道繞一圈
便能輕松掉頭
無需再行駛到下一個出口
這樣巧妙的設計
在無形中提升了道路的安全性和通行效率
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紫望高速火花特大橋@程洪凱攝
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紫望高速火花特大橋@程洪凱攝
紫望高速火花特大橋
作為赤望高速重要連接線的
紫望高速的全線貫通
打通了貴州中西部地區重要的
出省出海南北運輸大通道
因此也被人們稱為“致富之橋”“振興之橋”
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